Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Thanh tra 6 doanh nghiệp xăng dầu: Cây gậy đã lỗi thời!

45 ngày, kéo dài từ cuối tháng 5 tá»›i tháng 7, Ä‘oàn thanh tra cá»§a Bá»™ Tài chính tiến hành thanh kiểm tra thường kỳ tại 6 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu. Cuá»™c thanh kiểm tra được đặt trong bối cảnh: "cÆ¡ chế giám sát giá xăng dầu Ä‘ã quá lá»—i thời Ä‘ang chờ sá»­a đổi, giá xăng thế giá»›i liên tục giảm sâu, xăng trong nước giảm nhỏ giọt…” như vậy liệu có theo kịp vá»›i yêu cầu cá»§a cuá»™c sống?
 

Mở rộng số lượng DN bị thanh tra
 
Theo Ä‘ó, sẽ tiến hành thanh kiểm tra Tổng công ty Dầu Việt Nam, Tổng công ty Thương mại Kỹ thuật và Đầu tư Petec, Công ty TNHH má»™t thành viên Thương mại dầu khí Đồng Tháp, Công ty Thương mại Xăng dầu đường biển, Công ty TNHH má»™t thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lá»…. Đợt kiểm tra năm nay, số lượng doanh nghiệp cÅ©ng tăng lên gấp Ä‘ôi so cùng kỳ năm ngoái.
 
Ná»™i dung thanh tra tập trung vào các ná»™i dung, như việc chấp hành các quy định cá»§a Nhà nước trong việc thá»±c hiện đăng ký giá và các yếu tố hình thành giá bán xăng dầu; xác định tính hợp pháp cá»§a việc chi trả thù lao đại lý cá»§a các doanh nghiệp đầu mối, nhập khẩu kinh doanh xăng dầu; việc chấp hành pháp luật về thuế tại doanh nghiệp…
 
Trước Ä‘ó, vào cuối năm 2011, nhằm có thêm cÆ¡ sở hoàn thiện cÆ¡ chế chính sách quản lý Ä‘iều hành mặt hàng xăng dầu, Bá»™ Tài chính Ä‘ã thành lập các Tổ kiểm tra giá nhập khẩu xăng dầu tại Tổng công ty xăng dầu Việt Nam; Tổng công ty Dầu Việt Nam và tại các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối (gồm Công ty TNHH má»™t thành viên Xăng dầu Thành phố Hồ Chí Minh và công ty TNHH má»™t thành viên Thương mại dầu khí Đồng Tháp). Việc thanh tra các đầu mối xăng dầu nói trên được thá»±c hiện theo kiến nghị cá»§a Tổ kiểm tra kinh doanh xăng dầu.
 
Trong bối cảnh xăng dầu tăng tăng nhanh nhưng giảm nhỏ giọt, cÆ¡ chế giám sát xăng dầu Ä‘ang lá»—i thời thì việc thanh tra 6 doanh nghiệp liệu sẽ mang lại kỳ vọng gì? Khoan nói về việc thuế, phí, đăng ký giá có hợp lý hay không chỉ nói riêng về việc chi phí kinh doanh trong Ä‘ó có hoa hồng đại lý thời gian qua, chính Cục trưởng Cục Quản lý giá Nguyá»…n Tiến Thoả cÅ©ng phải thừa nhận "rất lá»§ng cá»§ng”. Theo quy định thì các doanh nghiệp đầu mối thỏa thuận vá»›i các đại lý nhưng vì tranh giành thị phần lẫn nhau, nên việc trích % hoa hồng trở thành đại chiến. Có doanh nghiệp trích 500 đồng/l, doanh nghiệp 800/l, thậm chí 1000 đồng/l để giành giật khách hàng. Ông Lê Thanh Mân, Trưởng phòng kinh doanh Công ty TNHH Thương mại Dầu khí Đồng Tháp (Petimex) cho biết, ở thời Ä‘iểm hiện tại, mức chiết khấu dành cho đại lý mà đơn vị này Ä‘ang áp dụng là 700 đồng/lít xăng nhưng có đơn vị khác lên tá»›i 1.100đồng/l.
 
Bá»™ Tài chính hàng năm vẫn tiến hành kiểm tra các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu. Và báo chí lẫn các chuyên gia đầu ngành đều cho rằng, giá xăng luôn Ä‘i sau, Ä‘áng lẽ lần giảm má»›i gần Ä‘ây nhất vào ngày 25-5, mức giảm phải nhiều hÆ¡n. Chưa kể, trong khi chờ Bá»™ Tài chính công bố kết quả thì hàng ngàn lít xăng không chất lượng, xăng A83 được trá»™n khéo léo thành A92 vẫn được bán ra ngoài thị trường. Xe máy vẫn cứ cháy nổ, người tiêu dùng vẫn phải mua xăng kém chất lượng…mà chưa thấy ai bị xá»­ phạt…
 
Tháo gỡ gì sau thanh kiểm tra?
 
Thiết nghÄ©, khi cÆ¡ chế lá»—i thời thì cÆ¡ quan chức năng nên sá»›m sá»­a đổi, thì nay lại loay hoay thanh kiểm tra. Bởi khi kiểm tra xong thì sá»± việc Ä‘ã rồi. Điệp khúc "kiểm tra rồi để đấy” rồi sẽ được nhắc lại.
 
Trong má»™t cuá»™c họp cá»§a Kiểm toán Nhà nước, ngành chức năng này Ä‘ã phải đưa ra lời nhận xét: việc thá»±c hiện các kết luận và kiến nghị cá»§a KTNN còn nhiều hạn chế và bất cập, tình trạng nhùng nhằng, dây dưa còn xảy ra do nhiều nguyên nhân khác nhau. Tá»· lệ thá»±c hiện xá»­ lý tài chính/tổng số kiến nghị thường xấp xỉ ở 60 -70%.
 
Ông Ngô Trí Long, chuyên gia nghiên cứu về lÄ©nh vá»±c xăng dầu khẳng định vá»›i Đại Đoàn Kết, xăng thuá»™c diện Nhà nước quản lý theo hướng thị trường, thế nhưng má»—i lần Ä‘iều chỉnh tăng, giảm giá không đồng nhịp vá»›i thị trường. Giá xăng tăng liên tục cÅ©ng phần chính do các doanh nghiệp đầu mối và đại lý ấn định giá nào thì người tiêu dùng chỉ biết giá Ä‘ó. Bản thân người tiêu dùng không có công cụ kiểm tra cụ thể cÆ¡ cấu chi phí và các yếu tố hình thành giá. Cụ thể, mức chiết khấu cho đại lý bán lẻ quá cao là má»™t trong các yếu tố đẩy giá lên cao.
 
Việc tiến hành rà soát giá, phí hoa hồng… tại các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu là cần thiết, giúp Nhà nước kiểm soát giá. Tuy nhiên việc cần làm hÆ¡n là phía sau thanh kiểm tra là gì. "Là phải có biện pháp xá»­ lý, tháo gỡ theo phương án để xăng dầu vận hành theo nguyên tắc thị trường Ä‘úng nghÄ©a”- TS khoa học Nguyá»…n Thị Hiền nói. Cục Quản lý giá cần nghiên cứu, hoàn chỉnh các phương án, kịch bản Ä‘iều hành giá mặt hàng này.
 
Từ đầu năm 2012, Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Vương Đình Huệ cÅ©ng Ä‘ã đưa ra lời hứa, Bá»™ Tài chính phối hợp vá»›i Thanh tra Chính phá»§, Kiểm toán Nhà nước tiếp tục thanh tra, kiểm tra giám sát chặt chẽ các doanh nghiệp kinh doanh trong lÄ©nh vá»±c nhạy cảm này.

Nguồn tin: Daidoanket

ĐỌC THÊM