Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng nói Ä‘ã “bá» lỡ cÆ¡ há»™i” giảm giá xăng, Bá»™ Tài chính bảo: Không há»! Có phải chúng ta Ä‘ã bá» lỡ cÆ¡ há»™i giảm giá xăng dầu hồi tháng 6 vừa qua? Ý kiến của Bá»™ Tài chính là không, trong khi Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng khẳng định là có. Và lý do khiến giá xăng dầu không thể giảm được Bá»™ Tài chính Ä‘Æ°a ra là do các doanh nghiệp (DN) nháºp khẩu đầu mối xăng dầu Ä‘ua nhau nâng mức chiết khấu. Tuy nhiên, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã bác lý do này. Thá»±c tế, hai Bá»™ được Chính phủ giao quản lý mặt hàng nhạy cảm này lại không có chung quan Ä‘iểm.
“Không” - do phải chiết khấu quá cao
Ngày 2-8, ông Nguyá»…n Tiến Thá»a, Cục trưởng Cục Quản lý Giá (Bá»™ Tài chính), khẳng định việc lỡ cÆ¡ há»™i giảm giá là không có. Nguyên do DN đầu mối nháºp khẩu cạnh tranh không lành mạnh, tăng mức chiết khấu lên quá cao khiến giá xăng dầu không thể giảm được trong tháng 6 qua.
Ông cho hay hiện mức chiết khấu là do DN nháºp khẩu đầu mối thá»a thuáºn vá»›i các tổng đại lý và đại lý. Những DN nhÆ° Tổng Công ty Xăng dầu VN có hệ thống đại lý thì giữ được chiết khấu ở mức trung bình. DN không có đại lý, mạng lÆ°á»›i thì thÆ°á»ng bị đại lý ép ngược lại. DN nháºp khẩu muốn giải phóng hàng tồn kho nhanh thì buá»™c phải tăng chiết khấu. DN này tăng buá»™c DN khác cÅ©ng phải tăng khiến DN khó tính đến chuyện giảm giá.
Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng và Bá»™ Tài chính được Chính phủ giao quản lý xăng dầu lại không có chung quan Ä‘iểm
Theo ông Thá»a, Bá»™ Tài chính cho rằng, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cần phải nắm tình hình mạng lÆ°á»›i, hệ thống đại lý, đặc biệt cần lÆ°u ý việc Ä‘iá»u phối nháºp khẩu xăng dầu hiện nay. Bá»™ Tài chính Ä‘á» nghị Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng xem xét lại việc nháºp khẩu của các DN đầu mối, đừng để tình trạng DN nghiêm túc thì nháºp theo kế hoạch được giao còn má»™t số DN khác chỉ nhằm lúc giá thấp má»›i nháºp vá». “Äể chống cạnh tranh không bình đẳng giữa các DN, vừa rồi Bá»™ Tài chính Ä‘ã nâng thuế nháºp khẩu đối vá»›i mặt hàng xăng lên 5%” - ông Thá»a giải thích.
“Có” - vì lợi nhuáºn quá rõ
Tuy nhiên, trái vá»›i quan Ä‘iểm của Bá»™ Tài chính, ông Nguyá»…n Lá»™c An, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trÆ°á»ng trong nÆ°á»›c, cho rằng việc lỡ cÆ¡ há»™i giảm giá xăng dầu trong tháng 6 là có. Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng tính toán DN lãi khoảng 900 đồng/lít xăng, dầu nên Ä‘ã Ä‘á» xuất chỉ tăng thuế 2% và trích quỹ bình ổn thêm khoảng 400 đồng/lít để có nguồn ngăn tăng giá bán lẻ trong nÆ°á»›c khi giá thế giá»›i tăng cao. Tuy nhiên, Bá»™ Tài chính Ä‘ã quyết định tăng thuế nháºp khẩu đối vá»›i mặt hàng diesel và dầu há»a là 5% và trích quỹ bình ổn xăng thêm 100 đồng/lít.
Hiện DN đầu mối nháºp khẩu xăng dầu Ä‘ang lá»— khoảng 600 đồng/lít xăng, 400 đồng/lít dầu diesel. Bá»™ Tài chính và Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ang tính để xá» lý chênh lệch này.
“Việc các DN lỡ cÆ¡ há»™i giảm giá xăng dầu không phải mắc ở việc DN chạy Ä‘ua chiết khấu. Lợi nhuáºn định mức rất rõ là 300 đồng/lít xăng, dầu. Nếu có việc DN nháºp khẩu đầu mối nâng chiết khấu nhiá»u cho đại lý thì cÅ©ng có thể hiểu là há» giảm lãi, tháºm chí lá»— để tăng thị phần. Äó là chiến lược kinh doanh của DN” - ông An nháºn định. Còn vá» việc DN tăng mức chiết khấu cho các đại lý, ông An cho biết là do bị tồn kho nhiá»u khi sản lượng tiêu thụ mấy tháng qua giảm, nhà nháºp khẩu đầu mối xăng dầu phải bán ra cho đại lý để trả lãi ngân hàng.
Vá» mức chiết khấu, ông Thá»a cho biết hiện có DN Ä‘á» xuất nên tính theo tỉ lệ giá. Song các bá»™ Tài chính và Công ThÆ°Æ¡ng phải cùng bàn bạc có nên quy định mức chiết khấu không trong khi cái gốc là việc nháºp khẩu còn chÆ°a Ä‘iá»u phối tốt. Muốn làm được Ä‘iá»u này, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cần phải tổng kết: Dá»± trữ lÆ°u thông, kế hoạch nháºp, tiến Ä‘á»™ nháºp của tất cả DN đầu mối nháºp khẩu. Nếu có Ä‘Æ°a ra quy định vá» tỉ lệ chiết khấu thì DN cÅ©ng thá»a thuáºn vá»›i các đại lý, cÆ¡ quan quản lý cÅ©ng không thể làm gì khi chÆ°a giải quyết được cái gốc. Nếu cứ để tình hình nhÆ° hiện tại thì cạnh tranh không sòng phẳng, bởi DN kêu lá»— trong khi chiết khấu cứ đẩy lên cao hÆ¡n 1.000 đồng/lít xăng, dầu là Ä‘iá»u hết sức vô lý. NgÆ°á»i tiêu dùng có quyá»n nghi vấn là liệu có chuyện nhà nháºp khẩu bắt tay vá»›i đại lý để chia nhau lợi nhuáºn.
Nguồn tin: Pháp luáºt TP.HCM
