Trong thập kỷ qua, ngành năng lượng toàn cầu đã chuyển sự chú ý sang Mỹ Latinh nhờ vai trò quan trọng của khu vực này trong quá trình điện khí hóa đang diễn ra. Mỹ Latinh sản xuất gần 40% nguồn cung cấp lithium của thế giới và là nơi có hơn 65% trữ lượng toàn cầu.
Thật không may, Mỹ Latinh hầu như không được nhắc đến trong một ngành công nghiệp đang bùng nổ khác: Khí thiên nhiên hóa lỏng hay LNG.
Hiện tại, chỉ có Peru và Trinidad & Tobago xuất khẩu LNG. Điều thú vị là Brazil vẫn là một trong những nước nhập khẩu LNG lớn nhất trong khu vực mặc dù có công suất tái hóa khí lớn hơn bất kỳ quốc gia Mỹ Latinh nào khác.
Tuy nhiên, một loạt các dự án LNG được đề xuất cho Bờ biển Thái Bình Dương của Mexico có thể biến quốc gia này thành cường quốc LNG của khu vực. Theo một báo cáo gần đây của Gas Outlook, có kế hoạch xây dựng tới năm trạm xuất khẩu LNG lớn trên Bờ biển Thái Bình Dương thuộc Mexico, có khả năng biến quốc gia này thành một nước xuất khẩu khí đốt hàng đầu. Theo các nhà phân tích, phần lớn khí đốt đầu vào cần thiết để cung cấp cho các cảng LNG của Mexico phần lớn sẽ được khai thác từ lưu vực Permian của Mỹ ở Texas và New Mexico thay vì lấy từ Mexico, mang lại cho quốc gia Nam Mỹ này một lợi thế lớn về chi phí. Trước hết, khí đốt tự nhiên tại trung tâm Waha - một trung tâm định giá khu vực cho khí đốt tại lưu vực Permian ở Tây Texas - được bán với giá gần bằng 0 hoặc mức âm trong phần lớn năm 2024. Thật vậy, giá tại trung tâm này đã có 164 ngày ở mức âm và đạt mức thấp nhất mọi thời đại - 7 đô la/mmbtu vào cuối tháng 8, mức thấp thực sự trong lịch sử. Có một phương pháp cho sự điên rồ ở đây. Sự bùng nổ của đá phiến Permian đã dẫn đến sự gia tăng sản lượng khí đồng hành, với sản lượng tăng nhanh hơn công suất đường ống. Do đó, cơ sở hạ tầng khí đốt Permian đã trở nên bão hòa trong những năm gần đây, về cơ bản có nghĩa là đôi khi các nhà sản xuất phải trả tiền cho ai đó lấy khí đốt của họ để họ có thể tiếp tục sản xuất thứ gì đó có giá trị hơn: dầu thô. Tuy nhiên, cùng một loại khí đốt được bán với giá khoảng 10-14 đô la cho mỗi MMBtu khi cuối cùng nó đến Nhật Bản hoặc Hàn Quốc, có khả năng mang lại biên lợi nhuận khổng lồ cho người bán ngay cả sau khi tính đến chi phí hóa lỏng.
Thứ hai, xuất khẩu LNG từ Bờ biển Thái Bình Dương của Mexico sẽ có ít hơn 11 ngày vận chuyển khi đưa đến Châu Á so với Bờ biển Vịnh Hoa Kỳ. Theo Mexico Pacific Limited, đơn vị phát triển dự án LNG Saguaro Energy trị giá 15 tỷ đô la tại Sonora, hiện tại, các chuyến hàng từ Louisiana và Texas đi qua Kênh đào Panama trên đường đến Châu Á; ngược lại, hành trình từ Mexico ngắn hơn tới 55%, tiết kiệm được 1 đô la cho mỗi MMBtu chi phí vận chuyển. Điều này mang lại cho các dự án LNG của Mexico một lợi thế lớn so với các dự án LNG khác ở Bắc Mỹ.
Thật không may, bạo lực từ các băng đảng ma túy, rủi ro chính trị và chi phí gia tăng có thể sẽ là những trở ngại đáng kể đối với giấc mơ LNG của Mexico. Ví dụ, Saguaro Energy LNG công suất 15 triệu tấn/năm (mtpa), một dự án sẽ được xây dựng tại tiểu bang Sonora của Mexico, hiện đang phải đối mặt với nhiều rào cản.
“Tại Vịnh Mexico của Hoa Kỳ, nguồn cung khí đốt không thực sự chắc chắn, nhưng gần như vậy. Nếu bạn muốn xây dựng một đường ống trong tiểu bang, thì khá dễ dàng”, Clark Williams-Derry, một nhà phân tích tài chính năng lượng tại Viện Kinh tế Năng lượng và Phân tích Tài chính, nói với Gas Outlook. “Ở Mexico, bạn đang xây dựng một đường ống quốc tế”, điều này sẽ phức tạp hơn. Williams-Derry chỉ ra Energía Costa Azul như một câu chuyện cảnh báo. Dự án LNG nhỏ này hiện đang được xây dựng tại tiểu bang Baja California của Mexico đã nhiều lần bị chậm trễ và vượt chi phí do những thách thức về lao động. Vào tháng 8 năm 2024, Sempra Infrastructure, chủ sở hữu của ECA, cho biết việc hoàn thành dự án sẽ bị trì hoãn từ quý 3 năm 2025 đến quý 2 năm 2026, làm tăng thêm 300 triệu đô la vào chi phí ước tính của dự án là 2 tỷ đô la. "Chúng tôi thất vọng với sự thay đổi trong tiến độ", Giám đốc điều hành Sempra Jeffrey Martin cho biết trong cuộc họp với các nhà đầu tư vào thời điểm đó. Trong khi đó, số phận của giai đoạn lớn hơn nhiều của Energía Costa Azul, với công suất 12 mtpa, đang bị đe dọa. "Kinh nghiệm của Energía Costa Azul đặt ra câu hỏi về sự chậm trễ tiến độ và chi phí, vào thời điểm phần còn lại của toàn thế giới đang xây dựng một lượng LNG chưa từng có, điều đó có nghĩa là sẽ khó khăn hơn để có được các nhà thầu", Williams-Derry cho biết.
Nhìn chung, Mexico và các nước láng giềng Mỹ Latinh có khả năng vẫn là nước nhập khẩu khí đốt ròng trong tương lai gần do sản lượng từ các mỏ đã khai thác giảm, địa hình khắc nghiệt, tình trạng bất ổn và thiếu các đường ống khí đốt trong khu vực. Ngành công nghiệp LNG hiện ước tính rằng nếu không có sự khai thác bổ sung, lượng khí đốt nhập khẩu của khu vực có khả năng tăng vọt lên 12 tỷ ft3/ngày từ mức hiện tại là 5,2 tỷ ft3/ngày vào năm 2035. Các chính phủ Mỹ Latinh hiện đang phải cân bằng giữa việc hỗ trợ ngành công nghiệp trong nước và nhu cầu khí đốt trong khu vực khi các nhà máy điện ngày càng chuyển sang khí đốt khi ngành thủy điện phải đối mặt với các kiểu thời tiết khó lường.
Nguồn tin: xangdau.net
