Một cuộc khảo sát gồm 12 nhà phân tích và tư vấn ngành do Bloomberg thực hiện cho thấy nhu cầu dầu thô ở Trung Quốc có thể sẽ giảm mạnh trong năm tới.
Theo kết quả khảo sát, nhu cầu dầu tại quốc gia nhập khẩu lớn nhất thế giới sẽ giảm xuống còn 500.000 thùng/ngày vào năm 2024 do quá trình phục hồi sau đại dịch mất đà. Con số này chỉ bằng một phần ba tốc độ tăng trưởng nhu cầu được ghi nhận trong năm nay.
“Năm tới, tốc độ tăng trưởng sẽ trở lại quỹ đạo bình thường khi các yếu tố đại dịch giảm dần. Triển vọng không mấy khả quan”, chuyên gia cấp cao của Sinopec Ke Xiaoming nói với Bloomberg, đồng thời cho biết thêm “Hóa dầu được hỗ trợ bởi công suất bổ sung, nhưng đang phải đối mặt với tỷ suất lợi nhuận kém”.
Cuộc khảo sát này theo sau dự báo được CNPC đưa ra vào đầu tuần trước, trong đó dự báo nhu cầu dầu ở Trung Quốc sẽ đạt đỉnh vào năm 2030, ở mức từ 780 đến 800 triệu tấn mỗi năm.
Trong dự báo của mình, Viện Nghiên cứu Kinh tế và Công nghệ CNPC cũng cho biết đến năm 2030, hóa dầu sẽ chiếm 30% nhu cầu dầu mỏ. Điều này vẫn để lại phần lớn nhu cầu trong phân khúc nhiên liệu. Về lâu dài, nhu cầu được dự đoán sẽ giảm xuống còn 220 triệu tấn mỗi năm, điều này sẽ xảy ra vào năm 2060.
Năm nay, Trung Quốc dẫn đầu tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ của thế giới, chiếm 75% tổng nhu cầu bổ sung, theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế. Theo Viện Nghiên cứu Kinh tế và Công nghệ của CNPC, mức tăng trưởng hàng năm cũng rất ấn tượng, ở mức 10%. Tuy nhiên, điều này khó có thể lặp lại vào năm tới.
Bloomberg dẫn lời một nhà phân tích dầu mỏ của ETRI cho biết: “Mức tăng trưởng nhu cầu dầu trên 10% trong năm nay sẽ không bao giờ lặp lại”.
Theo FGE, năm 2024 có thể đánh dấu khởi đầu của sự suy giảm cơ cấu về nhu cầu dầu của Trung Quốc do xe điện làm giảm nhu cầu nhiên liệu. Theo Rystad Energy, ngay cả khi chậm lại, nhu cầu xăng và dầu diesel vẫn sẽ tăng vào năm 2024, gần 4% đối với xăng và 5% đối với dầu diesel.
Nguồn tin: xangdau.net
