Theo Thông tÆ° má»›i, các loại xăng không chì, xăng E5, E10 hay nguyên liệu diezen... Ä‘á»u sẽ có yêu cầu vá» tiêu chuẩn cao hÆ¡n so vá»›i các quy định cÅ©.
Bắt đầu từ ngày 1/1/2016, Thông tÆ° 22/2015/TT –BKHCN do Bá»™ Khoa há»c & Công nghệ ban hành vá» việc quy định và thá»±c hiện “QCVN 1:2015/BKHCN- Quy chuẩn kỹ thuáºt quốc gia vá» xăng, nhiên liệu Diezen và nhiên liệu sinh há»c” thay thế Thông tÆ° số 20/2009/TT-BKHCN ngày 30/9/2009 sẽ chính thức có hiệu lá»±c. Äây được coi nhÆ° má»™t trong những cam kết mạnh mẽ của Việt Nam trong việc thá»±c hiện Công Æ°á»›c khung của Liên Hiệp Quốc lần thứ 21 vá» biến đổi khí háºu (COP21) tại Paris (Pháp) vừa được thông qua ngày 13/12.
Phải công bố mức tiêu chuẩn nhiên liệu
Cụ thể, hàm lượng lÆ°u huỳnh đối vá»›i xăng không chì có mức tiêu chuẩn nhiên liệu phù hợp vá»›i tiêu chuẩn khí thải mức 3 không lá»›n hÆ¡n 150 mg/kg và mức 4 là không lá»›n hÆ¡n 50 mg/kg; Äối vá»›i hàm lượng benzen của xăng không chì có mức tiêu chuẩn nhiên liệu phù hợp vá»›i tiêu chuẩn khí thải mức 4 không lá»›n hÆ¡n 1,0% thể tích; Äối vá»›i nhiên liệu diezen và diezen B5 thì quy định hàm lượng lÆ°u huỳnh có mức tiêu chuẩn nhiên liệu phù hợp vá»›i tiêu chuẩn khí thải mức 3 không lá»›n hÆ¡n 350 mg/kg và mức 4 là không lá»›n hÆ¡n 50 mg/kg...
Thông tÆ° cÅ©ng bổ sung thêm 2 mức trị sôÌ xetan, Ä‘ây là chỉ tiêu chất lượng quan trá»ng nhất của nhiên liệu diezen (chỉ tiêu đặc trÆ°ng cho khả năng tá»± bốc cháy của nhiên liệu diezen). Theo Ä‘ó, quy định đối vá»›i mức tiêu chuẩn nhiên liệu phù hợp vá»›i mức tiêu chuẩn khí thải của nhiên liệu diezen và diezen B5 mức 3 là không thấp hÆ¡n 48 Ä‘á»™ C, mức 4 là không thấp hÆ¡n 50 Ä‘á»™ C.
Äể đảm bảo tính công khai, minh bạch và trách nhiệm trong việc kinh doanh, mua bán nhiên liệu nói chung và các mặt hàng xăng dầu nói riêng, các trạm hoặc cá»a hàng kinh doanh nhiên liệu hoặc phÆ°Æ¡ng tiện phân phối, bán lẻ phải ghi rõ các trị số Octan, tá»· lệ etanol nhiên liệu được phối trá»™n và hàm lượng lÆ°u huỳnh tÆ°Æ¡ng ứng cÅ©ng nhÆ° mức tiêu chuẩn nhiên liệu phù hợp vá»›i mức tiêu chuẩn khí thải.
QCVN 1:2015/BKHCN cÅ©ng quy định các loại xăng không chì, xăng E5, xăng E10, nhiên liệu diezen, nhiên liệu diezen B5 nháºp khẩu, sản xuất, pha chế trong nÆ°á»›c phải được Ä‘ánh giá chứng nháºn sá»± phù hợp theo quy định tại quy chuẩn này từ phía các cÆ¡ quan chức năng má»›i được lÆ°u hành ra thị trÆ°á»ng. Riêng đối vá»›i etanol nhiên liệu biến tính và nhiên liệu diezen sinh há»c gốc thì không quy định phải Ä‘ánh giá chứng nháºn sá»± phù hợp bởi Ä‘ây cÅ©ng là má»™t thành phần nằm trong xăng E5, xăng E10, nhiên liệu diezen, nhiên liệu diezen B5.
Xăng dầu sẽ phải công bố mức tiêu chuẩn nhiên liệu
Nhiá»u Ä‘iểm khó thá»±c hiện
Dù được Ä‘ánh giá là phù hợp vá»›i thá»±c tế, nhÆ°ng theo đại diện Chi cục Tiêu chuẩn Äo lÆ°á»ng Chất Lượng TP.HCM, QCVN 1:2015/BKHCN vẫn gây ra má»™t số khó khăn cho doanh nghiệp cÅ©ng nhÆ° cÆ¡ quan quản lý.
Cụ thể, theo quy định của QCVN 1:2015/BKHCN, các trạm hoặc cá»a hàng kinh doanh nhiên liệu hoặc phÆ°Æ¡ng tiện phân phối bán lẻ khác phải ghi mức tiêu chuẩn nhiên liệu phù hợp vá»›i tiêu chuẩn khí thải mức 2, mức 3 và mức 4. Äể làm được Ä‘iá»u này, tại các trạm, cá»a hàng bán lẻ xăng dầu sẽ phải Ä‘áp ứng Ä‘iá»u kiện vá» bồn, bể để tồn chứa từng loại nhiên liệu vá»›i các mức khí thải khác nhau.
“Vá»›i tình hình thá»±c tế hiện nay, đối vá»›i phần lá»›n các doanh nghiệp, việc Ä‘áp ứng Ä‘iá»u kiện này lại là chuyện không há» dá»… dàng. Äứng ở góc Ä‘á»™ quản lý, Ä‘ây cÅ©ng là má»™t khó khăn đối vá»›i các cÆ¡ quan chức năng trong việc phát hiện và xá» lý các hành vi vi phạm trong việc công bố các mức chỉ tiêu tại các cá»a hàng bán lẻ xăng dầu nếu trong cùng má»™t bồn, bể có thể chứa 2 loại nhiên liệu có mức tiêu chuẩn nhiên liệu phù hợp vá»›i mức tiêu chuẩn khí thải khác nhau”.
Nguồn tin: Khampha.vn