- Sáng 11-3, ông Đinh Nam Thắng, phó vụ trưởng Vụ Chính sách thuế (Bá»™ Tài chính), cho biết nhÆ° vậy.

Ông Đinh Nam Thắng, phó vụ trưởng Vụ Chính sách thuế (Bá»™ Tài chính) - Ảnh: Lê Thanh

Đề xuất tăng thuế bảo vệ môi trường đối vá»›i xăng dầu của Chính phủ được bạn đọc đặc biệt quan tâm. Để giúp bạn đọc có thêm những thông tin về đề xuất nói trên, Tuổi Trẻ Ä‘ã có cuá»™c trao đổi vá»›i ông Đinh Nam Thắng.

* Ông cho biết đề xuất tăng thuế bảo vệ môi trường đối vá»›i xăng dầu có làm môi trường được trong sạch hÆ¡n?

- Tôi cho rằng việc hạn chế ô nhiá»…m môi trường Ä‘ang là vấn đề cấp bách hiện nay. Việc tăng thuế bảo vệ môi trường trong Ä‘ó khuyến khích người dân sá»­ dụng nhiên liệu sinh học (xăng E5, xăng E10) để giảm ô nhiá»…m môi trường cÅ©ng là má»™t trong những mục tiêu, yêu cầu của việc sá»­a đổi mức thuế bảo vệ môi trường lần này.

* Việc tăng thuế bảo vệ môi trường đối vá»›i xăng dầu sẽ giúp ngân sách năm 2015 tăng thêm bao nhiêu?

- Theo tính toán của Bá»™ Tài chính, tổng số thu thuế bảo vệ môi trường đối vá»›i xăng dầu dá»± kiến năm 2015 theo phÆ°Æ¡ng án tăng thuế các mặt hàng nhÆ° đề xuất là khoảng 35.560 tỉ đồng. Còn năm 2014 là 11.860 tỉ đồng. NhÆ° vậy, số thu năm nay Æ°á»›c tăng khoảng 23.720 tỉ đồng/năm.

Tôi cÅ©ng xin nói thêm là việc tăng thuế bảo vệ môi trường đối vá»›i xăng dầu sẽ đảm bảo phù hợp vá»›i giá bán lẻ xăng dầu của các nÆ°á»›c trong khu vá»±c, góp phần hạn chế buôn lậu xăng dầu.

Nếu so sánh giá xăng RON 92 của ta vá»›i má»™t số nÆ°á»›c trong khu vá»±c nhÆ° Lào, Campuchia, nếu tính cả mức thuế bảo vệ môi trường tăng thêm thì ta vẫn thấp hÆ¡n từ 5.000-6.000 đồng/ lít.

Bên cạnh Ä‘ó, từ khi gia nhập thị trường ASEAN, theo cam kết, thuế suất trần nhập khẩu xăng dầu tối Ä‘a là 20%, trong khi thuế suất Æ°u Ä‘ãi chúng ta Ä‘ang áp dụng là 35%.

Sá»± chênh lệch này dẫn tá»›i các doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu sẽ tập trung vào nhập khẩu xăng dầu từ thị trường ASEAN để hưởng Æ°u Ä‘ãi thuế.

Theo Hiệp há»™i Xăng dầu phản ánh thì nhiều nhà cung ứng xăng dầu trong các nÆ°á»›c ASEAN Ä‘ã yêu cầu tăng giá bán xăng dầu cho Việt Nam, nhÆ° vậy lợi ích từ thuế suất Æ°u Ä‘ãi chúng ta lại phải chia sẻ cho nÆ°á»›c ngoài.

Do Ä‘ó chúng ta sẽ phải giảm thuế suất MFN đối vá»›i các thị trường còn lại ngoài khối ASEAN. Theo tính toán của Bá»™ Tài chính, việc giảm thuế nhập khẩu xăng dầu theo cam kết quốc tế làm ngân sách hụt thu từ xăng dầu bình quân khoảng 28.000 tỉ đồng má»—i năm. Do Ä‘ó, nguồn thu từ việc tăng thuế bảo vệ môi trường đối vá»›i xăng dầu má»›i chỉ Ä‘áp ứng được 84% số hụt thu từ giảm thu thuế nhập khẩu mặt hàng này.

* DÆ° luận rất lo ngại việc tăng thuế bảo vệ môi trường đối vá»›i xăng dầu sẽ khiến giá xăng dầu tăng, nhất là khi giá thế giá»›i tăng trở lại. Ông có ý kiến nhÆ° thế nào về băn khoăn này?

- Sáng qua, tại phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc há»™i, Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Đinh Tiến DÅ©ng Ä‘ã khẳng định tăng thuế bảo vệ môi trường không làm xăng tăng giá vì cÆ¡ cấu các loại thuế trong giá xăng dầu khi Ä‘iều chỉnh vẫn thấp hÆ¡n so vá»›i mức thuế nhập khẩu xăng dầu chÆ°a Ä‘iều chỉnh hiện nay.

Việc tăng thuế bảo vệ môi trường sẽ không ảnh hưởng đến giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c và doanh nghiệp, người dân vẫn được hưởng lợi khi giá dầu thế giá»›i giảm.

Cụ thể, theo nghị định số 83/2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu thì thuế bảo vệ môi trường và thuế nhập khẩu là những yếu tố cấu thành trong giá cÆ¡ sở xăng dầu.

NhÆ° vậy, vá»›i việc Ä‘iều chỉnh tăng thuế bảo vệ môi trường đối vá»›i xăng dầu nhÆ° đề xuất, nghÄ©a là đảm bảo khoảng 84% mức giảm thu ngân sách nhà nÆ°á»›c do cắt giảm thuế nhập khẩu xăng dầu, giá bán lẻ xăng RON 92 vá»›i thuế bảo vệ môi trường là 3.000 đồng/lít và mức thuế nhập khẩu 20% vẫn thấp hÆ¡n giá bán lẻ xăng RON 92 theo mức thuế bảo vệ môi trường hiện hành 1.000 đồng/lít và mức thuế nhập khẩu hiện hành (35%) khoảng 16%.

Còn trong trường hợp giá dầu trên thế giá»›i tăng thì sẽ Ä‘iều chỉnh giảm thuế nhập khẩu cho phù hợp. Bên cạnh Ä‘ó, trường hợp giá xăng dầu thế giá»›i tăng mà chúng tabuá»™ c phải Ä‘iều chỉnh giá bán trong nÆ°á»›c thì lúc này là nguyên nhân do giá dầu thế giá»›i tăng chứ không phải là do tăng thuế.

Xin cảm Æ¡n ông!

Nguồn tin: Tuoitre