Tại tờ trình, Chính phủ trình Ủy ban thường vụ Quốc há»™i phÆ°Æ¡ng án Ä‘iều chỉnh mức thuế BVMT đối vá»›i xăng dầu nhÆ° sau: Tăng mức thuế BVMT đối vá»›i xăng từ 1.000 đồng/lít lên 3.000 đồng/lít, tăng 2.000 đồng/lít. Mức thuế BVMT đối vá»›i nhiên liệu bay, dầu các loại và mỡ nhờn sẽ tăng lên tÆ°Æ¡ng ứng, lên 3 lần (xem box).

Phó Chủ tịch Quốc há»™i Nguyá»…n Thị Kim Ngân lÆ°u ý, việc tăng thuế  BVMT vá»›i xăng dầu gấp 3 lần, vậy làm sao đảm bảo giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c không cao hÆ¡n thế giá»›i, nhất là khi giá dầu thế giá»›i tăng. Đồng thời, cần làm rõ việc Ä‘iều chỉnh này sẽ tác Ä‘á»™ng tá»›i thị trường ra sao, nếu cần phải báo cáo ra Quốc há»™i về việc Ä‘iều chỉnh này.

Chủ nhiệm Ủy bn Kinh tế Nguyá»…n Văn Giàu đề nghị làm rõ thuế suất thuế BVMT có tÆ°Æ¡ng đồng vá»›i các nÆ°á»›c ASEAN hay không. Ngoài ra, cần làm rõ hÆ¡n giá xăng dầu giảm tác Ä‘á»™ng tốt đối vá»›i sản xuất, đời sống nhÆ°ng cÅ©ng tác Ä‘á»™ng xấu tá»›i môi trường, cụ thể ra sao.

Phó Chủ tịch Quốc há»™i Uông Chu LÆ°u băn khoăn rằng, lý lẽ tăng biểu thuế BVMT nêu tại Tờ trình chủ yếu để bù hụt thu, do giảm thuế xuất nhập khẩu, nên phải bù đắp, là chÆ°a thuyết phục. Bởi triết lý, đạo lý của thuế BVMT là thu để giảm thiểu, khắc phục ảnh hưởng xấu của hàng hóa Ä‘ó tá»›i môi trường: Ví dụ 1 lít bia, 1 lít dầu ảnh hưởng tá»›i môi trường ra sao, thu bao nhiêu Ä‘ã được tính toán và Ä‘ã thu rồi. “Nay lại nâng Ä‘á»™t ngá»™t lên 3 lần – là vì sao? Biết là giá xăng dầu giảm, tiêu dùng tăng thì số thu cÅ©ng tăng lên tÆ°Æ¡ng ứng. Vậy mà Chính phủ đề nghị tăng 300% có nên không, phải cân nhắc, lý giải cho thỏa Ä‘áng” – Ông LÆ°u phân tích.

Chủ tịch QH Nguyá»…n Sinh Hùng góp ý, cần có lá»™ trình nâng thuế, ví dụ trÆ°á»›c mắt chỉ nên tăng lên 1000 Ä‘/lít xăng… Tá»· lệ phân chia thì vẫn giữ nhÆ° quy định cÅ©. BÆ°á»›c Ä‘i phải phù hợp. Giá xăng dầu lên xuống phập phù, biểu thuế không thể cứ 1-2 tháng lại Ä‘iều chỉnh. Tăng 3 lần thì “lên dốc” quá.

Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính – Ngân sách Phùng Quốc Hiển lo ngại “tăng Ä‘á»™t ngá»™t tạo ra tâm lý không?”. Tăng giá xăng 1-2 nghìn đồng Ä‘ã có ý kiến rồi, lần này tăng 3000 đồng do tăng thuế thì sao. Theo ông Hiển, nếu tăng thuế 1000 Ä‘/lít xăng, cÅ©ng chỉ tăng được khoảng 14-15 nghìn tá»· cho ngân sách. NhÆ°ng chúng tôi muốn phải báo cáo việc này ra Quốc há»™i.

Biểu thuế BVMT Chính phủ đề xuất (trừ dầu hỏa vẫn giữ nguyên 300 đồng/lít theo đề nghị của UBTVQH).

TrÆ°á»›c băn khoăn tại phiên họp, Bá»™ trưởng tài chính Đinh Tiến DÅ©ng cho hay: Nếu tăng mức thu thuế BVMT 3000/lít  từ  1/4/2015, ngân sách tăng được thêm được 11 nghìn tá»· đồng. “Chúng tôi tính toán là giá xăng dầu thế giá»›i sẽ không tăng, và giá xăng dầu của chúng ta ta Ä‘ang thấp hÆ¡n các nÆ°á»›c, vì vậy tăng thuế lần này vẫn đảm bảo lợi ích người tiêu dùng” – Ông DÅ©ng cho hay.

Chủ tịch QH Nguyá»…n Sinh Hùng nhấn mạnh, thu thuế BVMT này để bảo vệ môi trường, không được để phân phối làm việc khác, hay bù cho hụt thu ngân sách. “Môi trường Ä‘ang nhÆ° thế này, phải tập trung bảo vệ môi trường, cả ở trung Æ°Æ¡ng, địa phÆ°Æ¡ng, chứ cÅ©ng không thể thu hết về trung Æ°Æ¡ng đề bù cho giảm thuế nhập khẩu…” – Chủ tịch QH phát biểu.

Chốt lại phiên họp, Phó Chủ tịch QH Nguyá»…n Thị Kim Ngân cho biết, căn cứ ý kiến thảo luận, UBTVQH sẽ ra Nghị quyết tăng thuế BVMT trên cÆ¡ sở đề nghị của Chính phủ. Tuy nhiên, trừ mặt hàng là dầu hỏa (sẽ giữ mức hiện tại 300 Ä‘/lít), tá»· lệ phân chia giữ nguyên nhÆ° quy định giữa trung Æ°Æ¡ng và địa phÆ°Æ¡ng. NhÆ° vậy, từ 1/5/2015 giá xăng dầu và má»™t số mặt hàng dầu mỡ sẽ tăng lên thêm 3000 đồng/lít.

Nguồn tin:Tienphong