Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Đinh Tiến DÅ©ng - Ảnh: TÆ° liệu

Theo trình bày của Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Đinh Tiến DÅ©ng, do VN phải thá»±c hiện các cam kết quốc tế, cắt giảm thuế xuất nhập khẩu theo lá»™ trình. Giá xăng dầu thế giá»›i giảm từ đầu năm đến nay. Điều này Ä‘ã khiến số thu cho ngân sách nhà nÆ°á»›c giảm. HÆ¡n nữa, giá xăng dầu bán lẻ tại VN hiện nay vẫn thấp hÆ¡n Lào, Campuchia (khoảng 5.000-6.000 đồng), Trung Quốc, do Ä‘ó xuất hiện tình trạng buôn lậu xăng dầu qua biên giá»›i. 

Để bù má»™t phần giảm thu ngân sách, Chính phủ đề nghị tăng thuế bảo vệ môi trường gấp ba lần hiện nay, vá»›i xăng là từ 1.000 đồng/lít lên 3.000 đồng/lít.

Vẫn theo ông DÅ©ng, khi tăng thuế bảo vệ môi trường ở mức trên Ä‘ây, thì thuế nhập khẩu sẽ giảm từ 35% xuống còn 20%.

“NhÆ° vậy tăng thuế bảo vệ môi trường nhÆ°ng giảm thuế xuất nhập khẩu theo Ä‘úng cam kết Asean, tính ra thì số tăng còn thấp hÆ¡n số giảm nên không ảnh hưởng đến giá bán lẻ” - ông DÅ©ng trình bày.

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Nguyá»…n Văn Giàu cho rằng “khi giảm thuế xuất nhập khẩu 15% thì người dân người ta kỳ vọng được hưởng lợi từ Ä‘ó. HÆ¡n nữa, lấy má»™t loại thuế để bù đắp má»™t loại thuế khác vá»›i mặt hàng Ä‘ó thì có nên không?”.

Tuy nhiên, Bá»™ trưởng Đinh Tiến DÅ©ng giải thích là “nếu giảm thuế xuất nhập khẩu mà không tăng thuế bảo vệ môi trường lên ngay thì chính các nhà xuất khẩu trong khối Asean hưởng lợi bởi họ sẽ nhân cÆ¡ há»™i này tăng giá bán cho VN”.

Ủy ban Thường vụ Quốc há»™i Ä‘ã biểu quyết đồng tình vá»›i đề nghị của Chính phủ. Mức thuế má»›i sẽ được áp dụng từ 1-5-2015.

Nguồn tin: Tuổi trẻ