Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Tăng giá xăng, doanh nghiệp vẫn than lỗ nặng

Theo báo cáo sÆ¡ bá»™ gá»­i Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, tính đến hết quý I/2012 các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối vẫn Ä‘ang gánh chịu khoản lá»— khoảng 5.000 tá»· đồng.

Mặc dù giá xăng thời gian vừa qua Ä‘ã liên tục được Ä‘iều chỉnh tăng vá»›i mức khá cao, nhÆ°ng các doanh nghiệp đầu mối trong nÆ°á»›c vẫn Ä‘ang chịu mức lá»— “khổng lồ”.

Trao đổi vá»›i báo chí về vấn đề này, ông Võ Văn Quyền - Vụ trưởng Vụ thị trường trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng) cho biết, theo con số báo cáo Æ°á»›c tính sÆ¡ bá»™ của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối đến hết quý I/2012, số lá»— mà những Ä‘Æ¡n vị này Ä‘ang gánh chịu lên đến 5.000 tá»· đồng.

Giải thích khoản lá»— này, ông Quyền cho biết, việc các doanh nghiệp thua lá»— nặng nhÆ° vậy là do phải thá»±c hiện việc bình ổn giá trong thời gian dài đầu năm ngoái, khi mà giá nhập khẩu xăng dầu trên thế giá»›i tăng cao. Cùng vá»›i Ä‘ó, giá ngoại tệ trong năm 2011 cÅ©ng Ä‘iều chỉnh khá mạnh, khiến mức chênh lệch mà các công ty xăng dầu phải trả cho ngân hàng tăng cao.

CÅ©ng theo ông Quyền, con số thua lá»— 5.000 tá»· chỉ là Æ°á»›c tính sÆ¡ bá»™ của các doanh nghiệp đầu mối, còn để Ä‘Æ°a ra được những số liệu chính xác và cụ thể Bá»™ Tài chính và Kiểm toán Nhà nÆ°á»›c sẽ phải vào kiểm tra chi tiết từng giá thành, rồi loại trừ chi phí bất hợp lý...

“Về khoản kinh doanh thua lá»— hÆ¡n 5.000 tá»· đồng của các doanh nghiệp xăng dầu, má»›i Ä‘ây lãnh đạo Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã báo cáo Thủ tÆ°á»›ng. Tuy nhiên, việc xá»­ lý thế nào thì Bá»™ Tài chính sẽ chủ trì và Ä‘Æ°a ra những giải pháp cụ thể”, ông Quyền nói.

Mặc dù giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ang có chiều hÆ°á»›ng giảm, nhÆ°ng trong nÆ°á»›c chÆ°a thể giảm

Liên quan đến vấn đề có khả năng giảm giá xăng dầu hay không, khi mà thời gian gần Ä‘ây giá thế giá»›i Ä‘ang lao dốc, ông Quyền cÅ©ng khẳng định, không thể cứ thấy giá xăng dầu thế giá»›i giảm là trong nÆ°á»›c sẽ giảm ngay được, mà bình quân tăng - giảm nhÆ° thế nào phải dá»±a vào Nghị định 84 của Chính phủ về Ä‘iều hành xăng dầu.

Ông Quyền cÅ©ng cho biết thêm, muốn đảm bảo ổn định cho doanh nghiệp kinh doanh thì phải dá»±a trên nguyên tắc lÆ°u thông 30 ngày, thiết kế cách tính giá cÆ¡ sở cÅ©ng bình quân 30 ngày. Do Ä‘ó, không thể cứ thấy giá xăng dầu thế giá»›i giảm là trong nÆ°á»›c có thể giảm ngay được .

Riêng về vấn đề xăng A83, ông Quyền cÅ©ng cho biết, trÆ°á»›c Ä‘ây Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã từng đề nghị Chính phủ không cho sá»­ dụng. Tuy nhiên, tại thời Ä‘iểm Ä‘ó dân nhiều nÆ¡i vẫn dùng và có má»™t số cÆ¡ sở Ä‘ang trong quá trình đầu tÆ° sản xuất và có sá»­ dụng loại xăng này nên vẫn phải cho dùng.

Để đảm bảo chất lượng của Ä‘á»™ng cÆ¡ cÅ©ng nhÆ° hạn chế sá»± ô nhiá»…m môi trường, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng và Bá»™ Khoa học Công nghệ Ä‘ã thông nhất loại bỏ loại xăng này trên thị trường. Tuy nhiên, hiện số lượng xăng A83 còn tồn nên Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cÅ©ng nhÆ° Bá»™ Khoa học Công nghệ Ä‘ang nghiên cứu để có phÆ°Æ¡ng án xá»­ lý sao cho có lợi cho cả doanh nghiệp và người tiêu dùng.

“Hiện văn bản Ä‘ã được chúng tôi trình Chính phủ, tuy nhiên thời Ä‘iểm cụ thể nào sẽ chính thức dừng bán xăng A83 phụ thuá»™c vào quyết định của Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ”, ông Quyền nói.

Nguồn tin: VnMedia

ĐỌC THÊM