Vá»›i việc giá xăng tăng và sắp tá»›i Ä‘ây là tăng lÆ°Æ¡ng tồi thiểu, nhiều chuyên gia nhận định sẽ chỉ có hiệu ứng rất nhỏ tá»›i việc tăng chỉ số giá tiêu dùng trong những tháng tiếp theo. Tuy nhiên, doanh nghiệp phải Ä‘á»™i thêm chi phí, người dân phải thắt chặt chi tiêu hÆ¡n nữa là những tác Ä‘á»™ng lá»›n nhất của lần Ä‘iều chỉnh tăng giá này.

CPI không còn là vấn đề chính

Theo chuyên gia kinh tế VÅ© Đình Ánh, lần Ä‘iểu chỉnh thứ hai này vá»›i mức tăng 900 đồng/lít xăng A92 trong vòng hÆ¡n má»™t tháng thì mức Ä‘á»™ tác Ä‘á»™ng đến chỉ số giá cÅ©ng nhÆ° câu chuyện lạm phát sẽ ít hÆ¡n rất nhiều.

Bởi trÆ°á»›c Ä‘ó ngày 7/3 giá xăng dầu Ä‘iều chỉnh 10% khi Ä‘ó CPI tháng 3 tăng 0,6% và những lo ngại lại đổ dồn sang tháng 4, tuy nhiên, vừa qua bá»™ Kế hoạch Đầu tÆ° Ä‘ã Ä‘Æ°a ra con số là khả năng CPI chỉ tăng mức rất thấp là 0.06%

 “Vá»›i hiệu ứng Ä‘ã được kiểm chứng trong tháng 3 thì rõ ràng để tác Ä‘á»™ng đến chỉ số giá cả, lạm phát cho cả tháng 4, tháng 5 và cho cả năm 2012 sẽ không lá»›n. Nếu không có cú sốc nào quá lá»›n thì mục tiêu kiềm chế lạm phát má»™t con số trong năm nay chúng ta vẫn có thể đạt được kể cả vá»›i việc tăng giá xăng dầu lần này” ông Ánh nhận định.

Đồng tính vá»›i ý kiên trên, TS.Nguyá»…n Đức Thành- Giám đốc Trung tâm nghiên cứu Kinh tế và Chính sách (VEPR) thẳng thắn khẳng định: Nếu cứ theo những con số Ä‘ã tính toán và được công bố thì CPI hay cả kể lạm phát của Việt Nam nếu có ảnh hưởng tăng do giá xăng, hay việc tăng lÆ°Æ¡ng  thì cÅ©ng không còn là mối quan ngại.

 “Lạm phát của chúng ta giảm không phải do CPI mà chính là do nền kinh tế Ä‘ang suy thoái Ä‘i xuống. Vì vậy, lúc này CPI không còn là vấn đề chính, quan trọng nhất lúc này vẫn là sá»± suy giảm sản xuất ”, ông Thành nói.

Doanh nghiệp phải Ä‘á»™i thêm chi phí, người dân phải thắt chặt chi tiêu hÆ¡n nữa là những tác Ä‘á»™ng lá»›n nhất của lần Ä‘iều chỉnh tăng giá này.

Doanh nghiệp, người dân “hứng” đủ

CÅ©ng theo ông Thành, bối cảnh sau quí 1/2012 cho thấy bức tranh tÆ°Æ¡ng đối khác về phản ứng của doanh nghiệp và người dân trÆ°á»›c má»—i lần có Ä‘iều chỉnh tăng giá.

“Hiện nay các doanh nghiệp Ä‘ang vật lá»™n cho mọi chi phí đầu vào, trong lúc khó khăn thêm đợt tăng giá nguyên liệu thiết yếu đầu vào là xăng dầu thì chắc chắn chi phí sản xuất lại phải Ä‘á»™i lên rất nhiều. Cùng Ä‘ó, há»™ gia Ä‘ình hay những cá nhân tiêu thụ xăng dầu thì chỉ biết phản ứng bằng cách chi tiêu cá»±c kỳ tiết kiệm ”, ông Thành cho biết.

Chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong cÅ©ng cho rằng, lần Ä‘iều chỉnh này cÅ©ng góp phần vào câu chuyện chi phí đầu vào của doanh nghiệp buá»™c họ phải tính toán tiết giảm chi phí má»™t cách thấp nhất.

“Liên quan đến sản xuất trong bối cảnh chỉ số phát triển sản xuất Ä‘ang tăng  rất chậm, chỉ số tồn kho Ä‘ang cao, chỉ số tiêu thụ thì gần nhÆ° không tăng thậm chí có xu hÆ°á»›ng giảm, má»™t khi cung -cầu mất cân đối doanh nghiệp phải Ä‘iều chỉnh lại các chi phí sản xuất của mình”, ông Phong nhận định.

Vá»›i việc tăng lÆ°Æ¡ng tối thiểu từ ngày 1/5 tá»›i Ä‘ây, theo ông Phong  hiện tượng “té nÆ°á»›c theo mÆ°a” nhanh  “chết yểu” bởi  hầu hết người dân  thời Ä‘iểm này Ä‘ang phải thắt chặt hầu bao để đối phó vá»›i mặt bằng giá cao.

“Vì vậy họ sẵn sàng không chi tiêu nếu thấy không cần thiết”, ông Phong nói.

Nguồn tin: (Toquoc)