Từ ngày 9/8, giá xăng dầu được Ä‘iều chỉnh tăng Ä‘ã gây lo lắng cho người tiêu dùng, nhất là các Ä‘Æ¡n vị kinh doanh vận tải khách. Có thể nói, khi xăng dầu tăng, giảm giá, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải khách bằng taxi là những Ä‘Æ¡n vị rất nhạy cảm vá»›i vấn đề này. Tuy nhiên, 2 ngày qua, nhìn chung các doanh nghiệp taxi vẫn nghe ngóng diá»…n biến giá cả, chÆ°a thá»±c hiện tăng cÆ°á»›c...

Ông Nguyá»…n Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp há»™i vận tải ô tô Việt Nam cho biết, sau khi giá xăng tăng thêm 500 đồng/lít và giá dầu tăng 1.000 đồng/lít, hiện chÆ°a nhận được đề nghị của bất cứ doanh nghiệp nào về việc tăng giá cÆ°á»›c. Đây là lần tăng thứ 6 kể từ khi giá xăng hạ xuống mức thấp trong thời gian vừa qua. Vá»›i ngành vận tải, giá xăng dầu chiếm tá»· lệ khá cao, từ 40 - 45% tổng chi phí đầu vào, vì vậy Ä‘iều chỉnh là việc phải làm. Tuy nhiên, vá»›i lần tăng giá xăng này chủ trÆ°Æ¡ng của Hiệp há»™i vận tải Việt Nam sẽ không tăng, bởi cách Ä‘ây khoảng hÆ¡n 1 tháng, tức sau lần Ä‘iều chỉnh giá xăng lần thứ 5, nhiều doanh nghiệp trong Hiệp há»™i Ä‘ã Ä‘iều chỉnh trung bình thêm 500 đồng/km. Nhìn chung các doanh nghiệp vẫn nín thở chờ giá xăng vượt ngưỡng khoảng 10% nữa sẽ tiếp tục Ä‘iều chỉnh giá. "Vá»›i tình hình khó khăn nhÆ° hiện nay, để thu hút khách, không ít hãng taxi sẽ chọn phÆ°Æ¡ng án ổn định giá cÆ°á»›c, dù lợi nhuận có giảm Ä‘i. Vì vậy, khả năng doanh nghiệp taxi tăng giá cÆ°á»›c cÅ©ng là khó xảy ra", ông Hùng nhấn mạnh.

Theo ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp há»™i vận tải Hà Ná»™i, trong thời Ä‘iểm này, Hiệp há»™i chÆ°a có chủ trÆ°Æ¡ng tăng giá cÆ°á»›c taxi, mà Ä‘ang chờ mốc giá xăng tăng đến ngưỡng 15.000 đồng/lít sẽ Ä‘iều chỉnh vì vượt quá ngưỡng "chịu Ä‘á»±ng" của doanh nghiệp. Lý do là, "cá»±c chẳng Ä‘ã" việc Ä‘iều chỉnh giá xăng không được nhiều nhÆ°ng lại gây tốn kém cho doanh nghiệp. Chỉ cần phép tính trên 100 xe Ä‘i kiểm định lại đồng hồ, đăng ký vá»›i các cÆ¡ quan chức năng... Ä‘ã khiến doanh nghiệp ngại. ChÆ°a kể, nếu giá xăng tăng chÆ°a kịp ổn định lại hạ, doanh nghiệp trót tăng cÅ©ng sẽ lại gây khó khăn trong việc hạ giá, mà không hạ thì hành khách sẽ quay lÆ°ng vá»›i doanh nghiệp.

Việc tăng giá xăng dầu thất thường thời gian gần Ä‘ây cÅ©ng khiến cho nhiều doanh nghiệp taxi từ việc sá»­ dụng xe ô tô hạng trung, có dung tích xi lanh khá lá»›n sang sá»­ dụng những loại xe tiêu tốn ít nhiên liệu hÆ¡n. Vì vậy, sá»­ dụng xe nhỏ sẽ ít tác Ä‘á»™ng bởi việc giá xăng tăng.

Ông Đỗ Quốc Bình, Chủ tịch Hiệp há»™i taxi Hà Ná»™i cÅ©ng cho biết, tại thời Ä‘iểm này, nhìn chung các há»™i viên của Hiệp há»™i taxi chÆ°a Ä‘iều chỉnh giá cÆ°á»›c, nếu xăng tăng thêm 2.000 đồng/lít nữa sẽ Ä‘iều chỉnh giá cÆ°á»›c tăng 7 - 10%. Ngược lại, nếu giảm mức tÆ°Æ¡ng ứng thì các doanh nghiệp cÅ©ng sẽ thá»±c hiện giảm theo. Ông Bình cÅ©ng cho rằng, việc tăng giá ảnh hưởng lá»›n đến số lượng hành khách, Ä‘iều này gián tiếp ảnh hưởng đến "dạ giày" của doanh nghiệp... Hiện nhiều doanh nghiệp tập trung vào sá»­ dụng hệ thống xe má»›i, xe nhỏ tiêu tốn ít nhiên liệu hÆ¡n nhằm giảm chi phí đầu vào. Thá»±c tế, số lượng xe nhỏ được sá»­ dụng trong hệ thống xe taxi hiện nay Ä‘ang dần chiếm số lượng lá»›n. Cá»™ng vá»›i tăng thời gian khấu hao dài hÆ¡n sẽ giúp doanh nghiệp dá»… "thở" hÆ¡n má»™t chút vá»›i việc tăng giá xăng dầu thất thường...

BOX: Thời Ä‘iểm hiện nay, thị trường vận tải khách bằng xe taxi được xếp thành ba loại (hạng). Đó là xe nhỏ nhÆ° Matiz, Gezt..., trung bình giá cÆ°á»›c dao Ä‘á»™ng ở mức 7.500 - 9.000 đồng/1km. Xe cỡ trung bình chất lượng cao hÆ¡n xe nhỏ nhÆ° Corolla, Altis có giá cÆ°á»›c dao Ä‘á»™ng từ 9.000 - 11.000 đồng/km. Cuối cùng là xe 7 chá»— nhÆ° Innova, Jolie có giá cÆ°á»›c từ 10.000 - 11.000 đồng/1km. Tuy nhiên, má»™t số hãng có thÆ°Æ¡ng hiệu và là đại gia trong giá»›i vận tải khách bằng taxi có giá cao trên 12.000 đồng/1km.

KTĐT