Việc tăng giá xăng dầu 1.000 đồng/lít lần này có trái vá»›i quy định chỉ được tăng 500 đồng/lít/lần nhÆ° các văn bản trÆ°á»›c Ä‘ây của Bá»™ Tài chính. VietNamNet Ä‘ã tìm câu trả lời từ ông Nguyá»…n Tiến Thoả, Cục trưởng Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài chính.

Ông Nguyến Tiến Thoả, Cục trưởng Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài chính

Ông có thể lý giải ra sao về việc Liên bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng- Tài chính chấp thuận cho tăng giá xăng dầu tá»›i 1.000đồng/lít?

Lần này, chúng tôi buá»™c phải để cho giá xăng dầu tăng mạnh vì vừa rồi, giá dầu bình quân trên thị trường thế giá»›i Ä‘ã liên tục tăng cao.

Cụ thể, nếu so vá»›i bình quân giá xăng dầu của tháng 4/2009, trong 26 ngày gần Ä‘ây, giá xăng Ä‘ã tăng 9,83USD/thùng (16,9%), giá dầu hoả tăng 7,3USD/thùng (12,4%), giá dầu DO tăng 7,9USD/thùng (13,2%) và giá dầu madut vọt lên mạnh nhất, tăng tá»›i 70USD/tấn tÆ°Æ¡ng ứng 24%.

Vá»›i mức tăng cao nhÆ° vậy, các doanh nghiệp Ä‘ã bị lá»— nặng, hầu hết đều âm trên 1.000đồng/lít, kg đối vá»›i tất cả các mặt hàng xăng dầu.

Tuy nhiên, ngày 28/5, Tổ giám sát  Liên bá»™ Tài chính- Công ThÆ°Æ¡ng về giá xăng dầu Ä‘ã có văn bản gá»­i các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu nêu rõ, trÆ°á»›c mắt, chÆ°a Ä‘iều chỉnh tăng giá bán các mặt hàng xăng dầu. Vậy mà  sau 10 ngày, hôm nay Liên bá»™ lại cho tăng giá. NhÆ° vậy là việc Ä‘iều hành giá chÆ°a nhất quán?

Thường trá»±c Chính phủ vừa rồi Ä‘ã yêu cầu thá»±c hiện chủ trÆ°Æ¡ng Ä‘iều hành giá xăng dầu trong nÆ°á»›c là phải nhất quán theo cÆ¡ chế thị trường. Trong Ä‘iều kiện hiện nay, nếu chúng ta cứ để doanh nghiệp Ä‘iều chỉnh tăng giá ở mức thấp, doanh nghiệp sẽ kéo dài tình trạng lá»— thì sẽ ảnh hưởng xấu tá»›i thị trường xăng dầu. Khi Ä‘ó, doanh nghiệp thiếu vốn, nhà nÆ°á»›c lại không bù lá»— nữa, doanh nghiệp sẽ không Ä‘áp ứng Ä‘uợc yêu cầu sản xuất kinh doanh, việc nhập  khẩu xăng dầu có khả năng bị gián Ä‘oạn. NhÆ° thế, chắc chắn, vấn đề cung cầu trên thị trường xăng dầu sẽ không đảm bảo.

Giá xăng dầu lại tăng khiến người dân lo lắng (ảnh: VNN)

Thời gian vừa qua, chúng tôi Ä‘ã từ chối các đề xuất tăng giá, đồng thời  yêu cầu các doanh nghiệp phải tiết giảm chi phí, cố gắng theo dõi diá»…n biến thị trường thế giá»›i để có hÆ°á»›ng xá»­ lý thoả Ä‘áng sau. Ngoài ra, chúng tôi cÅ©ng Ä‘ã áp dụng phuÆ¡ng án giảm thuế, chÆ°a trích quỹ bình ổn giá xăng dầu để há»— trợ giảm lá»— cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, tình trạng lá»— vẫn tiếp diá»…n, quá sức chịu Ä‘á»±ng của doanh nghiệp.

Theo Thông tÆ° 56, việc Ä‘iều chỉnh tăng giá xăng dầu chỉ cho phép không quá 500đồng/lít. NhÆ° vậy, lần tăng 1000đồng/lít này là sai luật?

TrÆ°á»›c Ä‘ây, chúng tôi có quy định chỉ tăng không quá 500 đồng/lít nhÆ°ng Ä‘ó là áp dụng trong trường hợp Ä‘ã có Quỹ bình ổn giá xăng dầu rồi. Khi Ä‘ó, chúng ta sẽ lấy quỹ ra để bình ổn giá trong phạm vi tăng giảm chỉ 500đồng/lít cho má»™t lần Ä‘iều chỉnh. Còn hiện nay, quỹ này Ä‘ã được vận hành Ä‘âu. Vá»›i mặt hàng xăng, chúng ta chÆ°a thu được đồng nào cho Quỹ. Còn vá»›i nguồn trích từ dầu vừa qua, vốn Quỹ má»›i được hÆ¡n 80 tá»· đồng, không đủ để tung ra bù lá»— và bình ổn giá xăng dầu.

Vậy, vá»›i mức tăng 1000đồng/lít, tình trạng lá»— của các doanh nghiệp có được chấm dứt hay chÆ°a?

Cùng vá»›i giải pháp cho tăng giá, chúng tôi Ä‘ã cho phép tạm thời chÆ°a trích hoàn trả khoản tạm ứng từ ngân sách Nhà nÆ°á»›c 1.000 đồng/lít đối vá»›i mặt hàng xăng. Thuế nhập khẩu mặt hàng dầu madut được tiếp tục giảm thêm 5% nữa, từ 30% xuống mức 25%. Tuy nhiên, trong Ä‘iều kiện này, các doanh nghiệp cÅ©ng chỉ đủ để hoà vốn chứ chÆ°a có lãi.

Ông dá»± báo ra sao về khả năng tăng giá xăng dầu sắp tá»›i?

Các chuyên gia trong ngành đều Ä‘ã dá»± báo, xu hÆ°á»›ng giá xăng dầu thế giá»›i sắp tá»›i có thể dao Ä‘á»™ng từ 60-70USD/thùng. Nguyên nhân là do đồng USD tăng giá, kinh tế thế giá»›i có dầu hiệu hồi phục. Chúng tôi chÆ°a thể nói sá»›m việc có tăng tiếp giá xăng dầu vá»›i mức tăng mạnh nhÆ° hôm nay không nhÆ°ng chắc chắn, việc Ä‘iều hành này sẽ phải theo thị trường thế giá»›i.

Xin cảm Æ¡n ông!

( Vietnamnet )