Sắp tá»›i các doanh nghiệp sẽ chỉ sản xuất, lÆ°u hành xăng A92

Trả lời câu hỏi của phóng viên về các vấn đề liên quan đến mặt hàng xăng dầu, ông Võ Văn Quyền - Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng) cho biết: trong tháng 6 và 7-2013, giá xăng dầu tăng 3 lần. Đến tháng 8-2013, giá xăng dầu có tăng và có giảm. “Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng vẫn phối hợp vá»›i Bá»™ Tài chính Ä‘iều hành giá mặt hàng này theo Nghị định 84, theo cÆ¡ chế thị trường, theo biến Ä‘á»™ng của giá xăng dầu thế giá»›i. Tuy nhiên, không phải Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu theo giá thế giá»›i ngay tức thì được” - ông Võ Văn Quyền nói. 

Lãnh đạo Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c lấy ví dụ, 1 tuần nay, do biến Ä‘á»™ng chính trị trên thế giá»›i, giá xăng A92 thành phẩm trên thế giá»›i dao Ä‘á»™ng mạnh; có lúc từ 112-113 USD/thùng lên 119 USD/thùng và hiện Ä‘ang đứng ở mức 117 USD/thùng và doanh nghiệp Ä‘ang chịu lá»—. “Nếu tính từ ngày 22-8 đến nay (thời Ä‘iểm giảm giá xăng dầu gần nhất) Ä‘ã qua 10 ngày nhÆ°ng giá xăng dầu vẫn giữ ổn định. 

Nhiều ý kiến cho rằng, trÆ°á»›c các đợt tăng giá xăng dầu gần Ä‘ây, lãnh đạo Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng đều khẳng định việc Ä‘iều chỉnh giá không tác Ä‘á»™ng đến CPI. Ông Võ Văn Quyền khẳng định, bất kỳ mặt hàng nào tăng giá đều tác Ä‘á»™ng đến CPI. Tuy nhiên, trong CPI tháng 8-2013, việc tăng giá xăng dầu chỉ Ä‘óng góp 0,1% lên CPI. CPI tăng là do Hà Ná»™i Ä‘iều chỉnh giá dịch vụ y tế và bÆ°á»›c vào mùa khai trường… 

Liên quan đến báo cáo tài chính của Petrolimex lãi trong 6 tháng đầu năm nay gần 900 tá»· đồng, đại diện Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cho hay, báo cáo trên cÆ¡ sở kiểm toán và trung thá»±c. “Theo báo cáo, Petrolimex chỉ lãi xăng dầu 388 tá»· đồng. Lẽ ra họ phải lãi 1.200 đồng. Doanh nghiệp Ä‘ã thá»±c hiện trách nhiệm xã há»™i” - lãnh đạo Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng giải thích. 

Xung quanh việc dừng lÆ°u hành xăng A83 vì nhiều doanh nghiệp lợi dụng xăng này pha vá»›i xăng A92 và bán giá xăng A92, không đảm bảo chất lượng, ông Võ Văn Quyền thông tin, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng vừa cho phép tạm dừng nhập khẩu, sản xuất, lÆ°u hành xăng A83. Tuy nhiên, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ang tính toán lượng xăng tồn kho và tiêu thụ theo hÆ°á»›ng tích cá»±c, không để đẩy ra thị trường cÅ©ng nhÆ° giải quyết, chuyển hÆ°á»›ng sản xuất xăng A83 sang xăng A92 cho doanh nghiệp.  

Nguồn tin: ANTĐ