Thừa nhận giá xăng dầu tháng 6 có khả năng để giảm giá, nhÆ°ng đại diện Petrolimex cho rằng, Ä‘Æ¡n vị này cÅ©ng Ä‘ang rất “lúng túng” vì nếu giảm giá thì lượng xăng dầu tồn kho của quý I, khoảng 2.000 tá»· đồng chÆ°a biết sẽ xá»­ lý nhÆ° thế nào.

Tồn xăng trong kho khoảng 2.000 tỷ đồng

Tại buổi giao ban tháng 8 của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng sáng nay (1/8), bà Đàm Thu Huyền, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho biết, má»™t nghịch lý mà ngành xăng dầu Ä‘ang phải chấp nhận hiện nay là khi lá»— thì lượng hàng bán tăng cao, còn khi lãi thì lượng bán ra lại giảm mạnh.

Theo Ä‘ó, sản lượng xăng dầu tiêu thụ trong nÆ°á»›c tháng 6, tháng 7 sụt giảm mạnh. Tháng 7 lượng tiêu thụ Æ°á»›c đạt chỉ bằng 64-65% tháng cao nhất trong quý I. Tháng 2, tháng 3, lượng tiêu thụ có thể lên 860.000m3/tháng, thì hiện giờ chỉ dừng ở mức 352.000m3/tháng.

“Khi kinh doanh có lãi thì cầu giảm, Ä‘ây là bài toán nan giải đối vá»›i Tổng công ty. Điều này khiến cho Tổng công ty rất lúng túng trong Ä‘iều hành”, bà Huyền nhấn mạnh.

Dẫn chứng thêm về sá»± lúng túng này, bà Huyền cho biết, do cầu giảm, nên lượng tồn kho tăng cao. Trong khi Ä‘ó, để đảm bảo kế hoạch nhập khẩu ổn định, thì việc tồn kho chỉ được duy trì trong vòng 30 ngày. Do vậy, khi thị trường chững lại, nhÆ° thời kỳ đầu tháng 6, tổng công ty Ä‘ã tồn kho hÆ¡n 40 ngày, vượt hÆ¡n 30% số ngày cho phép, rất khó Ä‘iều chỉnh kế hoạch nhập khẩu.

Đặc biệt, dÆ° nợ bình quân của tổng công ty Petrolimex tính đến đầu tháng 4 tưởng chừng được giải quyết, khi ngoại tệ mua được thường xuyên. NhÆ°ng đến đầu tháng 6, việc mua ngoại tệ lại rất khó khăn, hiện Tổng công ty Ä‘ang âm 2.000 tá»· tiền đồng chÆ°a xá»­ lý được.

“Phần âm này muốn mua ngoại tệ để trả nợ vay ngân hàng cÅ©ng không có. Mâu thuẫn giữa tồn kho cao, dÆ° nợ vay ngoại tệ lá»›n”, bà Huyền chia sẻ.

Má»™t khó khăn khác được bà Huyền Ä‘Æ°a ra là tín dụng ngân hàng vẫn rất hạn chế. Quý I, việc kinh doanh của Tổng công ty Petrolimex lá»—, nhÆ°ng sang quý II, Tổng công ty Ä‘ã từng bÆ°á»›c vượt qua, nhÆ°ng trạng thái của kinh doanh xăng dầu vẫn là lá»—, nên nguồn tín dụng ngân hàng vẫn hạn chế.

“Dù uy tín của Tổng công ty khá cao nhÆ°ng việc thắt chặt tín dụng Ä‘ã khiến cho việc vay vượt hạn mức là rất khó khăn. Đây cÅ©ng là bài toán nan giải suốt 2 tháng qua của Tổng công ty”, bà Huyền nói.

Không thể giảm giá

Theo bà Huyền, tháng 6 có khả năng để giảm giá xăng dầu, nếu xét về lượng nhập tại chá»— xăng dầu thời kỳ Ä‘ó. NhÆ°ng không thể giảm được do lượng tồn kho của quý I lên đến 2.000 tá»· đồng.

Lượng tồn kho này, mặc dù Bá»™ Tài chính Ä‘ã có văn bản đồng ý sẽ xá»­ lý nhÆ°ng cÅ©ng không biết sẽ xá»­ lý theo cách nào. Nếu lấy lãi giai Ä‘oạn sau bù cho giai Ä‘oạn trÆ°á»›c thì sẽ không dám làm, vì mâu thuẫn giữa câu chuyện giảm giá và tích lÅ©y để bù cho giai Ä‘oạn trÆ°á»›c.

“Tôi cho rằng thông Ä‘iệp Ä‘iều hành phải rõ ràng nếu không doanh nghiệp sẽ rÆ¡i vào trạng thái lúng túng. Thời gian qua, Tổng công ty Ä‘ã cố gắng đẩy mạnh bán ra, tái xuất, giãn hoãn những chuyến tàu, giảm bình quân tồn kho từ 38 ngày xuống còn 32 ngày để cố gắng ổn định tình hình”, bà Huyền chia sẻ.

Về việc giảm giá xăng, vị đại diện của Petrolimex cho rằng, hiện giá xăng dầu Ä‘ã tăng, 1 lít xăng dầu bán ra nếu tính chênh giữa giá cÆ¡ sở và giá bán xăng dầu là âm 600 đồng/lít xăng, 500 đồng/lít dầu và 400 đồng/lít dầu diezel.

Về quỹ bình ổn giá xăng, sau 6 tháng 15 ngày âm liên tục, đến cuối tháng 7, quỹ này Ä‘ã dÆ°Æ¡ng 102 tá»· đồng. NhÆ° vậy, sau hÆ¡n 6 tháng quỹ bình ổn giá âm, đến nay má»›i có tích lÅ©y trở lại.

Về việc các đại lý xăng dầu, tức khâu tiêu thụ trung gian được lời lá»›n, bà Huyền cho rằng, đối vá»›i Petrolimex do có hệ thống đại lý lá»›n nên vẫn có mức thù lao hợp lý.

Tuy nhiên, Ä‘ây cÅ©ng là má»™t bất cập vì các đầu mối nhỏ muốn đẩy hàng tồn kho ra thị trường thì phải qua các đại lý và nhÆ° thế thì bài toán giảm giá xăng dầu vẫn cứ luẩn quẩn.

Nguồn tin:  (VTC News)