Hoa Kỳ đang tìm cách thuyết phục các nhà nhập khẩu dầu lớn, bao gồm cả những khách hàng chủ chốt của Nga những ngày này, là Trung Quốc và Ấn Độ, tán thành kế hoạch giới hạn giá dầu mà họ đang mua của Nga. Mỹ và các nền kinh tế phương Tây phát triển lớn khác đang thận trọng với việc để giá dầu thô quốc tế tăng đột biến vào cuối năm nay khi lệnh cấm của EU về việc cung cấp bảo hiểm và tài chính cho việc vận chuyển dầu của Nga bằng đường biển có hiệu lực vào tháng 12.
Nga sẽ bị loại hơn 90% ra khỏi thị trường bảo hiểm vận chuyển dầu toàn cầu vì hầu hết các cảng không cho phép tàu chở dầu cập cảng trừ khi họ có bảo hiểm đầy đủ, bao gồm bảo hiểm từ Nhóm các câu lạc bộ P&I quốc tế có trụ sở tại Anh, tổ chức này đảm nhận 95% thị trường bảo hiểm tàu chở dầu toàn cầu và bao gồm hầu hết các công ty bảo hiểm của Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Châu Âu.
Điều này sẽ làm tê liệt nghiêm trọng dòng chảy của dầu Nga trên toàn cầu, có khả năng dẫn đến giá dầu cao kỷ lục, điều mà chính quyền Biden đơn giản là không có khả năng ngay bây giờ, đặc biệt là sau khi mới khoe khoang vài ngày trước rằng "Giá xăng đang giảm với một trong những tốc độ nhanh nhất mà chúng ta từng thấy trong hơn một thập kỷ - chúng tôi không từ bỏ công việc của mình để giá giảm hơn nữa. "
Ngoài ra, giá nhiên liệu tăng cao sẽ tiếp tục gây ra lạm phát vốn đã ở mức cao nhất 4 thập kỷ và làm phức tạp thêm nỗ lực của Fed trong việc chế ngự lạm phát đó bằng các đợt tăng lãi suất chủ chốt.
Vì vậy, nhóm G7 gồm các quốc gia công nghiệp phát triển hàng đầu, do Mỹ dẫn đầu, đang xem xét việc từ bỏ lệnh cấm bảo hiểm và tất cả các dịch vụ cho phép vận chuyển dầu của Nga nếu dầu đó được mua bằng hoặc thấp hơn một mức giá nhất định, mà vẫn chưa được quyết định.
Mỹ tìm cách tập hợp các nhà nhập khẩu lớn tham gia giới hạn giá
Chính quyền Biden và Bộ trưởng Tài chính Hoa Kỳ Janet Yellen đã thúc giục trong nhiều tuần qua để có nhiều người mua dầu nhất có thể đồng ý với kế hoạch giới hạn giá. Giải pháp thay thế - cắt giảm phần lớn xuất khẩu của Nga bằng cách từ chối hoàn toàn các dịch vụ vận tải hàng hải - sẽ đẩy giá dầu lên mức cao chưa từng thấy, nhấn chìm nền kinh tế toàn cầu với chi phí nhiên liệu và năng lượng khổng lồ, đồng thời khiến lạm phát thậm chí còn cao hơn.
Các quan chức nói với Financial Times, chính quyền Hoa Kỳ đang đàm phán về mức giới hạn giá khả thi với các nhà nhập khẩu dầu lớn, bao gồm Trung Quốc và Ấn Độ.
Trung Quốc và Ấn Độ đã tăng cường mua dầu giá rẻ của Nga trong những tháng gần đây, trong khi các khách hàng châu Âu đang rút lui và giảm nhập khẩu trước khi EU cấm vận nhập khẩu dầu thô và các sản phẩm tinh chế của Nga dự kiến có hiệu lực vào cuối năm nay.
"Sản lượng của Nga sẽ giảm khi lệnh cấm có hiệu lực hoàn toàn, trừ khi chúng tôi sử dụng giới hạn giá để cho phép xuất khẩu tiếp tục", một quan chức thân cận với cuộc đàm phán nói với FT, và nói thêm, "Đó là một cách để ngăn chặn sự gia tăng đáng kể về giá cả".
Chính quyền Mỹ cho rằng lệnh cấm bảo hiểm đối với xuất khẩu dầu của Nga có thể làm tê liệt nghiêm trọng nguồn cung của Moscow ra thị trường, đẩy giá dầu lên cao. Các quan chức Mỹ nói với FT rằng xuất khẩu dầu thô và các sản phẩm của Nga quá lớn so với thị phần dầu toàn cầu nên không thể tiếp cận với các tàu chở dầu và bảo hiểm.
Do đó, Mỹ đang cố gắng tập hợp các nhà nhập khẩu dầu lớn về ý tưởng họ sẽ trả ít hơn cho dầu của Nga theo cơ chế giới hạn giá, đồng thời tìm cách không kìm hãm 7-8% lưu lượng sản phẩm và dầu toàn cầu hàng ngày.
Các quan chức Mỹ cho rằng việc cắt giảm hầu hết các mặt hàng xuất khẩu của Nga thông qua lệnh cấm bảo hiểm mà không đi kèm với giới hạn giá sẽ dẫn đến giá dầu tăng vọt, điều này sẽ phủ nhận mọi nỗ lực cắt giảm doanh thu từ dầu của Putin.
Bộ trưởng Tài chính Yellen nói với NPR tuần trước: “Chúng tôi muốn dầu được tiếp tục bán ở đâu đó trong nền kinh tế toàn cầu để giữ giá dầu toàn cầu giảm, nhưng chúng tôi muốn đảm bảo rằng Nga không kiếm được lợi nhuận quá mức từ những đợt bán đó”.
"Và giới hạn giá là câu trả lời mà chúng tôi đưa ra để phục vụ cho cả hai mục tiêu đó."
Trong khi các cuộc đàm phán đang diễn ra, thì một thỏa thuận vẫn còn cách xa.
Amos Hochstein, điều phối của Tổng thống Hoa Kỳ phụ trách về các vấn đề năng lượng quốc tế, nói với Yahoo Finance vào cuối tuần qua: "Chúng tôi đang cố gắng hoàn thiện cơ chế hoạt động của việc này”.
"Chúng tôi có một thỏa thuận về nguyên tắc với các nền kinh tế lớn của G7, nhưng không phải là một thỏa thuận thực tế", Hochstein cho biết thêm.
Việc thực hiện giới hạn giá sẽ là một cam kết đầy thách thức và lý tưởng là cần có Trung Quốc và Ấn Độ tham gia để có tác động thực sự. Hai nhà nhập khẩu lớn của châu Á có thể có khuynh hướng thích thú với ý tưởng về mức giá trần vì điều này sẽ làm giảm hóa đơn nhập khẩu năng lượng của họ, một quan chức cấp cao của G7 nói với Reuters trong tuần này.
Sự trả đũa của Nga?
Một số nhà phân tích cảnh báo rằng giới hạn giá không chỉ khó thực hiện mà còn có thể khiến Nga trả đũa bằng cách ngừng xuất khẩu dầu.
Tuần trước, Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak nói rằng Nga sẽ không cung cấp dầu cho thị trường toàn cầu nếu giới hạn giá đang được thảo luận được đặt ở mức thấp hơn chi phí sản xuất của Nga.
Bộ trưởng Tài chính Hoa Kỳ Yellen đã nhiều lần nói rằng giới hạn giá sẽ không được đặt dưới mức chi phí sản xuất của Nga.
Nhưng vào thứ Sáu tuần trước, Nga đã đưa ra một cảnh báo công khai đối với các quốc gia đang cân nhắc tham gia cơ chế giới hạn giá.
Thống đốc Ngân hàng Trung ương Nga Elvira Nabiullina nói với các phóng viên Nga hôm thứ Sáu rằng "theo như tôi biết, chúng tôi sẽ không cung cấp dầu cho các quốc gia sẽ áp đặt mức giá trần ".
Bà Nabiullina cho biết thêm, Nga sẽ chuyển hướng xuất khẩu dầu thô và các sản phẩm tinh chế của mình sang những quốc gia "sẵn sàng hợp tác với chúng tôi".
Nguồn tin: xangdau.net
