- Kiên định vá»›i mục tiêu Ä‘Æ°a mặt hàng xăng dầu váºn hành theo cÆ¡ chế thị trÆ°á»ng, có sá»± quản lý của Nhà nÆ°á»›c, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ang soạn thảo Nghị định sá»a đổi, bổ sung má»™t số Ä‘iá»u của Nghị định 84/2009/NÄ-CP (Nghị định 84) ngày 15/10/2009 của Chính phủ vá» kinh doanh xăng dầu. Bên lá» há»™i thảo lấy ý kiến vá» sá»a đổi Nghị định 84 diá»…n ra sáng 17/5, Phóng viên Kinh tế Việt Nam Ä‘ã có cuá»™c trao đổi vá»›i ông Võ Văn Quyá»n – Vụ trưởng Vụ Thị trÆ°á»ng trong nÆ°á»›c – Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng xung quanh bản dá»± thảo này.
ThÆ°a ông, má»™t trong những Ä‘iá»u được quan tâm nhất trong Dá»± thảo Nghị định sá»a đổi, bổ sung má»™t số Ä‘iá»u của Nghị định 84 là thá»i gian Ä‘iá»u chỉnh giá liên tiếp là 15 ngày (Nghị định 84 là 10 ngày). Tại sao lại có sá»± thay đổi này, thÆ°a ông? Nghị định 84 trÆ°á»›c Ä‘ây quy định thá»i gian thá»i gian tăng giảm giá cụ thể nhÆ° sau: Khi giá thế giá»›i biến Ä‘á»™ng, thá»i gian tăng giá tối thiểu là 10 ngày; Thá»i gian giảm giá tối Ä‘a 10 ngày. Cách tính này có Æ°u Ä‘iểm là cho phép bám sát diá»…n biến và thá»±c hiện Ä‘úng theo biến Ä‘á»™ng giá thế giá»›i. Tuy nhiên, cách Ä‘iá»u chỉnh này cÅ©ng có cái chÆ°a tốt là khiến cho biên Ä‘á»™ biến Ä‘á»™ng giá quá dày. Chính vì váºy, mục Ä‘ích của việc kéo giãn thá»i gian Ä‘iá»u chỉnh giá từ 10 ngày lên 15 ngày nhÆ° trong dá»± thảo nhằm làm cho biên Ä‘á»™ tăng giảm giá trong nÆ°á»›c giãn ra. Tuy nhiên, Ä‘ây má»›i chỉ là dá»± kiến và có thể có những phÆ°Æ¡ng án khác tối Æ°u hÆ¡n. Theo hầu hết DN xăng dầu thì nên cố định khoản thuế nháºp khẩu xăng dầu từng năm bởi hiện nay nó được Ä‘iá»u chỉnh quá nhiá»u, riêng trong năm 2012 là 7 lần. Ý kiến của Ban soạn thảo Nghị định sá»a đổi Nghị định 84 ra sao, thÆ°a ông? Chúng tôi sẽ lắng nghe để tiếp thu ý kiến này. Việc cố định thuế sẽ giúp tiên lượng và ổn định được nguồn thu ngân sách theo từng năm, đồng thá»i DN cÅ©ng dá»… dàng chủ Ä‘á»™ng trong việc nháºp hàng cÅ©ng nhÆ° định giá bán khi giá thế giá»›i lên xuống. Tuy nhiên, vá»›i cÆ¡ quan quản lý nhà nÆ°á»›c, ngoài chức năng đảm bảo ngân sách, thuế còn có nhiệm vụ nhÆ° “cái van” để Ä‘iá»u tiết thị trÆ°á»ng, phải sá» dụng Ä‘úng, đủ và hợp lý. Cho nên, thuế nháºp khẩu cố định cÅ©ng chÆ°a hẳn là phÆ°Æ¡ng án tối Æ°u. Ban soạn thảo phải tìm cách Ä‘iá»u chỉnh các khoản thuế sao cho dung hòa được lợi ích, quyá»n lợi, nguyện vá»ng của DN vá»›i những chức năng nhiệm vụ của Nhà nÆ°á»›c trong ổn định kinh tế vÄ© mô và đảm bảo an sinh xã há»™i. Có ý kiến cho rằng, Nghị định 84 nếu váºn hành đầy đủ thì Ä‘ã theo cÆ¡ chế thị trÆ°á»ng rồi, “vấn Ä‘á»” lại nằm ở chá»— cÆ¡ chế váºn hành của nó. Trong lần soạn thảo này, Ban soạn thảo có những thay đổi nhÆ° thế nào để Ä‘Æ°a xăng dầu nhanh chóng váºn hành theo giá thị trÆ°á»ng, đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nÆ°á»›c, DN và ngÆ°á»i dân, thÆ°a ông? Theo luáºt, những mặt hàng Ä‘á»™c quyá»n thì Nhà nÆ°á»›c được quyá»n định giá. Xăng dầu không phải là mặt hàng Ä‘á»™c quyá»n nên Nhà nÆ°á»›c không định giá mà giao cho DN. Tuy nhiên, để tránh xảy ra việc má»™t nhóm DN có vị trí thống lÄ©nh thị trÆ°á»ng sẽ chi phối thị trÆ°á»ng, Nhà nÆ°á»›c Ä‘ang xây dá»±ng những nguyên tắc, quy định để kiểm tra và DN phải váºn hành theo trình tá»± Ä‘ó của Nhà nÆ°á»›c. Äến má»™t lúc nào Ä‘ó, khi thị trÆ°á»ng xăng dầu có sá»± cạnh tranh tốt hÆ¡n thì sẽ giảm bá»›t các Ä‘iá»u khoản quy định này. Tạo được thị trÆ°á»ng cạnh tranh không phải “má»™t sá»›m má»™t chiá»u” mà phải có lá»™ trình. Chúng ta Ä‘ang Ä‘i theo Ä‘úng lá»™ trình Ä‘ó. Xin cảm Æ¡n ông! Nguồn tin: (VEN) |