Các nhà phân tích cho biết, nhu cầu nhiên liệu máy bay đang dần phục hồi sau đợt sụt giảm năm ngoái, và mặc dù sự gia tăng số lượng hành khách gần như ở khắp mọi nơi là điều đáng khích lệ, nhưng sự phục hồi đáng kể của mức tiêu thụ nhiên liệu hàng không sẽ chỉ xuất hiện với sự trở lại của các chuyến bay quốc tế và đường dài.

Cuneyt Kazokoglu, trưởng bộ phận phân tích nhu cầu dầu tại FGE, nói với Reuters: “Bạn có thể thấy số lượng hành khách đang phục hồi, nhưng họ đang bay quãng đường ngắn hơn, do đó mối quan hệ giữa số lượng hành khách và nhu cầu nhiên liệu máy bay bị bóp méo”.

Vì các chuyến bay đường dài tiêu thụ nhiều nhiên liệu hàng không hơn so với các chuyến bay ngắn, nên việc mở cửa trở lại các chuyến bay quốc tế và kỳ nghỉ không có kiểm dịch ở nước ngoài sẽ là một động lực thúc đẩy lớn cho nhu cầu nhiên liệu máy bay khi điều này xảy ra vào cuối năm nay.

Đầu tháng này, Cơ quan Thông tin Năng lượng (EIA) cho biết nhu cầu nhiên liệu máy bay của Mỹ đang tăng lên cùng với sự gia tăng của du lịch hàng không trong nước.

Tuy nhiên, theo các nhà phân tích, sự phục hồi hoàn toàn về mức trước đại dịch sẽ diễn ra khi hầu hết các chuyến bay đường dài quay trở lại.

Giới phân tích cho biết sự phục hồi của nhu cầu nhiên liệu hàng không toàn cầu dự kiến ​​sẽ chậm nhất trong số tất cả các loại nhiên liệu, và việc quay trở lại mức trước đại dịch khó có thể xảy ra ít nhất là cho đến năm 2023.

Bất chấp sự gia tăng số lượng các chuyến bay thương mại trong những tháng gần đây, cụ thể, đã tăng hơn gấp đôi kể từ tháng 4 năm 2020 và thậm chí tăng gấp ba vào một số ngày tại những thị trường nội địa lớn như Mỹ, nhưng sự phục hồi nhu cầu nhiên liệu máy bay hiện đang được dẫn dắt bởi việc đi lại trong nước. Các nhà phân tích cho biết cần có những tiến bộ hơn nữa về tỷ lệ tiêm chủng ở nhiều quốc gia hơn để các chuyến bay quốc tế trở lại bình thường và thúc đẩy nhu cầu nhiên liệu máy bay.

Tuần trước, các dấu hiệu cho thấy có thể mở cửa cho kỳ nghỉ hè. Ở châu Âu, Ủy ban châu Âu đề xuất rằng Liên minh châu Âu (EU) cho phép nhập cảnh để đi du lịch cho bất kỳ ai đã tiêm liều cuối cùng của vắc xin được EU phê duyệt ít nhất hai tuần trước khi đến.

Một số nền kinh tế lớn nhất của EU - bao gồm các điểm đến du lịch lớn như Italy - cũng đang dần mở cửa trở lại, báo hiệu lượng khách du lịch trong nước tăng lên trước và sau đó là đến lượt lượng khách quốc tế tăng theo.

Nguồn tin: xangdau.net