Tiêu đề về xe điện và chính sách carbon có vẻ như cho thấy sự phụ thuộc vào dầu của chúng ta đang trên đà trượt dốc. Tuy nhiên, dữ liệu gần đây từ năm 2016 cho thấy điều ngược lại: sự phụ thuộc dầu trên toàn thế giới của chúng ta ngày càng trở nên mạnh hơn.

Tiêu thụ dầu so với hoạt động kinh tế (GDP) đo lường sự phụ thuộc vào năng lượng trong lối sống của chúng ta. Độ dốc dốc đứng lên hàm ý sự phụ thuộc lớn hơn và ngược lại.

Trước năm 2000, phải mất khoảng 550 thùng/ngày để bôi trơn sự thay đổi 1 tỷ USD của tăng trưởng GDP trên toàn cầu. Giá dầu cao hơn từ năm 2002 đến năm 2013 làm giảm sự phụ thuộc của chúng ta xuống 240 thùng/ngày thông qua tính hiệu quả và sự thay thế. Sau sự sụp đổ giá năm 2014, chúng ta quay trở lại 360 thùng/ngày cho mỗi hàng tỷ đô la tăng thêm của nền kinh tế dùng xăng dầu.

Nhu cầu xăng đang tăng, bởi vì mọi người đang lái xe đi xa hơn. Và 50 triệu xe ô tô mới đang đi đường mỗi năm; tính riêng ở Châu Á đã hơn 30 triệu. Nhu cầu hóa dầu liên quan chặt chẽ với nền kinh tế.

Tại sao chúng ta lại ngạc nhiên? Khi một sản phẩm rẻ hơn được mọi người sử dụng nhiều hơn.

Nguồn tin: xangdau.net