Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Siết thu nhập chịu thuế của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu

 Tổng cục Thuế, Bá»™ Tài chính vừa yêu cầu các Cục thuế địa phÆ°Æ¡ng đề nghị kiểm tra chặt các khoản chi phí, thu nhập chịu thuế thu nhập của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.


Năm 2015, Petrolimex đạt lợi nhuận 1.990 tỉ đồng từ kinh doanh xăng dầu, trong khi năm 2014, lỗ 8 tỉ đồng.

Nguồn tin trên cho biết, yêu cầu của lãnh đạo Tổng cục Thuế xuất phát từ việc phát sinh các khoản chênh lệch về thuế nhập khẩu hình thành tại 22 doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu và có nhiều căn cứ cho thấy các doanh nghiệp này thu được lợi nhuận lá»›n từ kinh doanh xăng dầu, trong Ä‘ó có phần từ chênh lệch thuế nhập khẩu.

Cụ thể, trong danh sách các doanh nghiệp xăng dầu được yêu cầu kiểm tra bao gồm: Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil), Tổng công ty ThÆ°Æ¡ng mại xuất nhập khẩu Thanh Lá»…, Tổng công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i (Mipec), Công ty TNHH Má»™t thành viên Dầu khí TP.HCM (SaigonPetro) và má»™t số doanh nghệp khác.

“Ná»™i dung kiểm tra là về doanh thu, lợi nhuận, nghÄ©a vụ vá»›i ngân sách từ chênh lệch thuế xuất nhập khẩu vá»›i mặt hàng ở các biểu thuế khác nhau hiện Ä‘ang áp dụng”, nguồn tin trên tiết lá»™.

Nhiều doanh nghiệp trong số này Ä‘ã có những khoản lợi nhuận lá»›n trong năm 2015, đặc biệt là Petrolimex. Theo báo cáo tài chính của Tập Ä‘oàn này, riêng khoản lợi nhuận kinh doanh xăng dầu của Petrolimex đạt 1.990 tỉ đồng trong năm 2015.

Trong má»™t Ä‘á»™ng thái cùng thời gian này, Tổng cục Hải quan cÅ©ng vừa yêu cầu Cục Hải quan các tỉnh, thành phố tăng cường kiểm tra tình hình hưởng Æ°u Ä‘ãi theo C/O theo các Hiệp định ThÆ°Æ¡ng mại tá»± do (FTA), trong Ä‘ó có bổ sung mặt hàng xăng dầu form VK theo VKFTA (Hiệp định thÆ°Æ¡ng mại tá»± do Việt Nam- Hàn Quốc) vào đối tượng kiểm tra. Cụ thể, các Cục Hải quan địa phÆ°Æ¡ng được yêu cầu bổ sung vào ná»™i dung báo cáo số liệu hàng tháng các hoạt Ä‘á»™ng nhập khẩu xăng dầu theo form VK được hưởng thuế suất Æ°u Ä‘ãi đặc biệt theo Thông tÆ° 201/2015/TT-BTC ngày 16/12/2015 của Bá»™ Tài chính ban hành Biểu thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đặc biệt của Việt Nam thá»±c hiện VKFTA giai Ä‘oạn 2015- 2018.

Đáng chú ý, ngày 14/3, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã có công văn gá»­i Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài chính đề nghị Ä‘iều chỉnh chính sách thuế nhập khẩu đối vá»›i các sản phẩm xăng dầu. Trong văn bản này, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cho rằng, hiện nay, mức thuế suất nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đặc biệt đối vá»›i các nÆ°á»›c Ä‘ã ký FTA vá»›i Việt Nam Ä‘ã được thá»±c hiện theo lá»™ trình cam kết dẫn đến chênh lệch thuế suất thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi đặc biệt đối vá»›i các sản phẩm xăng dầu nhập từ các nÆ°á»›c khác nhau.

TrÆ°á»›c Ä‘ó, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng Ä‘ã có công văn Ä‘ê nghị Bá»™ Tài chính Ä‘iều chỉnh chính sách thuế nhập khẩu đối vá»›i xăng dầu, hÆ°á»›ng dẫn phÆ°Æ¡ng pháp tính giá cÆ¡ sở để làm căn cứ Ä‘iều hành giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c.

“Cần sá»›m có giải pháp tài chính tổng thể xá»­ lý hài hòa vệc giảm thuế nhập khẩu theo lá»™ trình Ä‘ã ký trong các FTA trên cÆ¡ sở đảm bảo lợi ích của nhà nÆ°á»›c, các doanh nghiệp kinh doanh, doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp xăng dầu và các đối tượng tiêu dùng khác”, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng đề nghị.

Cuối ngày hôm qua (15/3), trÆ°á»›c sức nóng của thông tin trên báo chí, Bá»™ Tài chính cÅ©ng Ä‘ã ra thông cáo báo chí thừa nhận có những bất cập, chênh lệch trong giá cÆ¡ sở để tính giá xăng dầu bán lẻ.

“Theo xu hÆ°á»›ng há»™i nhập, có nhiều mức thuế nhÆ° FTAs, ATIGA, MFN; do vậy, Bá»™ Tài chính Ä‘ang nghiên cứu để Ä‘iều tiết, khắc phục chênh lệch trong giá cÆ¡ sở (nếu áp dụng các mức thuế khác nhau). Bá»™ Tài chính sẽ phối hợp Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng để có hÆ°á»›ng dẫn cụ thể trong thời gian tá»›i”, Người phát ngôn của Bá»™ Tài chính cho biết.

Bá»™ này cÅ©ng cho biết thêm, để tránh gian lận thÆ°Æ¡ng mại trong khâu nhập khẩu vá»›i các mức thuế khác nhau, Bá»™ Tài chính Ä‘ã giao cÆ¡ quan hải quan tăng cường kiểm tra khâu nhập khẩu xăng dầu, đặc biệt là đối vá»›i các lô hàng có C/O từ các nÆ°á»›c ASEAN, Hàn Quốc,...tránh gian lận thÆ°Æ¡ng mại, gây thiệt hại cho Nhà nÆ°á»›c và người tiêu dùng.

Được biết, trong năm 2015, tổng nguồn thu thuế nhập khẩu xăng dầu vào ngân sách nhà nÆ°á»›c đạt khoảng 35.000 tỉ đồng tính trên mức thuế chung là 20% vá»›i số xăng dầu nhập khẩu nhập khẩu. Cuối năm 2015, sau khi tính toán lại, ngành thuế và hải quan Ä‘ã đồng ý cho các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu được hoàn khoảng 3.500 tỉ đồng tiền chênh lệch khi áp thuế nhập khẩu vá»›i số xăng dầu được doanh nghiệp nhập khẩu theo form D (xăng dầu nhập khẩu từ ASEAN và những nÆ°á»›c có Æ°u Ä‘ãi thuế Ä‘ã ký vá»›i Việt Nam). NhÆ°ng thá»±c tế, hiện nay, nhiều doanh nghiệp chÆ°a được hoàn hết số tiền chênh lệch này vá»›i số tiền chÆ°a được hoàn lên tá»›i hàng trăm tỉ đồng.

Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, năm 2015, cả nÆ°á»›c tiêu thụ 8,33 triệu tấn dầu diezen thì trong Ä‘ó, có tá»›i 4,42 triệu tấn dầu diesel nhập từ ASEAN, chiếm 53,06% tổng sản lượng dầu tiêu thụ cả nÆ°á»›c. Lượng xăng dầu nhập khẩu từ Hàn Quốc và ASEAN chiếm 30% tổng lượng nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam trong năm 2015.

Nguồn tin: Baodauthau

ĐỌC THÊM