Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Siết chặt thủ tục hải quan mới đối với xăng dầu nhập khẩu, tạm nhập

 Bá»™ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 139/2013/TT-BTC quy định thá»§ tục hải quan đối vá»›i xăng dầu xuất khẩu, nhập khẩu, tạm nhập tái xuất, chuyển khẩu; nguyên liệu nhập khẩu để sản xuất và pha chế xăng dầu; nguyên liệu nhập khẩu để gia công xuất khẩu xăng dầu.

Siết chặt thủ tục hải quan mới đối với xăng dầu nhập khẩu, tạm nhập

Chi cục trưởng Chi cục Hải quan có thẩm quyền yêu cầu thương nhân tiến hành lại việc giám định đối vá»›i lô hàng có dấu hiệu vi phạm. Nguồn: internet

Thông tư trên quy định chi tiết về má»™t số đặc thù cá»§a hoạt động này như: bÆ¡m xăng dầu từ phương tiện vận chuyển vào kho và ngược lại; kiểm tra nhà nước về chất lượng lô hàng; xác định khối lượng, chá»§ng loại, kiểm tra thá»±c tế xăng dầu nhập khẩu, xuất khẩu, tạm nhập, tái xuất và nguyên liệu nhập khẩu để sản xuất xăng dầu hoặc gia công xuất khẩu xăng dầu.

Theo Ä‘ó,  nếu lô hàng miá»…n kiểm tra thá»±c tế, nếu phát hiện lô hàng có dấu hiệu vi phạm, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan quyết định kiểm tra thá»±c tế lô hàng; đối vá»›i lô hàng kiểm tra thá»±c tế thì công chức hải quan căn cứ kết quả giám định về khối lượng, trọng lượng, chá»§ng loại lô hàng và kết quả kiểm tra Nhà nước về chất lượng lô hàng thá»±c hiện xác nhận trên tờ khai hải quan để thông quan lô hàng.

Trong trường hợp có nghi vấn kết quả giám định, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan yêu cầu thương nhân tiến hành lại việc giám định đối vá»›i lô hàng và thống nhất vá»›i thương nhân lá»±a chọn thương nhân giám định tiến hành giám định, kiểm tra lại lô hàng.

Ngoài ra, đối vá»›i trường hợp xăng dầu Ä‘ã tạm nhập nhưng không tái xuất hoặc tái xuất không hết được chuyển tiêu thụ ná»™i địa, thương nhân có văn bản đề nghị được chuyển tiêu thụ ná»™i địa gá»­i Cục Hải quan nÆ¡i làm thá»§ tục tạm nhập. 


Sau khi được Lãnh đạo Cục Hải quan xem xét, phê duyệt, thương nhân đăng ký tờ khai má»›i để làm thá»§ tục đối vá»›i lượng xăng dầu được chuyển tiêu thụ ná»™i địa theo loại hình nhập kinh doanh; chính sách thuế, chính sách quản lý mặt hàng xăng dầu nhập khẩu áp dụng tại thời Ä‘iểm đăng ký tờ khai chuyển tiêu thụ ná»™i địa. Trường hợp lô hàng Ä‘ã kiểm tra chất lượng khi làm thá»§ tục tạm nhập thì không phải thá»±c hiện kiểm tra chất lượng khi chuyển tiêu thụ ná»™i địa. 

Bên cạnh Ä‘ó, Thông tư cÅ©ng quy định cụ thể trách nhiệm cá»§a thương nhân, thuyền trưởng, chá»§ tàu, đại lý chá»§ tàu, doanh nghiệp quản lý khai thác tàu như sau:

Thứ nhất, Ä‘ảm bảo giữ nguyên trạng hàng hóa, niêm phong hải quan và hồ sÆ¡ hải quan trong quá trình vận chuyển đến cá»­a khẩu xuất, đến các doanh nghiệp quy định tại khoản 4, Điều 2 Thông tư này.

Thứ hai, trường hợp xăng dầu tái xuất qua cá»­a khẩu khác cá»­a khẩu nÆ¡i làm thá»§ tục tái xuất, thương nhân chịu trách nhiệm vận chuyển Ä‘úng tuyến đường, Ä‘úng Ä‘iểm dừng, thời gian, cá»­a khẩu Ä‘ã đăng ký vá»›i cÆ¡ quan Hải quan và đảm bảo nguyên trạng hàng hóa, niêm phong hải quan. Thời gian vận chuyển xăng dầu sau khi được bÆ¡m lên phương tiện vận tải vận chuyển xăng dầu tái xuất đến cá»­a khẩu tái xuất không quá 05 (năm) ngày.
Trường hợp vì lý do khách quan không thể vận chuyển hàng hóa Ä‘úng tuyến đường, thời gian thì thương nhân phải có văn bản thông báo cho Chi cục Hải quan nÆ¡i đăng ký tờ khai và Chi cục Hải quan cá»­a khẩu xuất biết để theo dõi, giám sát.

Thứ ba, Ä‘ối vá»›i tàu biển quốc tịch Việt Nam chạy tuyến quốc tế xuất cảnh: Má»—i lần thương nhân cung ứng xăng dầu (tái xuất) chỉ được cung ứng Ä‘úng lượng xăng dầu theo Đơn đặt hàng (order) cá»§a thuyền trưởng; chá»§ tàu; đại lý chá»§ tàu; doanh nghiệp quản lý khai thác tàu hoặc hợp đồng Ä‘ã ký giữa thương nhân cung ứng và chá»§ tàu; đại lý chá»§ tàu; doanh nghiệp quản lý khai thác tàu (nếu có).

Thứ tư, ná»™p các loại thuế theo quy định đối vá»›i lượng xăng dầu chạy tuyến ná»™i địa theo Đơn đặt hàng cá»§a thuyền trưởng; chá»§ tàu; đại lý chá»§ tàu; doanh nghiệp quản lý khai thác tàu Ä‘ã đăng ký vá»›i cÆ¡ quan hải quan.

Thứ năm, trường hợp xăng dầu cung ứng (Ä‘ã làm thá»§ tục tái xuất) cho tàu biển nhưng vì lý do khách quan tàu biển không xuất cảnh chạy tuyến quốc tế hoặc có xuất cảnh nhưng chạy thêm chặng ná»™i địa thì thuyền trưởng; chá»§ tàu; đại lý chá»§ tàu; doanh nghiệp quản lý khai thác tàu có trách nhiệm thông báo cho Chi cục Hải quan nÆ¡i làm thá»§ tục tái xuất xăng dầu, Chi cục Hải quan cá»­a khẩu xuất (đối vá»›i trường hợp tàu biển xuất cảnh tại cá»­a khẩu khác vá»›i cá»­a khẩu nÆ¡i làm thá»§ tục tái xuất) biết để được giải quyết các thá»§ tục tiếp theo và hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc thông báo và ná»™i dung thông báo này.

Thương nhân có trách nhiệm ná»™p các loại thuế các loại theo quy định đối vá»›i lượng xăng dầu Ä‘ã làm thá»§ tục tái xuất nhưng sá»­ dụng chạy chặng ná»™i địa.

Thứ sáu, mỗi quý, vaÌ€o ngaÌ€y 15 tháng Ä‘âÌ€u tiên của quý tiếp theo, thương nhân có trách nhiệm tổng hợp báo cáo Tổng cục Hải quan về xăng dầu xuất khẩu.

Nguồn tin: Tapchitaichinh

ĐỌC THÊM