Ả-rập Xê-út đang làm tốt những cam kết cắt giảm xuất khẩu dầu tới Mỹ với ý định làm giảm hàng tồn kho và hỗ trợ giá.
Mỹ đã nhập khẩu trung bình 524.000 thùng mỗi ngày từ Ả Rập Xê-út trong tuần kết thúc vào ngày 14 tháng 7, khối lượng thấp nhất trong hơn bảy năm qua.
Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA), nhập khẩu từ Ảrập Xê-út trung bình chỉ 810.000 thùng/ngày trong bốn tuần qua, tốc độ chậm nhất kể từ tháng 1 năm 2015.
Dầu thô xuất hiện trên những chiếc tàu siêu chở dầu với sức chứa trung bình khoảng 2 triệu thùng, do đó con số nhập khẩu hàng tuần có nhiều biến động liên quan đến thời điểm tàu chở dầu đến.
Nhập khẩu chỉ được báo cáo cho Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ khi dầu thô đã thông quan Mỹ vì vậy khối lượng hàng tuần dễ bị ảnh hưởng với thời gian thông quan chính xác.
Nhưng không có gì nhầm lẫn với xu hướng giảm trong nhập khẩu dầu thô Saudi kể từ đầu tháng 6, và có vẻ như sẽ tiếp tục cho đến cuối tháng 8.
Hôm 20/7, đã có 15 tàu chở dầu siêu lớn và 3 tàu chở dầu Suezmax được xác đnhận đang trên đường từ Ả Rập Xê-út đến Mỹ, theo Kpler, một hãng theo dõi vận chuyển hàng hóa toàn cầu có trụ sở tại Paris.
Con số này bao gồm một số tàu chở dầu chứa đầy một phần đã ra khỏi bờ biển Hoa Kỳ đang đợi để hoàn tất việc dỡ hàng, theo một phân tích của Kpler. Ngoài ra còn có một vài lô hàng của Saudi nhưng không rõ điểm đến cuối cùng.
Nhưng vào cùng thời điểm năm 2016, có 25 tàu chở dầu thô lớn hoặc siêu lớn và 3 tàu chở dầu Suezmax đi từ Ả-rập Xê-út đến Hoa Kỳ.
Các quan chức Ảrập Xêut đã công khai thảo luận việc giảm vận chuyển tới Mỹ trong những tuần gần đây.
Kim ngạch xuất khẩu dầu thô Ả Rập tới Mỹ sẽ dưới 800.000 thùng dầu mỗi ngày trong tháng Tám, một nguồn tin Ả Rập thân cận với chính sách sản xuất nói với Reuters.
Tồn kho dầu thô và sản phẩm lọc dầu ở Mỹ là yếu tố minh bạch và nhiều người biết nhất trong tồn kho toàn cầu nhờ số liệu hàng tuần được công bố bởi EIA.
Nhiều thương nhân và các nhà phân tích sử dụng dữ liệu tồn kho hàng tuần từ EIA như một đại diện cho sự thay đổi trong cân bằng cung-cầu toàn cầu mặc dù chúng có thể không đại diện cho toàn bộ thị trường.
Ả-rập Xê-út cùng các đồng minh trong và ngoài OPEC đều muốn chứng minh cho thị trường đa nghi thấy rằng việc cắt giảm sản lượng cuối cùng đang làm rút bớt tồn kho thừa mứa.
Vì vậy, hạn chế các lô hàng đến Mỹ là có ý nghĩa để cố gắng đẩy nhanh việc giảm tồn kho có thể nhìn thấy ở Bắc Mỹ.
Thị trường dầu thô và nhiên liệu là toàn cầu chứ không phải khu vực, và dầu sẽ tìm cách chảy vào nơi mà nó là cần thiết nhất hoặc thuận tiện để lưu trữ.
Tổng lượng dầu thô nhập khẩu vào Mỹ đã giảm trong những tuần gần đây, cùng với công suất các nhà máy lọc dầu lớn, đã giúp cắt giảm dự trữ dầu thô nhanh hơn mức bình thường trong thời gian này của năm.
Tuy nhiên, có những dấu hiệu cho thấy các chuyến hàng của Saudi sang Mỹ đang bị thay thế một phần bởi các chuyến hàng từ Iraq gia tăng khi các nhà máy lọc dầu tìm kiếm các loại dầu chua nặng trung bình có thể thay thế.
Và các chuyến hàng của Saudi đã tăng lên tới Ấn Độ và Nhật Bản, theo các tàu và lô hàng do Kpler theo dõi, điều này có thể bù đắp cho một vài sự sụt giảm tới Mỹ.
Nguồn tin: xangdau.net