-- Sau khi Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng phát công văn ngày 23/3 “nặng lời” phản ứng về vai trò chủ trì quyết định mức thuế nhập khẩu xăng dầu má»›i, Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Ä‘ã lên tiếng công khai nhận trách nhiệm. Tuy nhiên, sá»± “lệch pha” giữa hai bá»™ trong “quản” xăng dầu xem ra còn lâu kết thúc

Theo nguồn tin riêng của VietTimes, Bá»™ Tài chính Ä‘ang khá vÆ°á»›ng vá»›i những những quy định của nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu. Oái oăm là để “gỡ” vÆ°á»›ng, thì Bá»™ Tài chính lại phải… chờ Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng “gật đầu”.
Vậy những khiếm khuyết của nghị định 83/2014/NĐ-CP cụ thể là gì, mà sau 1,5 năm có hiệu lá»±c, khi mà Bá»™ Tài chính Ä‘ã nhận thấy, thì Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng lại chÆ°a kịp “đọc” ra ?

Theo Cục quản lý Giá (Bá»™ Tài chính), thì cần bổ sung vào nghị định việc yêu cầu cÆ¡ sở kinh doanh xăng dầu (thuá»™c quản lý của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng) phải đảm bảo khả năng kết nối dữ liệu hóa Ä‘Æ¡n bán hàng vá»›i cÆ¡ quan quản lý thuế. Và nên xem yêu cầu này nhÆ° là má»™t Ä‘iều kiện của kinh doanh xăng dầu, để chấm dứt tình trạng thất thu thuế từ bán lẻ xăng dầu.

Bên cạnh Ä‘ó là việc nghiên cứu, bổ sung các ná»™i dung cụ thể liên quan đến việc hÆ°á»›ng dẫn kê khai giá của các thÆ°Æ¡ng nhân kinh doanh xăng dầu đầu mối và các thÆ°Æ¡ng nhân phân phối

Sau Ä‘ó là cần nghiên cứu bổ sung cÆ¡ sở pháp lý vững chắc, rõ ràng, minh bạch hÆ¡n cho việc xác định thuế nhập khẩu theo phÆ°Æ¡ng án bình quân gia quyền Ä‘ã được thủ tÆ°á»›ng chấp thuận. Đây là Ä‘iều rất quan trọng trong bối cảnh Ä‘ang tồn tại nhiều mức thuế suất nhập khẩu xăng dầu khác nhau giữa các hiệp định thÆ°Æ¡ng mại mà Việt Nam Ä‘ã tham gia.

Ngoài ra là các ná»™i dung liên quan tá»›i chuyển loại xăng dầu trong kho ngoại quan, hay là ná»™i dung về tá»· giá ngoại tệ để tính thuế nhập khẩu….cần được hoàn thiện hÆ¡n.

Việc sá»­a đổi, bổ sung để hoàn thiện nghị định 83/2014/NĐ-CP cần nhanh chóng hÆ¡n, khi chính những khiếm khuyết của nghị định là nguyên nhân đầu tiên dẫn tá»›i doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu thu lợi 3500 tá»· đồng từ “lá»— hổng” chênh lệch giữa biểu thuế nhập khẩu và suất thuế quy định tính giá bán lẻ cÆ¡ sở.

Để triển khai các bÆ°á»›c sá»­a đổi, bổ sung nghị định 83/2014/NĐ-CP, Bá»™ Tài chính Ä‘ã giao má»™t số cÆ¡ quan chức năng của bá»™ này tiến hành tổng hợp và làm việc vá»›i Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng nhằm bàn bạc, sá»­a đổi các khiếm khuyết của nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu.

Tuy nhiên, báo cáo của các cÆ¡ quan trá»±c thuá»™c bá»™ Tài chính cho thấy việc sá»­a này là… khó khăn. Lý do vì muốn sá»­a đổi, bổ sung nghị định này, thì phải đăng ký trÆ°á»›c vá»›i chÆ°Æ¡ng trình xây dá»±ng pháp luật của chính phủ.

NhÆ°ng do nghị định 83/2014/NĐ-CP được Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng chủ trì soạn thảo, nên cÅ©ng chính Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng phải đăng ký sá»­a đổi bổ sung nghị định này.

Qua rà soát giữa đại diện hai bá»™, thì nghị định 83/2014/NĐ-CP lại chÆ°a được Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°a vào chÆ°Æ¡ng trình xây dá»±ng pháp luật năm 2016 của Chính phủ. Đến nay Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cÅ©ng chÆ°a có kế hoạch sá»­a đổi, bổ sung nghị định.

Nói cách khác, trong khi Bá»™ Tài chính bảo có, thì Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng lại “chÆ°a thấy” nghị định có khiếm khuyết lá»›n. Trong tình huống này, cố chờ Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng thá»±c hiện quy trình tổng kết, đề xuất việc sá»­a đổi, bổ sung nghị định thì thời gian sẽ bị kéo dài.

Do vậy, ý kiến các cÆ¡ quan chức năng của Bá»™ Tài chính đề xuất là tìm cách...lách quy trình, cụ thể báo cáo, Ä‘Æ°a những vấn đề liên quan tá»›i sá»­a đổi, bổ sung nghị định vào nghị quyết phiên họp Chính phủ tháng 3/2016. Từ Ä‘ó giao Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng phối hợp vá»›i Bá»™ tài chính thá»±c hiện sá»­a đổi, bổ sung nghị định trong thời gian nhanh nhất có thể.

Vậy là, dù Ä‘ã… hạ giọng nói thầm, thì không vì thế mà Bá»™ Tài chính, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng bá»›t “lệch pha” nhau trong quản lý thị trường xăng dầu. Bao giờ hai Bá»™ “đồng Ä‘iệu” được trong thì vẫn là câu hỏi bỏ ngỏ?

Nguồn tin: Viettimes