Nhiều chuyên gia dá»± báo giá xăng dầu kỳ Ä‘iều hành tá»›i có thể sẽ tăng tiếp do biến Ä‘á»™ng của giá xăng dầu thế giá»›i vẫn theo xu hÆ°á»›ng tăng và do Quỹ bình ổn giá xăng dầu dù ngày má»™t cạn kiệt vẫn Ä‘ang còn phải chi quá lá»›n để bù giá mặt hàng này.

Theo chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long, trong cÆ¡ cấu giá xăng bán lẻ của Việt Nam, giá nhập khẩu là má»™t trong những yếu tố quan trọng, trong khi yếu tố này lại phụ thuá»™c vào giá xăng dầu thế giá»›i. Và vá»›i cÆ¡ chế há»™i nhập, Việt Nam buá»™c phải tăng giá trong nÆ°á»›c khi giá thế giá»›i tăng.

Giá dầu Brent Ä‘ã tăng thêm 10,62 USD/thùng, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng mức tăng 18,5% kể từ đầu năm đến ngày 5.5, còn dầu WTI tăng thêm 7,69 USD/thùng, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng mức tăng 14,4%. Trong khi Ä‘ó, do được bù từ quỹ bình ổn giá, giá xăng (RON 92) của Việt Nam dù có 2 lần tăng rất mạnh là hÆ¡n 1.600 đồng/lít vào ngày 11.3 và gần 2.000 đồng/lít trong ngày 5.5, nhÆ°ng tổng mức tăng từ đầu năm đến nay má»›i tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 7,6% (từ 15.670 đồng/lít lên 19.230 đồng/lít hiện nay).

Chuyên gia kinh tế Phạm Tất Thắng nhận định: “Giá xăng dầu trong nÆ°á»›c chắc chắn sẽ biến Ä‘á»™ng theo giá xăng dầu thế giá»›i. Các yếu tố cÆ¡ bản lẫn kỹ thuật đều Ä‘ang há»— trợ cho giá dầu tiếp tục tăng.

Mong muốn của người dân và doanh nghiệp trong bối cảnh giá dầu thế giá»›i biến Ä‘á»™ng này là giá xăng dầu sẽ được Ä‘iều hành theo Ä‘úng nguyên tắc của thị trường là tăng giảm Ä‘úng vá»›i diá»…n biến của thị trường, không tăng nhiều giảm ít. Từ Ä‘ó khuyến khích nhiều doanh nghiệp tham gia vào thị trường xăng dầu góp phần lành mạnh hóa và có sá»± cạnh tranh thá»±c sá»± có lợi cho người tiêu dùng” - ông Thắng nói.

Giá xăng dầu Việt Nam quá đắt đỏ

Việc Ä‘iều chỉnh giá xăng Ron 92 tăng 1.950 đồng/lít từ 21 giờ hôm 5.5 lên 19.500 đồng/lít khiến cho giá xăng tại Việt Nam Ä‘ang cao hÆ¡n thị trường Mỹ và Singapore tá»›i 3.000-5.500 đồng/lít. Giá xăng dầu tại Việt Nam vẫn bị cho là quá đắt đỏ.

Theo lãnh đạo Cục Quản lý Giá (Bá»™ Tài chính), do giá xăng thế giá»›i tăng trên 14% nên nếu không sá»­ dụng Quỹ bình ổn giá đối vá»›i mặt hàng xăng ở mức 1.437 đồng/lít, thì giá xăng Ä‘ã tăng trên 3.000 đồng/lít.

“Việc Ä‘iều hành giá xăng dầu vừa qua Ä‘ã có sá»± chia sẻ vá»›i người tiêu dùng, liên Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng - Tài chính Ä‘ã cho phép tăng sá»­ dụng Quỹ bình ổn giá thêm 446 đồng/lít (từ 991 đồng/lít lên mức 1.437 đồng/lít), phần dÆ° địa còn lại Ä‘iều chỉnh tăng giá bán xăng tÆ°Æ¡ng ứng. Trường hợp không sá»­ dụng Quỹ bình ổn giá, giá xăng Ä‘ã có thể phải tăng trên 3.000 đồng/lít”- vị lãnh đạo Cục Quản lý Giá cho hay.

Cục Quản lý Giá cÅ©ng phủ nhận việc Ä‘iều chỉnh tăng giá xăng dầu gần 2.000 đồng/lít hôm 5.5 có sá»± tác Ä‘á»™ng từ việc Ä‘iều chỉnh tăng thuế môi trường 300% đối vá»›i mặt hàng xăng từ ngày 1.5.2015.

Chuyên gia kinh tế Phạm Tất Thắng nhận định: Thuế bảo vệ môi trường chắc chắn khiến giá xăng dầu phải tăng “sốc”. “Giá xăng dầu hiện nay vẫn bị Ä‘iều hành theo kiểu “tăng nhiều, giảm ít và không phù hợp vá»›i diá»…n biến của giá thế giá»›i. Tất cả là bởi các công cụ thuế, phí, quỹ bình ổn hoạt Ä‘á»™ng đầy bất cập”, ông Thắng nói.

Theo ông Thắng, các loại thuế phí đối vá»›i xăng dầu (sau khi có sá»± Ä‘iều chỉnh tăng thuế bảo vệ môi trường) hiện chiếm khoảng 39% trong cÆ¡ cấu giá cÆ¡ sở mặt hàng xăng dầu. Quỹ bình ổn giá xăng dầu hiện gây rối rắm khi can thiệp vào giá xăng dầu khiến người dân khó có thể nắm rõ. “Tại sao giá xăng dầu không thể chỉ tăng -giảm để phù hợp vá»›i biến Ä‘á»™ng của giá thế giá»›i để người dân dá»… theo dõi?!” - ông Thắng đặt câu hỏi.

Nguồn tin: Danviet