Chiều 27-2, trao đổi vá»›i PV báo PL&XH, đại diện các bến xe khách tại Hà Ná»™i, đại diện Hiệp há»™i Vận tải cho biết, hiện chÆ°a nhận được đề xuất tăng giá vé của các DN vận tải. Riêng vá»›i loại hình xe buýt, theo đại diện Sở GTVT Hà Ná»™i sẽ chÆ°a thể tăng giá vé!


Xe buýt sẽ chÆ°a tăng giá

Nhận định trên được ông Nguyá»…n Hoàng Linh, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Ná»™i Ä‘Æ°a ra, khi trao đổi vá»›i PV báo PL&XH. Ông Linh cho hay, Sở hiện chÆ°a nhận được thông báo của các Ä‘Æ¡n vị kinh doanh xe buýt về việc Ä‘iều chỉnh tăng giá vé. Mặc dù giá xăng dầu tăng sẽ ảnh hưởng không nhỏ tá»›i các Ä‘Æ¡n vị kinh doanh vận tải xe buýt. Tuy nhiên, việc tăng giá vé đối vá»›i xe buýt không giống nhÆ° các loại hình kinh doanh vận tải khác. “Xe buýt là loại hình kinh doanh vận tải đặc thù, được há»— trợ từ ngân sách thành phố. Do Ä‘ó, muốn tăng giá vé, sẽ phải có lá»™ trình, có đề xuất vá»›i UBND TP, phải được HĐND TP thông qua, nên khó có chuyện tăng giá vé xe buýt ở thời Ä‘iểm này”, ông Linh cho biết. 

“Theo ghi nhận, ngay sau khi giá xăng Ä‘iều chỉnh tăng, giá các dịch vụ thiết yếu nằm ngoài sá»± Ä‘iều tiết của Nhà nÆ°á»›c, cÅ©ng lần lượt đ㠓ăn theo”, nhÆ° giá cÆ°á»›c xe ôm, má»™t số dịch vụ ăn uống, vui chÆ¡i giải trí…”.

Cùng trao đổi vá»›i PV báo PL&XH, đại diện các BQL bến xe vận tải hành khách tại Hà Ná»™i đều cho biết, chÆ°a nhận được kiến nghị tăng giá vé từ các hãng kinh doanh vận tải, hoạt Ä‘á»™ng tại bến xe. 

Ông Nguyá»…n Tất Thành, Giám đốc bến xe Giáp Bát cho biết, hiện các Ä‘Æ¡n vị vận tải cÅ©ng Ä‘ang rục rịch lên phÆ°Æ¡ng án Ä‘iều chỉnh tăng giá vé. Chắc tuần tá»›i sẽ có quyết định cuối cùng. Việc tăng giá vé do tác Ä‘á»™ng của giá xăng dầu là Ä‘iều khó tránh khỏi, nhÆ°ng tăng sao cho hợp lý thì tùy theo má»—i DN vận tải”, ông Thành nói.

Ông Nguyá»…n NhÆ° Trúc, Giám đốc Bến xe Gia Lâm cho hay, hiện các DN vận tải hoạt Ä‘á»™ng tại bến xe này cÅ©ng Ä‘ang lên phÆ°Æ¡ng án tăng giá vé. Tuy nhiên, “tăng nhÆ° thế nào để hợp lý, giữ được tính cạnh tranh, Ä‘ang là vấn đề được các DN vận tải cân nhắc”, ông Trúc phân tích. Việc tăng giá xăng dầu, dẫn đến tăng giá cÆ°á»›c vận tải là tất yếu. Việc này ảnh hưởng đến nhu cầu Ä‘i lại của người dân, và kéo theo sá»± sụt giảm lượng hành khách Ä‘áng kể của các nhà xe. “Giá vé tăng cao, người dân sẽ có sá»± tính toán kỹ lưỡng hÆ¡n sá»± Ä‘i lại của mình. Nhu cầu Ä‘i lại chắc chắn sẽ giảm”, ông Trúc nhận định.

Đại diện TCty Đường sắt Việt Nam Ä‘ã trình lên Bá»™ Tài chính xin tăng 7% giá vé xe lá»­a. Chủ tịch Hiệp há»™i Taxi Hà Ná»™i Đỗ Quốc Bình, lại cho rằng, các hãng taxi có thể tăng 15-20% giá cÆ°á»›c trong những ngày tá»›i. Còn theo ông Nguyá»…n Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp há»™i Vận tải Ô tô Việt Nam, các DN vận tải chỉ tăng giá cÆ°á»›c từ 5 đến 10% là hợp lý. Thông tin từ Bá»™ Tài chính cho hay, Ä‘ã tiếp nhận đề xuất tăng giá vé trần máy bay từ phía các hãng hàng không trong nÆ°á»›c, giá vé hạng phổ thông chiều TP HCM - Hà Ná»™i có mức cao nhất tá»›i 4 triệu đồng.

Tránh trục lợi, tăng giá trái pháp luật

Bá»™ Tài chính Ä‘ã yêu cầu cÆ¡ quan chức năng kiểm soát, tránh việc lợi dụng tăng giá xăng dầu để tăng giá bất hợp lý. Và từ quý II-2011 trở Ä‘i, sẽ tiếp tục thá»±c hiện kinh doanh xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường có sá»± quản lý của Nhà nÆ°á»›c. Nếu giá thế giá»›i tăng thì Ä‘iều chỉnh tăng giá trong nÆ°á»›c, nếu giá thế giá»›i giảm thì khôi phục mức thuế nhập khẩu, sau Ä‘ó thá»±c hiện giảm giá bán.

Theo Bá»™ Tài chính, nếu tính đủ chi phí, thuế và không có Quỹ bình ổn giá, thì giá phải Ä‘iều chỉnh sẽ khá cao, vá»›i giá xăng là 6.493 đồng/lít; dầu diesel là 6.260 đồng/lít; dầu hỏa 6.692 đồng/lít; madut 4.334 đồng/kg. Theo lý giải của Bá»™ Tài chính, vá»›i mức Ä‘iều chỉnh ngày 24-2, giá xăng trong nÆ°á»›c vẫn thấp hÆ¡n của Lào khoảng 5.100 đồng/lít và của Campuchia khoảng 4.200 đồng/lít, của Trung Quốc khoảng 3.200 đồng/lít.

CÆ°á»›c taxi sẽ “ăn theo” giá xăng Thông tin giá xăng dầu tăng ká»· lục vào ngày 24-2-2011 khiến nhiều hãng vận tải và taxi nhÆ° ngồi trên đống lá»­a. Ông Phạm Thế Hùng, đại diện của hãng taxi Triệu Quốc Đạt chia sẻ: "Mức chênh lệch tiền xăng dầu so vá»›i trÆ°á»›c khi tăng giá là khoảng sáu, bảy chục nghìn đồng. Hiện nay phía Cty Ä‘ang phải bù lá»— 1.000 đồng cho má»™t lít xăng, số còn lại tài xế chịu, người được lợi là khách hàng".  "NhÆ°ng vá»›i mức tăng giá xăng cao nhÆ° hiện nay, trong thời gian tá»›i các hãng taxi sẽ phải Ä‘iều chỉnh lại giá cÆ°á»›c". Ông Hùng nói và cho biết thêm: "NhÆ°ng, thá»±c tế có má»™t số ít các hãng taxi Ä‘ã thay đổi giá cÆ°á»›c tính tiền rất sá»›m. Cụ thể, má»™t ngày sau khi tăng giá xăng, Cty taxi Thế ká»· má»›i Ä‘ã Ä‘iều chỉnh giá cÆ°á»›c, hãng Mai Linh cÅ©ng Ä‘ã Ä‘iều chỉnh giá ngay chiều ngày 27-2. Mức giá tăng chênh lệch chỉ khoảng má»™t đến hai nghìn đồng má»™t cây số. NhÆ°ng nhiều hãng taxi nổi tiếng và phổ biến ở Hà Ná»™i hiện vẫn chÆ°a có dấu hiệu Ä‘iều chỉnh giá cÆ°á»›c. Chẳng hạn, khi có quyết định tăng giá xăng chiều ngày 24-2, nhiều hãng Ä‘ã ra thông báo há»— trợ toàn bá»™ tiền chênh lệch do giá xăng tăng đến hết tháng 2. Lý do của những người trong cuá»™c Ä‘Æ°a ra là: Họ còn chờ đợi Ä‘á»™ng thái của các hãng khác để Ä‘iều chỉnh giá cÆ°á»›c cho phù hợp nhằm giữ khách hàng.