Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Sao vẫn chưa giảm giá xăng dầu?

Đầu tháng 8 này, giá dầu thô trên thị trường thế giá»›i liên tục lao dốc chỉ trong má»™t thời gian ngắn.

Diá»…n biến giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore thời gian gần Ä‘ây - Nguồn: Petrolimex.

Giá dầu thô từ mức trên 90 USD/thùng trong tháng 7 nhanh chóng xuyên thủng mốc 85 USD/thùng, kế đến là xuyên cả “Ä‘áy” 80 USD/thùng. Đặc biệt, trong ngày 9/8 mức thấp nhất ghi nhận chỉ còn 75,71 USD/thùng.

Diá»…n biến trên má»™t lần nữa đặt yêu cầu giảm giá bán lẻ xăng, dầu trong nÆ°á»›c. Liên tục những ngày gần Ä‘ây, nhiều ý kiến bạn đọc gá»­i về VnEconomy đề nghị làm rõ yêu cầu này, đặc biệt là sau khi có thông tin cÆ¡ há»™i giảm giá xăng dầu từng bị “bỏ lỡ” trong tháng 6 vừa qua…

Đầu tuần này, khi VnEconomy đặt vấn đề về khả năng có thể giảm giá xăng dầu trong nÆ°á»›c hay không, má»™t lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối lá»›n trong nÆ°á»›c trả lời rằng: “Giá xăng dầu vẫn do cÆ¡ quan quản lý nhà nÆ°á»›c Ä‘iều hành, chúng tôi không trả lời được”.

Sáng 9/8, ông VÆ°Æ¡ng Đình Dung, Tổng giám đốc Tổng công ty Xăng dầu Quân Đội, Ä‘ã trá»±c tiếp trao đổi vá»›i phóng viên và Ä‘Æ°a ra những phân tích từ thá»±c tế hình thành giá xăng dầu hiện nay. Chốt lại, cÆ¡ há»™i giảm giá xăng dầu trong nÆ°á»›c hiện nay, theo những phân tích Ä‘ó, là gần nhÆ° không có!

Đồng ý là giá xăng dầu trên thị trường thế giá»›i những ngày qua có giảm, nhÆ°ng ông Dung cho rằng giá các sản phẩm dầu thành phẩm chỉ giảm nhẹ và vẫn ở mức cao.

Cụ thể, giá trung bình của xăng A92 từ ngày 1 - 4/8 vẫn ở mức 122,36 USD/thùng. Cá»™ng thêm vá»›i chi phí vận tải là 2,3 USD/thùng, khi về đến Việt Nam giá xăng là 125,56 USD/thùng. Vá»›i tá»· giá 20.680 VND/USD, má»—i lít xăng sẽ có giá là 16.300 đồng/lít.

Hiện mặt hàng xăng có thuế nhập khẩu là 0%, nhÆ°ng cá»™ng thêm các chi phí khác nhÆ° thuế tiêu thụ đặc biệt là 10% (khoảng 1.633 đồng/lít), VAT 10% (1.796 đồng/lít), chi phí bán hàng và lợi nhuận của doanh nghiệp theo định mức của Bá»™ Tài chính là 900 đồng/lít, giá má»—i lít xăng tăng lên là 20.659 đồng.

Tiếp đến, má»—i lít xăng phải trích ná»™p vào quỹ bình ổn giá là 300 đồng, phí xăng dầu là 1.000 đồng/lít. Sau khi tính tổng tất cả các khoản thuế và phí theo quy định, giá xăng A92 hiện ở mức 21.959 đồng/lít. Vá»›i giá bán nhÆ° hiện nay doanh nghiệp Ä‘ang lá»— là 659 đồng/lít!

Đối vá»›i mặt hàng dầu diezel 0,25% S, giá trung bình trong thời gian nêu trên là 129,81 USD/thùng, chi phí vận tải 1,3 USD/thùng, cá»™ng thêm thuế nhập khẩu 5%, VAT 10%, chi phí bán hàng và lợi nhuận của doanh nghiệp ở mức 900 đồng/lít, trích quỹ bình ổn 300 đồng/lít, phí 500 đồng/lít thì giá cÆ¡ sở của mặt hàng này là 21.395 đồng/lít. Trong khi giá bán hiện nay chỉ là 21.050 đồng/lít. Mức lá»— doanh nghiệp Ä‘ang phải chịu đối vá»›i mặt hàng này là 345 đồng/lít!

“Đó là tính toán theo Ä‘úng các quy định của Bá»™ Tài chính. Còn nếu tính theo chi phí thá»±c tế của nay doanh nghiệp (theo đề chi phí bán hàng và lợi nhuận trên má»—i lít xăng dầu là 1.200 đồng/lít) thì mặt hàng xăng doanh nghiệp Ä‘ang lá»— là 959 đồng/lít, còn dầu diezel là 645 đồng/lít”, ông Dung nói.

Ông Dung cÅ©ng cho rằng Nghị định 84/2009/NĐ- CP về kinh doanh xăng dầu cho đến thời Ä‘iểm này vẫn chÆ°a được triển khai má»™t cách đầy đủ nên nhiều khi doanh nghiệp vẫn chÆ°a thể chủ Ä‘á»™ng trong việc Ä‘iều chỉnh giá bán.

Lần tăng gần nhất, vào ngày 29/3, giá xăng A92 được Ä‘iều chỉnh tăng thêm 2.000 đồng/lít, lên mức 21.300 đồng/lít, nhÆ°ng thá»±c tế giá bán Ä‘ó còn khá xa so vá»›i giá cÆ¡ sở. Khi ấy, lẽ ra giá phải được Ä‘iều chỉnh tăng lên 26.000 đồng/lít má»›i đảm bảo cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối không bị lá»—. Nguyên Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính VÅ© Văn Ninh giai Ä‘oạn Ä‘ó khi trả lời báo chí cÅ©ng Ä‘ã thừa nhận dù giá xăng Ä‘ã được Ä‘iều chỉnh tăng nhÆ°ng vẫn thấp hÆ¡n giá thá»±c tế gần 5.000 đồng/lít.

“Trên thá»±c tế hiện nay, nếu doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu Ä‘ã có lãi và việc giảm giá là có thể thì các cÆ¡ quan chức năng cÅ©ng Ä‘ã có văn bản yêu cầu về Ä‘iều này”, ông Dung chốt lại vấn đề.
Và theo nhÆ° những phân tích mà phía doanh nghiệp Ä‘Æ°a ra nói tên, việc giảm giá xăng dầu hiện nay là Ä‘iều gần nhÆ° không thể (!?).

Tuy nhiên, nếu theo thá»±c tế biến Ä‘á»™ng của giá các sản phẩm dầu thành phẩm tại thị trường Singapore - nguồn nhập chủ yếu của Việt Nam - thì có sá»± khác biệt lá»›n so vá»›i các mức giá bình quân trong khoảng thời gian mà ông Dung Ä‘Æ°a ra ở trên.

Cụ thể, cập nhật trong ngày 8/8, giá xăng Mogas 92 tại thị trường Singapore chỉ còn ở khoảng 114,96 - 115 USD/thùng; giá diezel 0,25S chỉ còn 121,15 - 121,19 USD/thùng; diezel 0,05S chỉ còn 122,65 - 122,69 USD/thùng…
Rõ ràng, những mức giá Ä‘ó thấp hÆ¡n hẳn so vá»›i mức bình quân 122,36 USD/thùng của Mogas 92, hay gần 130 USD/thùng của diezel mà doanh nghiệp Ä‘Æ°a ra tính toán.

Liệu sá»± sụt giảm Ä‘ó chÆ°a đủ là thá»±c tế để đặt ra yêu cầu giảm giá xăng dầu, hay tính toán vẫn còn lá»— của doanh nghiệp là thá»±c tế? Hay má»™t lần nữa cÆ¡ há»™i giảm giá xăng dầu lại theo Ä‘iệp khúc “cần tiếp tục theo dõi thêm, do giá thế giá»›i biến Ä‘á»™ng phức tạp”?

Nguồn tin: VnEconomy

ĐỌC THÊM