Sản lượng dầu thô của Nga đã giảm xuống còn 8,962 triệu thùng một ngày vào tháng 1, thấp hơn 16.000 thùng một ngày so với hạn ngạch được phân theo thỏa thuận OPEC+. Nga đã cam kết sẽ đệ trình một lịch trình cập nhật để cắt giảm sản lượng dầu nhằm bù đắp cho tình trạng sản xuất quá mức trong quá khứ, mặc dù chưa có lịch trình nào được công bố. Mùa đông khắc nghiệt của quốc gia này và địa chất của các mỏ dầu có thể khiến việc cắt giảm sản lượng trở nên khó khăn.
Mặc dù vậy, các nhà máy lọc dầu của Nga đang xử lý nhiều dầu thô hơn với hy vọng thúc đẩy xuất khẩu nhiên liệu sau khi chính quyền Biden áp đặt lệnh trừng phạt mới đối với dầu thô của Nga. Các lệnh trừng phạt nhắm vào Surgutneftgas và Gazprom Neft, hai công ty dầu mỏ của Nga xử lý 25% lượng dầu xuất khẩu của Nga. Hai công ty này đã vận chuyển trung bình 970.000 thùng một ngày vào năm 2024.
"Chúng tôi phải tận dụng tối đa việc lọc dầu để sử dụng (dầu bị cấm vận)", một nguồn tin trong ngành của Nga cho biết.
Những người mối giới dầu của Nga đã ngừng cung cấp dầu sau lệnh trừng phạt mới nhất của Hoa Kỳ do chính quyền Biden áp đặt đối với các nhà sản xuất, tàu chở dầu và công ty bảo hiểm của Nga, CFO của Bharat Petroleum tiết lộ. Bharat Petroleum và các nhà máy lọc dầu nhà nước khác của Ấn Độ mua dầu của Nga trên thị trường giao ngay, chủ yếu từ các thương nhân.
"Chúng tôi chưa nhận được bất kỳ lời chào giá mới nào cho đợt giao hàng vào tháng 3. Các thương nhân đang bảo chúng tôi chờ đợi. Chúng tôi đang chờ để nhận được chào giá mớ", Vetsa Ramakrishna Gupta nói với Reuters vào thứ Tư.
"Chúng tôi không nghĩ khối lượng dầu giao dịch sẽ như chúng tôi từng nhận được trong tháng 12 và tháng 1", ông nói thêm.
Các chuyên gia hàng hóa tại Standard Chartered đã dự đoán đà tăng trên thị trường dầu mỏ chứng kiến vào đầu năm mới có khả năng sẽ tiếp tục, được thúc đẩy bởi, trong số những yếu tố khác, việc loại bỏ nhiều thùng dầu của Nga khỏi thị trường sau các lệnh trừng phạt. Theo StanChart, các hạn chế mới đã tăng gấp ba lần số lượng tàu chở dầu thô của Nga bị trừng phạt trực tiếp, đủ để ảnh hưởng đến khoảng 900.000 thùng mỗi ngày. Trong khi Nga rất có khả năng sẽ cố gắng lách lệnh trừng phạt bằng cách sử dụng nhiều tàu chở dầu ‘ma’ hơn và phương thức chuyển đổi tàu, StanChart dự kiến sẽ có 500.000 thùng/ngày bị gián đoạn trong sáu tháng tới.
Nguồn tin: xangdau.net
