Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Sai sót dăm ba chục tỷ đồng: Có thể chấp nhận được?

 Theo Thứ trưởng Bá»™ Tài chính, Quỹ bình ổn giá xăng dầu Ä‘ã rất tích cá»±c, có vài sai sót trong hạch toán, nhÆ°ng chấp nhận được.


Hạch toán nhầm, hạch toán sai dăm ba chục tá»·...

Tại phiên trả lời chất vấn của UBTV Quốc há»™i sáng 1/4 đối vá»›i Bá»™ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng liên quan đến công tác quản lý, Ä‘iều hành giá xăng dầu, Thứ trưởng Bá»™ Tài chính Trần Văn Hiếu cho biết: Nguyên tắc cÆ¡ bản, nhất quán trong Ä‘iều hành giá xăng dầu là theo cÆ¡ chế thị trường, có sá»± quản lý của nhà nÆ°á»›c, bám sát giá trên thị trường thế giá»›i nhÆ°ng không thụ Ä‘á»™ng. Nhịp Ä‘á»™ Ä‘iều hành giá không quá dày, không quá sốc.

Theo Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng và Bá»™ Tài chính, giá xăng thời gian qua ổn định hÆ¡n nhờ quỹ bình ổn giá! 

Muốn vậy, phải sá»­ dụng các công cụ Ä‘òn bẩy kinh tế, trong Ä‘ó có 3 công cụ chính: tăng giảm giá nhập khẩu; Ä‘iều chỉnh mức lợi nhuận; sá»­ dụng quỹ bình ổn giá.

Đặc biệt, ông Hiếu cho biết: “Hằng quý, chúng tôi đều công khai mức thu, chi quỹ bình ổn xăng dầu tại các doanh nghiệp đầu mối. Chúng tôi công khai toàn bá»™ mức giá trên thị trường thế giá»›i, công thức tính toán… Giá do liên Bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°a ra là mức giá trần, doanh nghiệp không được bán cao hÆ¡n nhÆ°ng có quyền bán thấp hÆ¡n. Thá»±c tế thời gian qua, Ä‘ã có má»™t số DN bán ra giá thấp hÆ¡n giá trần.

Chúng tôi cÅ©ng thường xuyên kiểm tra, giám sát việc sá»­ dụng quỹ bình ổn giá này. Từ nay đến 10/4, sẽ công khai tiếp số dÆ° của quỹ trong quý I/2014. Trong năm 2013, Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu 21 lần, trong Ä‘ó chỉ có 5 lần tăng, 6 lần hạ giá... cho thấy Ä‘ã sá»­ dụng tốt quỹ này.

Trong kết luận kiểm toán cÅ©ng ghi nhận rất rõ tác dụng của Quỹ bình giá là rất tích cá»±c, góp phần tích cá»±c vào bình ổn giá xăng dầu thị trường trong nÆ°á»›c. Và “việc quản lý hạch toán, về cÆ¡ bản đảm bảo tuân thủ theo quy định, có má»™t số sai sót trong hạch toán nhÆ°ng không lá»›n. Liên bá»™ Ä‘ã tiếp thu kiến nghị của kiểm toán và chỉ đạo các doanh nghiệp Ä‘iều chỉnh. Ví dụ, hạch toán nhầm, hạch toán sai dăm ba chục tá»· hoặc 2 -3 tá»· đồng. Chuyện sai sót này trong hạch toán có thể chấp nhận được”.

Vẫn còn ý kiến phân vân, Nghị định thay thế Nghị định 84 chÆ°a ra đời?

CÅ©ng tại phiên chất vấn sáng 1/4, Đại biểu Quốc há»™i TrÆ°Æ¡ng Văn Vở (Đồng Nai), nêu vấn đề về việc: Theo ná»™i dung trả lời chất vất tại Quốc há»™i của Bá»™ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng từ tháng 11/2013 Ä‘ã xác định sẽ khẩn trÆ°Æ¡ng phối hợp vá»›i các bá»™, ngành liên quan nghiên cứu, thống nhất ná»™i dung bổ sung, hoàn thiện dá»± thảo Nghị định thay thế Nghị định số 84/2009 của Chính phủ nhằm khắc phục những bất cập trong Ä‘iều hành giá xăng dầu, nhất là những vấn đề có liên quan nhÆ°: bảo đảm tính công khai, minh bạch về phÆ°Æ¡ng thức Ä‘iều chỉnh giá, quản lý và sá»­ dụng quỹ bình ổn giá. NhÆ°ng đến nay, vẫn chÆ°a có kết quả cụ thể.

Đại biểu TrÆ°Æ¡ng Văn Vở đặt câu hỏi vá»›i Bá»™ trưởng Công ThÆ°Æ¡ng cho biết, vì sao lại chậm? Trách nhiệm thuá»™c về ai? Giải pháp khắc phục và trách nhiệm của Bá»™ trưởng nhÆ° thế nào trong tổ chức thá»±c hiện chỉ đạo của Chính phủ trong thời gian tá»›i?

Bá»™ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng cho biết: Nghị định 84 ra đời, trong má»™t thời gian thá»±c hiện chủ trÆ°Æ¡ng của Đảng, Nhà nÆ°á»›c là vừa tạo Ä‘iều kiện cho sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, Ä‘áp ứng các nhu cầu cho sản xuất, đời sống của nhân dân đối vá»›i mặt hàng thiết yếu. Xăng dầu là 1 trong 11 nhóm mặt hàng thiết yếu được nhà nÆ°á»›c rất quan tâm và luôn chỉ đạo các cấp, ngành tìm mọi biện pháp để thá»±c hiện bằng được mục tiêu này.

Qua thời gian thá»±c hiện Nghị định 84, bên cạnh những mặt đạt được, bÆ°á»›c đầu Ä‘Æ°a mặt hàng xăng dầu dần vận hành theo cÆ¡ chế thị trường có sá»± quản lý của nhà nÆ°á»›c, cÅ©ng phát sinh không ít vấn đề bất cập, thậm chí yếu kém nhÆ° dÆ° luận xã há»™i Ä‘ã nêu.

Lý do đến nay nghị định thay thế Nghị định 84 vẫn chÆ°a được ban hành, Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng cho biết: Theo chỉ đạo của Chính phủ, lúc đầu dá»± kiến chỉ sá»­a má»™t số Ä‘iểm trong Nghị định 84 tỏ ra không còn phù hợp, nhất là thời gian Ä‘iều chỉnh, tần suất Ä‘iều chỉnh nếu cần thiết; xung quanh việc hình thành và sá»­ dụng quỹ bình ổn giá, xung quanh cÆ¡ chế công khai minh bạch đối vá»›i giá xăng dầu. NhÆ°ng qua quá trình xây dá»±ng dá»± thảo nghị định sá»­a đổi má»™t số Ä‘iều của Nghị định 84, các bá»™, ngành, đặc biệt là các địa phÆ°Æ¡ng, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu... thì thấy, những vấn đề dá»± kiến nêu trong dá»± thảo Nghị định thay thế Nghị định 84 vẫn không  Ä‘áp ứng được quy mô chỉ sá»­a má»™t số Ä‘iều, mà nó đặt ra vấn đề cần phải thay thế Nghị định 84 bằng má»™t nghị định má»›i hoàn toàn.

Chính vì vậy, theo tiến Ä‘á»™, tháng 6/2013, chúng tôi Ä‘ã trình Chính phủ dá»± thảo nghị định ban đầu. Sau khi có ý kiến chỉ đạo của Chính phủ về việc thay nghị định má»›i, chúng tôi Ä‘ã tổ chức xây dá»±ng lại và lấy ý kiến của các cÆ¡ quan có liên quan.

Đến tháng 11/2013, Ä‘ã hoàn thành và trình Chính phủ Dá»± thảo Nghị định má»›i. Chính phủ cÅ©ng Ä‘ã yêu cầu các bá»™, ngành tham gia ý kiến chính thức. Đến nay, 26 thành viên Chính phủ cÅ©ng Ä‘ã có ý kiến về dá»± thảo cuối cùng của nghị định thay thế Nghị định 84. Trong Ä‘ó, còn có 2 ý kiến phân vân xung quanh quỹ bình ổn giá và thời gian Ä‘iều chỉnh giá. Chúng tôi Ä‘ang trả lời hai ý kiến này.

“Chúng tôi nhận thức rằng, Ä‘ây là vấn đề hết sức bức xúc, cần sá»›m ban hành”. Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng Ä‘ã cố gắng ná»— lá»±c hoàn thành Ä‘úng tiến Ä‘á»™ xây dá»±ng dá»± thảo, nhÆ°ng việc quyết định còn phụ thuá»™c nhiều yếu tố. Sau khi chúng tôi giải trình 2 vấn đề còn lại trong tuần này, tin rằng, Nghị định má»›i sẽ có thể sá»›m được ban hành./.

Nguồn tin: VOV online
 

ĐỌC THÊM