Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Rút trộm xăng, dầu xe bồn - Bài 4: Ba cách trị

- Đó là: Giám sát hành trình, quy trình; kiểm tra chất lượng, số lượng xăng dầu khi giao tại đại lý; tăng cường giám sát, xá»­ lý tại địa bàn.
Ông Đặng Văn Hạnh, Trưởng phòng Kinh doanh vận tải gas và các sản phẩm hóa dầu Công ty Cổ phần Vận tải và Dịch vụ Petrolimex Sài Gòn, xác nhận: Hai chiếc xe 51C-067.06 và 57H-6247 là của công ty, do tài xế Hoàng Văn HÆ°ng và Võ Văn Đào lái chuyên chở xăng dầu cho các đại lý tại TP.HCM.

Không gắn há»™p Ä‘en, khó giám sát hiệu quả

Theo ông Hạnh, Công ty Petrolimex Sài Gòn có ban hành rất đầy đủ, chi tiết các quy định về giao nhận, kiểm tra hàng hóa xăng dầu trong quá trình vận chuyển. Khi giao xăng dầu cho đại lý, người ta kiểm tra tình trạng nguyên niêm chì ở nắp bồn, van xả và người nhận hàng có trách nhiệm kiểm tra số lượng, chất lượng xăng dầu.

Thường người nhận hàng mở nắp hầm xăng trên xe bồn và dùng thÆ°á»›c Ä‘o má»±c xăng chênh lệch bao nhiêu milimet so vá»›i tấm mức để biết là lượng xăng trong hầm thiếu đủ tÆ°Æ¡ng ứng bao nhiêu. Ngoài ra, cây xăng đại lý còn phải thá»±c hiện việc lấy mẫu lÆ°u lại để kiểm nghiệm, đối chiếu. Nếu kiểm tra thấy thiếu số lượng bao nhiêu thì người nhận hàng sẽ ghi nhận lại và yêu cầu người lái xe phải đền.

Ông Hạnh cho biết hiện nay tất cả xe bồn đều không lắp thiết bị giám sát hành trình (há»™p Ä‘en) vì lý do an toàn cháy nổ. Tuy vậy, công ty có tổ chức má»™t tổ giám sát chuyên theo dõi hành trình, quy trình của xe bồn từ khi nhận hàng từ tổng kho về các đại lý.

Song vá»›i hàng trăm tài xế và hàng trăm đầu xe bồn thì công tác quản lý vẫn có sÆ¡ hở.


Công an kiểm tra, bắt quả tang việc mua bán xăng tại bãi của Nguyá»…n Văn Tiên. Ảnh: XUÂN NGỌC


Thu giữ nhiều can xăng dầu tại bãi của Nguyá»…n Văn Tiên. Ảnh: ÁI NHÂN

Kiểm tra kỹ khi giao-nhận

Ông Đặng Duy Quân - Phó Giám đốc Công ty Xăng dầu KV 2, Petrolimex Sài Gòn khẳng định sẽ cho kiểm tra chất lượng tại các cây xăng mà hai chiếc xe bồn được báo phản ánh đến giao hàng.

Về chất lượng xăng dầu tại hệ thống cây xăng của công ty, ông Quân cho biết các cây xăng luôn được kiểm tra thường xuyên, có tổ Ä‘i khảo sát, hằng tháng đều có báo cáo vá»›i Chi cục Tiêu chuẩn Ä‘o lượng Chất lượng, Chi cục Quản lý chất lượng hàng hóa. Có thể trong quá trình vận chuyển thì tài xế bán chắt vét má»™t ít xăng dầu hoặc rút ruá»™t trÆ°á»›c khi giao hàng. Tuy nhiên, khả năng tài xế bÆ¡m thêm chất gì Ä‘ó vào cho đủ số lượng sau khi rút ruá»™t là không có vì xăng hay dầu diesel nếu Ä‘ã pha tạp chất vào thì không thể sá»­ dụng bình thường được. Về việc PV ghi nhận tài xế Ä‘ã đổ má»™t thùng chất lỏng vào xe bồn, ông Quân nhận định có thể tài xế rút ra nhiều xăng rồi thấy hụt nhiều nên lấy bình xăng châm vào lại cho đủ.

“Tuy vậy, trên tinh thần tôn trọng quyền lợi của khách hàng, từ thông tin báo phản ánh, chúng tôi sẽ cho kiểm tra chất lượng tại các cây xăng mà hai xe bồn trên giao hàng. Bảo đảm tuyệt đối về chất lượng, không để khách hàng chịu thiệt hại!”. Ông Quân cho rằng vá»›i việc tài xế rút trá»™m bá»›t xăng dầu thì chính Petrolimex là nạn nhân bị thiệt hại. Vì thế phía công ty sẽ phối hợp vá»›i Công an quận 7 để làm rõ, xá»­ lý các cá nhân có liên quan.


Đại tá Nguyá»…n Hoàng Tuấn trao đổi vá»›i PV. Ảnh: TRUNG DUNG

Công an quận 7 sẽ kiểm tra gắt gao

Báo Pháp Luật TP.HCM Ä‘ã cung cấp các thông tin và hình ảnh về hành vi của những người tham gia việc rút trá»™m xăng dầu tại các bãi tập kết cho Đại tá Nguyá»…n Hoàng Tuấn - Trưởng Công an quận 7.

Đại tá Tuấn nhận định bÆ°á»›c đầu có thể thấy hành vi của những người trên có dấu hiệu trá»™m cắp và tiêu thụ tài sản trá»™m cắp. Sau khi tổ chức bắt quả tang, kiểm tra tại hai Ä‘iểm trên đường Đào Trí (số 93) và Hoàng Quốc Việt (không số), bÆ°á»›c đầu chủ bãi khai nhận có mua xăng dầu từ các xe bồn để bán lại. Công an sẽ đấu tranh vá»›i các bên liên quan để làm rõ.

Đại tá Hoàng Tuấn cho biết việc rút ruá»™t xăng dầu thì người bị chiếm Ä‘oạt tài sản là doanh nghiệp đầu mối, cây xăng đại lý và khách hàng. Tuy nhiên, nếu sau khi rút bá»›t xăng dầu tại bãi, các xe bồn bÆ¡m thêm chất lỏng khác vào cho đủ số lượng để giao cho cây xăng bán cho người sá»­ dụng thì người chịu thiệt hại còn là người sá»­ dụng phÆ°Æ¡ng tiện.

Đại tá Hoàng Tuấn cho biết công an quận quyết liệt đấu tranh và Ä‘ã phá má»™t số vụ án liên quan đến hành vi trên. Tuy nhiên, sau má»™t thời gian thì việc rút trá»™m lại xuất hiện. Công an quận sẽ đẩy mạnh công tác quản lý địa bàn của công an phường, yêu cầu kiểm tra liên tục, quyết liệt để dẹp tình trạng rút ruá»™t xăng dầu.

Má»™t chủ cây xăng: Quá nản!

Ông V., chủ chuá»—i hàng chục cây xăng đại lý của Công ty Xăng dầu SP, cho biết việc tài xế xe bồn ăn bá»›t xăng dầu khi Ä‘i giao hàng là bình thường. Ngay vá»›i các cây xăng của ông V. má»—i lần nhận xăng dầu từ xe bồn ông thường thấy bị hụt mất 70-80 lít. Hiện nay không có phÆ°Æ¡ng tiện nào Ä‘o đếm chính xác số lượng xăng dầu từ xe bồn giao cho cây xăng. Xăng dầu trên đường vận chuyển thì giãn nở do nhiệt Ä‘á»™, do rung lắc… nên việc kiểm đếm chỉ tÆ°Æ¡ng đối. Dù biết là số lượng không đủ nhÆ°ng vẫn chấp nhận. NhÆ°ng nếu bị mất nhiều thì ông chỉ còn cách bắt đền tài xế và phản ánh vá»›i doanh nghiệp đầu mối để thay tài xế. Tuy nhiên, việc thay tài xế cÅ©ng chỉ cải thiện được tình hình má»™t thời gian ngắn.

Ông V. cho biết có mua xe bồn, thuê tài xế chở hàng cho riêng mình, tuy nhiên chỉ được má»™t thời gian thì tài xế thuê cÅ©ng học Ä‘òi cánh tài xế tiêu cá»±c và tình trạng bị rút ruá»™t vẫn xảy ra. Ông Ä‘ã thay tài xế riêng mấy lượt tình trạng vẫn không đổi. Quá nản, ông V. Ä‘ành phải bán luôn xe bồn và quay lại nhận hàng được giao từ xe bồn của doanh nghiệp đầu mối.

Nguồn tin: PLO

ĐỌC THÊM