Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Rối mù giá xăng dầu

Dù Ä‘ã giảm nhưng giá xăng dầu trong nước vẫn chưa phản ánh Ä‘úng diá»…n biến giá thế giá»›i cả về biên độ tăng - giảm lẫn thời gian Ä‘iều chỉnh


Từ 14 giờ ngày 7-6, giá bán lẻ xăng dầu trong nước Ä‘ã đồng loạt giảm từ 650 đồng đến 800 đồng/lít. Ảnh: Tấn Thạnh
Từ 14 giờ ngày 7-6, giá bán lẻ xăng dầu trong nước Ä‘ã đồng loạt giảm từ 650 đồng đến 800 đồng/lít (kg), tùy loại. Giảm nhiều nhất là xăng A92 vá»›i mức 800 đồng/lít. Dầu hỏa và dầu diesel giảm 700 đồng/lít, dầu ma dút giảm 650 đồng/kg. Như vậy, xăng A92 sẽ có giá bán má»›i là 21.900 đồng/lít, dầu diesel có giá bán 20.500 đồng/lít, dầu hỏa là 20.400 đồng/lít và dầu ma dút là 18.250 đồng/kg.

Loay hoay định giá

Đây là đợt giảm giá xăng dầu thứ ba trong năm 2012 và là đợt giảm giá mạnh nhất từ trước đến nay do giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã liên tục giảm sâu từ hÆ¡n má»™t tháng qua. Tuy nhiên, tính chung từ đầu năm 2012, giá xăng Ä‘ã tăng 2 lần vá»›i mức tăng tổng cá»™ng 3.000 đồng/lít và giảm 3 lần vá»›i mức giảm tổng cá»™ng 1.900 đồng/lít.

Mặc dù Ä‘ã Ä‘iều chỉnh như vậy nhưng giá xăng dầu trong nước vẫn chưa phản ánh Ä‘úng diá»…n biến giá thế giá»›i cả về biên độ tăng - giảm lẫn thời gian Ä‘iều chỉnh. Đây cÅ©ng chính là má»™t trong những hạn chế lá»›n nhất cá»§a cÆ¡ chế Ä‘iều hành giá xăng dầu theo Nghị định 84/2009/NĐ-CP, Ä‘ã được Chính phá»§ nhận diện và giao Bá»™ Công Thương làm đầu mối rà soát, kiến nghị các ná»™i dung cần sá»­a đổi.

Nhưng hiện nay, Bá»™ Công Thương và Bá»™ Tài chính vẫn bất đồng ý kiến về vấn đề này. Theo Bá»™ Công Thương, cần có thời gian để hoạt động kinh doanh xăng dầu được vận hành đầy đủ, Ä‘úng quy định theo Nghị định 84, đặc biệt là ná»™i dung Ä‘iều hành về giá (doanh nghiệp được quyết định giá bán lẻ khi giá thế giá»›i biến động đến 7%) má»›i có đủ cÆ¡ sở Ä‘ánh giá toàn diện nghị định này. Bá»™ Công Thương khẳng định trong thá»±c tế, doanh nghiệp chỉ được tá»± quyết định giá bán từ cuối năm 2009 đến tháng 3-2010. Từ Ä‘ó đến nay, giá xăng dầu chá»§ yếu do Nhà nước quyết định nhưng thường Ä‘iều chỉnh chậm hÆ¡n biến động giá thế giá»›i, giá bán lẻ thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở gây lá»— tích lÅ©y cho doanh nghiệp. Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu hiện bị âm hÆ¡n 2.300 tỉ đồng quỹ bình ổn giá, lá»— hÆ¡n 5.000 tỉ đồng, đến nay vẫn chưa có hướng xá»­ lý, ảnh hưởng đến việc duy trì ổn định hệ thống phân phối.

Tuy nhiên, Bá»™ Tài chính lại cho rằng chưa thể để doanh nghiệp tá»± quyết định giá bán vì thị trường xăng dầu hiện nay vẫn Ä‘ang độc quyền, do doanh nghiệp, nhóm doanh nghiệp có vị trí thống lÄ©nh thị trường chi phối. HÆ¡n nữa, giá xăng dầu hiện nay chưa tính đủ các yếu tố cấu thành giá cÆ¡ sở (thuế nhập khẩu còn quá thấp so vá»›i khung). Khi Ä‘iều kiện thuận lợi, cần khôi phục lại mức giá cÆ¡ sở, sau Ä‘ó má»›i có thể để doanh nghiệp tá»± định giá trong giá»›i hạn cá»§a Nghị định 84.

Phải rút ngắn thời gian tính giá cÆ¡ sở

Bên cạnh Ä‘ó, quy định tính giá 30 ngày phù hợp vá»›i thời gian dá»± trữ lưu thông nhưng tần suất Ä‘iều chỉnh giá 10 ngày, xét về yếu tố thị trường là không phù hợp vá»›i sá»± biến động giá hằng ngày cá»§a thị trường thế giá»›i. Nghị định quy định thời gian giữa lần Ä‘iều chỉnh giá liên tiếp tối thiểu là 10 ngày đối vá»›i tăng giá, tối Ä‘a 10 ngày đối vá»›i trường hợp giảm giá là tạo độ vênh vá»›i số ngày tính giá cÆ¡ sở. Bởi vì đợt Ä‘iều chỉnh giá lần sau lại phải tính theo giá ngược về 30 ngày trước là Ä‘ã tính trùm lên giá cá»§a 20 ngày Ä‘ã tính trong đợt giảm giá trước Ä‘ó.

Ngoài ra, mặt hàng xăng dầu dá»… đầu cÆ¡ trong khi các chế tài kiểm tra, kiểm soát chưa chặt chẽ nên dá»… xảy ra tình trạng găm hàng chờ giá lên hoặc tuồn hàng nhanh trước khi giá giảm. Do Ä‘ó, Bá»™ Tài chính cho rằng cần nghiên cứu quy định tính giá cÆ¡ sở bình quân 10 ngày phù hợp vá»›i tần suất Ä‘iều chỉnh giá như quy định tại Nghị định 84.

Còn nhập nhèm

Bá»™ Tài chính cÅ©ng cho rằng việc để xăng dầu dá»± trữ quốc gia tại các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối hiện nay dá»… dẫn đến tình trạng không minh bạch giữa dá»± trữ quốc gia và kinh doanh. Bá»™ Công Thương cần nghiên cứu tách bạch giữa hai loại này để bảo đảm minh bạch và tạo Ä‘iều kiện thuận lợi cho công tác quản lý.

Nguồn tin: NLD

ĐỌC THÊM