Giá dầu thế giá»›i và xăng A92 tại thị trÆ°á»ng Singapore Ä‘ang vào chu kỳ giảm sâu, nhá» váºy các doanh nghiệp (DN) đầu mối xăng dầu nÆ°á»›c ta Ä‘ã lãi lá»›n. Tuy nhiên, giá bán (khá cao) vẫn giữ. Lẽ thÆ°á»ng, trong Ä‘iá»u kiện nhÆ° váºy, dân tình trông chá» giá bán lẻ xăng dầu sẽ giảm thêm. NhÆ°ng thá»±c ra, Ä‘ó chỉ là mong muốn tạm thá»i
Làm thế nào để giá xăng dầu váºn hành Ä‘úng quy luáºt thị trÆ°á»ng, đấy má»›i là kỳ vá»ng của ngÆ°á»i tiêu dùng.
Äể thay đổi ngành xăng dầu Việt Nam theo hÆ°á»›ng tích cá»±c hÆ¡n, phải xem xét hai yếu tố để tiến đến thá»±c hiện đại phẫu: có Ä‘á»™c quyá»n không, có hoạt Ä‘á»™ng Ä‘úng bản chất thị trÆ°á»ng chÆ°a?
Có thể khẳng định Ä‘á»™c quyá»n là đặc thù của ngành xăng dầu nÆ°á»›c ta trÆ°á»›c nay. Ngoài khoảng 30% lượng xăng dầu do Nhà máy Lá»c dầu Dung Quất cung ứng (má»›i hÆ¡n 2 năm nay), 70% lượng xăng dầu còn lại nÆ°á»›c ta phải nháºp khẩu. Trong số 11 DN đầu mối, Petrolimex chiếm đến 60% thị phần. Theo Luáºt Cạnh tranh, má»™t DN chiếm lÄ©nh 30% thị phần thì Ä‘ã thống lÄ©nh thị trÆ°á»ng, tức là Ä‘á»™c quyá»n.
Äá»™c quyá»n ắt hẳn triệt tiêu cạnh tranh. Bằng chứng là 11 DN xăng dầu trÆ°á»›c nay luôn Ä‘Æ°a ra má»™t mức giá bán. Khi ngÆ°á»i tiêu dùng không còn sá»± chá»n lá»±a nào khác đối vá»›i mặt hàng thiết yếu này, Ä‘á»™c quyá»n còn đất sống, kèm theo Ä‘ó là đặc quyá»n, đặc lợi.
Vấn Ä‘á» tiếp theo là giá xăng dầu nÆ°á»›c ta chỉ mang tính thị trÆ°á»ng ná»a vá»i, thể hiện ở chá»—: Khi giá nhiên liệu thế giá»›i tăng thì tăng theo ngay, khi giá thế giá»›i giảm thì… mặc kệ! Thêm nữa, chính sách Ä‘iá»u hành giá hiện nay không hợp lý. Ba năm nay, theo Nghị định 84/2009/NÄ-CP, DN xăng dầu được quyá»n quyết định giá theo biến Ä‘á»™ng của thị trÆ°á»ng nhÆ°ng phải được Nhà nÆ°á»›c cho phép (liên bá»™ Tài chính - Công ThÆ°Æ¡ng). Ở Ä‘ây bá»™c lá»™ hai bất cáºp lá»›n, tháºm chí mâu thuẫn nhau: Má»™t là, DN Ä‘á»™c quyá»n mà “Ä‘Æ°á»£c quyá»n quyết định giá” thì các DN còn lại trong ngành và ngÆ°á»i tiêu dùng… “chết” chắc! Hai là, “được quyá»n quyết định giá” nhÆ°ng phải “xin phép”, tức là có bàn tay can thiệp của công cụ hành chính. Kiểu này thì không thể gá»i là thả nổi theo giá thế giá»›i, tức không có thị trÆ°á»ng Ä‘úng nghÄ©a.
Sá»± tù mù của ngành xăng dầu nÆ°á»›c ta gói trá»n ở hai vấn Ä‘á» nhÆ° váºy. Thế nên, phải phá thế Ä‘á»™c quyá»n bằng cách quy hoạch lại các DN đầu mối, xây dá»±ng chỉ 2-3 DN ngang ngá»a nhau vá» tài chính và thị phần để cạnh tranh sòng phẳng. Khi Ä‘ó, Nhà nÆ°á»›c không cần phải can thiệp bằng biện pháp hành chính nữa, bởi trong môi trÆ°á»ng cạnh tranh, ngÆ°á»i tiêu dùng má»›i là chủ thể có quyá»n quyết định.
Nguồn tin: NLD