Gần má»™t tháng sau khi bá»™ Tài chính cho phép các doanh nghiệp tăng gấp Ä‘ôi mức trích quỹ bình ổn giá xăng dầu lên 2.000 đồng/lít xăng và 800 đồng/lít dầu (từ ngày 27.2), giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã liên tiếp lao dốc.
Theo tính toán cá»§a má»™t chuyên gia xăng dầu, mức giá cÆ¡ sở (giá xăng tại thị trưá»ng Singapore trong vòng 30 ngày + thuế + chi phí quản lý) sau khi cá»™ng thêm mức trích quỹ bình ổn giá Ä‘ang bị thừa ra tá»›i 700 đồng/lít xăng và 600 đồng/lít dầu diesel. Äiá»u Ä‘ó có nghÄ©a, mức trích quỹ 2.000 đồng/lít xăng; 800 đồng/lít diesel; 1.150 đồng/lít và 650 đồng/lít vá»›i dầu hoả và dầu mazut Ä‘ang quá cao.
“Bá»™ Tài chính phải tính toán, Ä‘iá»u chỉnh lại mức trích quỹ bình ổn, xuống còn khoảng 1.300 đồng/lít xăng; 200 đồng/lít diesel là hợp lý”, chuyên gia này kiến nghị. CÅ©ng theo ông, quỹ bình ổn là do ngưá»i tiêu dùng trả trước để dá»± phòng cho trưá»ng hợp giá xăng dầu thế giá»›i biến động quá cao, nếu trích cao hÆ¡n mức lá»— cá»§a doanh nghiệp là lãng phí lá»›n, gây thiệt thòi cho ngưá»i tiêu dùng. Theo má»™t thông tin mà phóng viên Sài Gòn Tiếp Thị nắm được, quỹ bình ổn giá xăng dầu đến nay cÆ¡ bản Ä‘ã sá» dụng hết. ÄÆ°á»£c trích quỹ cao, má»™t số doanh nghiệp Ä‘ã đẩy mức hoa hồng đại lý lên cao, tá»›i trên 1.000 đồng/lít, gây sức ép cạnh tranh vá»›i các doanh nghiệp đầu mối, trong khi ngưá»i tiêu dùng lại phải gánh chịu thiệt thòi.
Nguồn tin: SGTT.VN