Gần má»™t tháng sau khi bá»™ Tài chính cho phép các doanh nghiệp tăng gấp Ä‘ôi mức trích quỹ bình ổn giá xăng dầu lên 2.000 đồng/lít xăng và 800 đồng/lít dầu (từ ngày 27.2), giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã liên tiếp lao dốc.

Theo tính toán của má»™t chuyên gia xăng dầu, mức giá cÆ¡ sở (giá xăng tại thị trường Singapore trong vòng 30 ngày + thuế + chi phí quản lý) sau khi cá»™ng thêm mức trích quỹ bình ổn giá Ä‘ang bị thừa ra tá»›i 700 đồng/lít xăng và 600 đồng/lít dầu diesel. Điều Ä‘ó có nghÄ©a, mức trích quỹ 2.000 đồng/lít xăng; 800 đồng/lít diesel; 1.150 đồng/lít và 650 đồng/lít vá»›i dầu hoả và dầu mazut Ä‘ang quá cao.

“Bá»™ Tài chính phải tính toán, Ä‘iều chỉnh lại mức trích quỹ bình ổn, xuống còn khoảng 1.300 đồng/lít xăng; 200 đồng/lít diesel là hợp lý”, chuyên gia này kiến nghị. CÅ©ng theo ông, quỹ bình ổn là do người tiêu dùng trả trÆ°á»›c để dá»± phòng cho trường hợp giá xăng dầu thế giá»›i biến Ä‘á»™ng quá cao, nếu trích cao hÆ¡n mức lá»— của doanh nghiệp là lãng phí lá»›n, gây thiệt thòi cho người tiêu dùng. Theo má»™t thông tin mà phóng viên Sài Gòn Tiếp Thị nắm được, quỹ bình ổn giá xăng dầu đến nay cÆ¡ bản Ä‘ã sá»­ dụng hết. Được trích quỹ cao, má»™t số doanh nghiệp Ä‘ã đẩy mức hoa hồng đại lý lên cao, tá»›i trên 1.000 đồng/lít, gây sức ép cạnh tranh vá»›i các doanh nghiệp đầu mối, trong khi người tiêu dùng lại phải gánh chịu thiệt thòi.

Nguồn tin: SGTT.VN