Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Quỹ bình ổn giá xăng dầu, ai quản?

Nhiều doanh nghiệp vận tải phản ứng rất quyết liệt về lợi ích nhóm trong quản lý giá xăng dầu.

Nhiều vấn đề bức xúc được các doanh nghiệp Ä‘Æ°a ra bên lề đại há»™i

Sáng ngày 5/4, tại Hà Ná»™i, Hiệp há»™i Vận tải Ôtô Việt Nam Ä‘ã tổ chức đại há»™i lần thứ IV. Tá»›i tham dá»± đại há»™i có đại diện Bá»™ giao thông vận tải, Bá»™ ná»™i vụ, Phòng ThÆ°Æ¡ng mại công nghiệp Việt Nam, Sở giao thông các tỉnh thành phố và Ä‘ông đảo các thành viên của Hiệp há»™i trên cả nÆ°á»›c.


Trao đổi bên lề đại há»™i vá»›i Autocar Vietnam, ông Nguyá»…n Quang Thanh, tân chủ tịch Hiệp há»™i nhiệm kỳ 2013 – 2018 cho biết về các vấn đề nóng bỏng hiện nay, nổi bật là việc tăng giá xăng Ä‘á»™t ngá»™t vừa qua của Bá»™ Tài chính.

Tân chủ tịch Hiệp há»™i vận tải ôtô Việt Nam phát biểu tại há»™i nghị


Theo ông, Ä‘ó là cú sốc rất lá»›n cho các doanh nghiệp vận tải, đặc biệt là đối vá»›i lÄ©nh vá»±c taxi. Hầu hết các doanh nghiệp đều không thấy “thoải mái” vá»›i việc tăng giá xăng Ä‘á»™t ngá»™t nhÆ° vừa rồi. Nhiều doanh nghiệp phản ảnh vá»›i Hiệp há»™i bày tỏ phẫn ná»™ về sá»± Ä‘iều hành thiếu minh bạch, thậm chí còn nói thẳng là có “lợi ích nhóm” trong việc Ä‘iều hành này.


Hiệp há»™i Ä‘ã nhiều lần kiến nghị, Ä‘òi hỏi việc Ä‘iều hành giá xăng dầu phải theo cÆ¡ chế thị trường, không thể để Nhà nÆ°á»›c bao cấp mãi, cần phải Ä‘iều hành má»™t cách công khai và minh bạch hÆ¡n. Đặc biệt là việc sá»­ dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu tuyệt đối không để các doanh nghiệp xăng dầu quản lý mà phải do Nhà nÆ°á»›c quản lý, Ä‘Æ°a về kho bạc. Bá»™ Tài chính cần chịu trách nhiệm vá»›i quỹ này, không thể nói lúc này hết, lúc kia còn.

Hiệp há»™i cÅ©ng đề nghị kiểm toán và không để các doanh nghiệp Ä‘á»™c quyền kinh doanh xăng dầu, ông Thanh cho biết thêm.


CÅ©ng trong cuá»™c phỏng vấn nhanh vá»›i vị chủ tịch má»›i của Hiệp há»™i xung quanh vấn đề xăng dầu, Autocar Vietnam cÅ©ng Ä‘ã đề cập đến việc nâng cấp quốc lá»™ 1 và 21 trạm thu phí BOT, thị trường xe vận tải và tai nạn giao thông thảm khốc gần Ä‘ây, tất cả những ý kiến của Hiệp há»™i về các vấn đề trên sẽ được đăng tải chi tiết trên Tạp chí Autocar Vietnam số 28 phát hành ngày 15/4/2013 trên toàn quốc.

Đại há»™i IV lần này nhằm tổng kết Ä‘ánh giá kết quả 5 năm hoạt Ä‘á»™ng của Hiệp há»™i nhiệm kỳ III (2008 – 2013) và xây dá»±ng mục tiêu, phÆ°Æ¡ng hÆ°á»›ng hành Ä‘á»™ng cho nhiệm kỳ IV (2013 – 2018). Hiệp há»™i Ä‘ã xác định 7 mục tiêu hoạt Ä‘á»™ng trong thời gian tá»›i, trong Ä‘ó nhấn mạnh đến tái cÆ¡ cấu doanh nghiệp vận tải theo hÆ°á»›ng hiện đại, phát triển mạng lÆ°á»›i há»™i viên, tiếp tục phối hợp cÆ¡ quan chức năng đảm bảo an toàn giao thông cÅ©ng nhÆ° làm tốt các dịch vụ mà Hiệp há»™i quản lý. Đại há»™i Ä‘ã tiến hành bầu Ban chấp hành má»›i, bầu chủ tịch Hiệp há»™i và các Phó chủ tịch, ủy viên.

Nguồn tin: autocarvietnam

ĐỌC THÊM