Thả nổi

Qua khảo sát, phần lá»›n những khách hàng Ä‘ã mua xăng tại những Ä‘iểm bán hàng tá»± phát này đều khẳng định xăng bán không đủ số lượng và chất lượng cÅ©ng kém. Chị Hải Lý trú tại Thái Nguyên cho biết trong lần Ä‘i công tác, do không để ý kiểm tra xăng bị hết giữa đường phải đổ xăng tại má»™t Ä‘iểm tá»± phát, nhÆ°ng khi đổ xong 1 lít bị Ä‘òi 30.000Ä‘. Sau lần đổ xăng dọc đường Ä‘ó xe của chị thường xuyên bị chết máy và rất khó khởi Ä‘á»™ng, khi mang Ä‘i sá»­a được thợ cho biết mua phải xăng pha, phải xúc lại chế hoà khí. Từ Ä‘ó chị “cạch đến già” việc đổ xăng dọc đường.

Ngoài ra, hiện nay tại má»™t số tỉnh vẫn Ä‘ang thịnh hành má»™t loại cây xăng mini được các “chuyên gia” chế từ bình gas và khung sắt, cần bÆ¡m tay và bình chứa đều bằng những vật liệu tiết kiệm, chỉ có tên cÆ¡ sở sản xuất nhÆ°ng không có địa chỉ và Ä‘iện thoại liên hệ. Những cây xăng loại này Ä‘ang rất thịnh hành tại các vùng quê vì nÆ¡i Ä‘ây lượng phÆ°Æ¡ng tiện ít, các DN không đầu tÆ° xây dá»±ng cây xăng tiêu chuẩn và chính những “cây xăng” dạng này Ä‘ã phần nào Ä‘áp ứng được nhu cầu của người dân địa phÆ°Æ¡ng. Theo má»™t người bán hàng tại Cao Phong - Hòa Bình để có má»™t “cây xăng” mini chỉ cần đầu tÆ° 1 triệu đồng là đủ bá»™. Được biết, những “cây xăng” mini trên chÆ°a được cÆ¡ quan Ä‘o lường cấp phép và kiểm định Ä‘á»™ chính xác, người bán và người mua chỉ căn cứ các vạch ghi sẵn tính số lượng và tính tiền.

Chỉ cần 1 chai nhỏ đặt vệ đường là Ä‘ã có thể trở thành "cá»­a hàng" bán xăng. Ảnh: Đặng Tiến

Cần kiểm định methanol

Theo ông Trịnh Minh Tâm - Chi cục trưởng Chi cục TCĐLCL TPHCM, các đợt kiểm tra kiểm định xăng dầu thời gian qua nhằm Ä‘ánh giá chung về chất lượng, nhÆ°ng chÆ°a có Ä‘Æ°a chỉ tiêu chất methanol vào kiểm định. Tuy nhiên, trÆ°á»›c dÆ° luận và thá»±c tế kiểm tra má»™t số mẫu xăng ở Hà Ná»™i và TPHCM có chất methanol vượt tiêu chuẩn cho phép bị nghi ngờ có thể là nguyên nhân gây ra cháy nổ ôtô và xe gắn máy trong thời gian qua, Chi cục TCĐLCL sẽ Ä‘Æ°a chỉ tiêu methanol lồng ghép vào công tác kiểm tra, kiểm định chất lượng xăng dầu trong thời gian tá»›i.

TrÆ°á»›c Ä‘ó, trong các cuá»™c họp xá»­ lý về 11 trường hợp cây xăng bán xăng kém chất lượng, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Lê Mạnh Hà cÅ©ng Ä‘ã chỉ đạo các ban ngành liên quan tại TPHCM phải đẩy mạnh kiểm tra chất lượng xăng dầu trên địa bàn. Trong bối cảnh cháy xe ôtô và xe gắn máy gia tăng, tiến sÄ© Huỳnh Quyền - GĐ Trung tâm Công nghệ lọc hóa dầu ĐH Bách khoa TPHCM - cho biết, UBND thành phố Ä‘ã giao nhiệm vụ cho trung tâm nghiên cứu nguyên nhân có thể gây ra cháy nổ từ nhiên liệu. Theo tiến sÄ© Quyền, từ đầu tuần tá»›i trung tâm của ông sẽ bắt đầu nghiên cứu và kế hoạch trong vòng má»™t tuần phải có kết luận.

CÅ©ng theo tiến sÄ© Quyền, chất methanol vượt tiêu chuẩn cho phép trong xăng bán trên thị trường có thể Ä‘i qua hai con đường. Thứ nhất, xăng sinh học E5 trong quá trình pha chế có kèm theo chất methanol, tuy nhiên vì methanol khó chiết tách nên có thể việc này không được thá»±c hiện nên dẫn đến hàm lượng cao (tiêu chuẩn hiện hành quy định hàm lượng methanol trong xăng sinh học không vượt quá 3%). Thứ hai, trong quá trình phân phối, bán lẻ má»™t số đối tượng pha methanol vào xăng nhằm đẩy chỉ số octan lên cao (chỉ số octan của methanol trên 120) để trục lợi bất chính.  

Nguồn tin: Laodong