Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Quản giá xăng dầu kiểu nửa vời

HÆ¡n má»™t tháng qua, người tiêu dùng choáng váng bởi liên tục bị xăng dầu "Ä‘ánh” vào hầu bao. Tính từ 20-7 đến nay xăng dầu Ä‘ã thá»±c hiện 4 lần tăng giá.
 
 
Xăng tăng giá chóng mặt, người tiêu dùng lao Ä‘ao
Ảnh: S. XANH
 
Vá»›i mức giá xăng dầu hiện nay, PGS. TS Nguyá»…n Văn Trình, Phó Hiệu trưởng Trường đại học Kinh tế - Luật (Đại học quốc gia TP. Hồ Chí Minh) khẳng định, giá xăng trong nÆ°á»›c cao hÆ¡n so vá»›i mức sống của người dân. Ông phân tích kỹ, giá xăng của Mỹ cao hÆ¡n má»™t chút nhÆ°ng thu nhập bình quân đầu người là trên 40.000 USD/người/năm (Việt Nam ở mức 1.000USD/người/năm); Singapore, giá xăng cÅ©ng chỉ hÆ¡n Việt Nam má»™t ít mà thu nhập bình quân của họ khoảng 33.000 USD/người/năm. NhÆ° vậy là, người tiêu dùng trong nÆ°á»›c Ä‘ang phải oằn lÆ°ng "cõng” giá xăng dầu.
 
Xăng dầu liên tục tăng giá khiến cho người tiêu dùng cảm thấy thất vọng về cái gọi là Æ°u tiên số má»™t trong quản lý giá cả của Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính VÆ°Æ¡ng Đình Huệ đối vá»›i mặt hàng xăng dầu, Ä‘iện khi ông má»›i nhận chức. Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính VÆ°Æ¡ng Đình Huệ Ä‘ã tạo được sá»± an tâm và hy vọng cho cá»™ng đồng xã há»™i vào việc Ä‘iều hành và quản lý giá xăng dầu vá»›i câu nói chắc nịch: "Doanh nghiệp đừng có dọa Nhà nÆ°á»›c”. Nhiều người dân ấn tượng khi nghe Bá»™ trưởng VÆ°Æ¡ng Đình Huệ đề cập đến việc cần phải tăng cường kiểm tra lá»— - lãi của các doanh nghiệp Ä‘á»™c quyền, minh bạch giá cả. Đặc biệt là đối vá»›i những doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu. Tuy nhiên trên thá»±c tế, người tiêu dùng nhìn thấy sá»± quyết liệt chỉ mang tính tức thời vì đến nay vẫn dường nhÆ° vẫn chÆ°a có chính sách căn cÆ¡ để quản lý tối Æ°u giá cả xăng dầu. Đến thời Ä‘iểm này, theo Ä‘ánh giá của các chuyên gia kinh tế, các doanh nghiệp xăng dầu Ä‘ang lÅ©ng Ä‘oạn thị trường giá cả trong khi Ä‘ó, Bá»™ Tài chính lại quản lý giá kiểu "ná»­a vời”. Cụ thể, cuối tháng 6 vừa qua, Bá»™ Tài chính Ä‘ã cho phép doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu được Ä‘iều chỉnh giá bán theo Nghị định 84 (thá»±c hiện theo cÆ¡ chế thị trường) sau khi đăng ký giá vá»›i Bá»™. Kết quả, chỉ trong vòng hÆ¡n má»™t tháng các doanh nghiệp đầu mối Ä‘ã đồng loạt tăng giá bốn lần, vá»›i mức tăng tổng cá»™ng là 3.000 đồng/lít (xăng A92). Doanh nghiệp liên tục tăng giá, Bá»™ Tài chính ra văn bản nhắc nhở doanh nghiệp phải tính toán giá xăng dầu trên cÆ¡ sở dá»± trữ lÆ°u thông 30 ngày (thay vì 10 ngày nhÆ° doanh nghiệp tính). Kết quả của việc ra văn bản nhắc nhở là xăng dầu vẫn cứ tăng giá kéo theo hàng loạt mặt hàng và dịnh vụ khác tăng theo.
 
Để cho việc tăng giá được sá»± đồng thuận chia sẻ của cá»™ng đồng, ông Nguyá»…n Tiến Thỏa, Cục trưởng Cục Quản lý Giá (Bá»™ Tài chính) khẳng định, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu Ä‘ang lá»— vì giá bán lẻ các sản phẩm xăng dầu đều thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở. Cụ thể, giá bán lẻ xăng A92 thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở 625 đồng/lít, diesel thấp hÆ¡n 317 đồng/lít, dầu hỏa thấp hÆ¡n 458 đồng/lít, dầu ma dút thấp hÆ¡n 74 đồng/lít. Bên cạnh Ä‘ó, theo Bá»™ Tài chính, đợt tăng giá lần này Bá»™ chỉ cho phép doanh nghiệp tăng tối Ä‘a 700 đồng/lít, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng vá»›i 50% - "mức lẽ ra phải tăng” để không gây sốc cho nền kinh tế. Má»—i lần tăng giá xăng dầu thì ngành xăng dầu và Cục Quản lý Giá đều cho là hợp lý, rằng căn cứ vào giá cả xăng dầu thế giá»›i. HÆ¡n nữa, các công ty xăng dầu cÅ©ng tăng Ä‘úng quy định má»›i của Cục Quản lý Giá là cứ 10 ngày tăng 1 lần và 1 lần tăng không quá 7%. Nhiều ý kiến cho rằng quy định tăng giá không quá 7%, 10 ngày có thể Ä‘iều chỉnh má»™t lần là bất cập vì vô hình trung, Nhà nÆ°á»›c Ä‘ã "mở đường” để cho doanh nghiệp "làm giá” xăng dầu quá thoải mái trÆ°á»›c ná»—i lo của người tiêu dùng và bao ngành sản xuất khác.
 
Vấn đề mà người tiêu dùng mong mỏi hiện nay là Nhà nÆ°á»›c cần thay đổi chính sách quản lý giá xăng dầu bảo đảm sá»± hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và cả cá»™ng đồng. Việc tăng giá bao nhiêu, khi nào, Nhà nÆ°á»›c có giảm thuế hay không… chỉ là câu chuyện nhỏ lẻ. Vấn đề căn cÆ¡ nhất là cần có sá»± thay đổi mau chóng cách thức Ä‘iều hành thị trường xăng dầu và quản lý giá xăng dầu hiện nay, tạo sá»± cạnh tranh thá»±c sá»± giữa các doanh nghiệp. NhÆ° vậy, chỉ khi nào cÆ¡ chế thị trường thật sá»± được vận hành Ä‘úng nghÄ©a, xóa bỏ Ä‘á»™c quyền thì giá xăng dầu má»›i tăng, giảm hợp lý, có lợi cho người tiêu dùng.
 
Nguồn tin: Daidoanket

ĐỌC THÊM