Người đứng đầu Hạm đội 5 của Hải quân Hoa Kỳ nói với AP rằng Iran "tham gia rất trực tiếp" vào các cuộc tấn công vào các tàu ở Biển Đỏ do lực lượng Houthi của Yemen dàn dựng.

Phó Đô đốc Brad Cooper cho biết: “Rõ ràng, các hành động của Houthi, có thể là các cuộc tấn công vào tàu hàng, là hành động quan trọng nhất mà chúng tôi từng thấy trong hai thế hệ”. “Sự thật đơn giản là họ đang tấn công cộng đồng quốc tế; do đó, phản ứng quốc tế mà tôi nghĩ bạn đã thấy.”

Lực lượng Houthi bắt đầu tấn công các tàu có liên hệ với Israel và Israel ở Biển Đỏ vào tháng 11 như một hình thức phản đối việc Israel ném bom Gaza. Theo thời gian, các cuộc tấn công mở rộng sang các tàu không có liên hệ với Israel.

Trong khi đó, Mỹ và Anh đã cử thêm tàu tới Biển Đỏ và bắt đầu bắn hạ máy bay không người lái và tên lửa của Houthi. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên khi dẫn đến các cuộc tấn công vào những con tàu đó, từ đó khiến Mỹ và Anh trả đũa.

Sau đòn trả đũa đó, Houthis tuyên bố rằng bất kỳ tàu nào của Mỹ ở Biển Đỏ giờ đây đều là mục tiêu hợp pháp.

Tình hình leo thang nhanh chóng đã khiến các tàu phải thay đổi hải trình vòng xuống châu Phi, gây ra sự chậm trễ trong việc giao nhiều loại hàng hóa, linh kiện và nguyên liệu thô. Tình hình nguồn cung đặc biệt rắc rối ở châu Âu, nơi hàng hóa thường đi qua Biển Đỏ.

Tờ Financial Times đưa tin vào đầu tuần này rằng các cuộc tấn công của Houthi và việc định tuyến lại hàng hóa đã khiến hành trình thông thường từ châu Á đến châu Âu kéo dài thêm trung bình khoảng hai tuần, gây ra sự hỗn loạn và giá cả cao hơn nhiều.

Việc thay đổi hải trình qua Biển Đỏ cũng có sự tham gia của các tàu chở dầu và LNG, làm dấy lên lo ngại rằng xung đột ở Trung Đông cuối cùng sẽ ảnh hưởng đến giá dầu quốc tế, vốn đã tăng một cách đáng ngạc nhiên trong nhiều tháng.

Nguồn tin: xangdau.net