Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Quản chặt đại lý sẽ loại bỏ được xăng rởm

Câu chuyện về chất lượng xăng dầu má»™t lần nữa Ä‘ã được các nhà khoa học đề cập tại há»™i thảo "Loại bỏ xăng lẫn tạp chất vì sá»± an toàn cá»§a động cÆ¡" do Báo KH&ĐS tổ chức tại Liên hiệp các Há»™i KH&KT Việt Nam (Vusta).


Toàn cảnh há»™i thảo do Báo KH&ĐS tổ chức ngày 25/4.
Toàn cảnh há»™i thảo do Báo KH&ĐS tổ chức ngày 25/4.

Mở đầu há»™i thảo, PGS.TS Hoàng Mạnh Hùng, Giám đốc Trung tâm Tư vấn, Giám định Dân sá»±, Ä‘ã chỉ ra cách những đại lý kinh doanh xăng dầu nhỏ lẻ sá»­ dụng thá»§ Ä‘oạn cho thêm vào xăng má»™t số chất oxygenat,  như MTBE để nâng chỉ số octan tăng lên.

 
Việc làm này sẽ ảnh hưởng tá»›i sá»± phát tán cá»§a nhiên liệu và hiệu suất chuyển động cá»§a xe; Làm thay đổi cách thức phản ứng trước khi Ä‘ánh lá»­a cá»§a động cÆ¡, làm giảm Ä‘i hàm lượng năng lượng cá»§a nhiên liệu.

TS Đinh Ngọc Ân, Trưởng khoa CÆ¡ khí Động lá»±c, Trưởng Bá»™ môn Công nghệ ô tô, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Hưng Yên cho rằng, các chất Mono Ethylen glycol và Ethylene Glycol Bbutyl Ether, xăng thÆ¡m... dùng làm dung môi và là nguyên liệu ban đầu cho quá trình tổng hợp, có tốc độ bay hÆ¡i thấp, hút ẩm, nhiệt độ sôi cao. Đây là những chất phá há»§y đường ống nhiên liệu và các gioăng cao su.

Đại diện cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, ông Nguyá»…n Quang Kiên, Phó Tổng giám đốc Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) quả quyết: Xăng dầu là mặt hàng được quản lý chất lượng tốt nhất so vá»›i các loại hàng hóa tại Việt Nam, hÆ¡n cả mặt hàng sữa, thuốc.
 
Vì thế, khâu quản lý chất lượng xăng tại các doanh nghiệp đầu mối có thể hoàn toàn yên tâm. Còn việc gian lận trong chất lượng xăng dầu có thể xuất phát ở khâu vận chuyển từ kho cá»§a các doanh nghiệp đầu mối đến các tổng đại lý, đại lý.

Vì hiện nay cả nước có khoảng 13.000 cá»­a hàng xăng dầu, trong Ä‘ó các cá»­a hàng trong hệ thống cá»§a các doanh nghiệp đầu mối chỉ trên 3.000 (chiếm 25 - 30%), còn lại là cá»­a hàng đại lý, tổng đại lý chiếm khoảng 75%.

Trước ý kiến cá»§a doanh nghiệp cung cấp xăng dầu, ông Nguyá»…n Mạnh Hùng, Phó Chá»§ tịch kiêm Tổng Thư ký Há»™i Tiêu chuẩn và Bảo vệ Người tiêu dùng Việt Nam cho biết: Há»™i luôn nhận được ý kiến cá»§a người tiêu dùng về chất lượng xăng dầu. Đây là mặt hàng nhạy cảm, nóng cả về giá, cả về chất lượng.

Người tiêu dùng không thể Ä‘ánh giá trên cÆ¡ sở văn bản nhà nước mà Ä‘ánh giá trên mặt hàng đến tay người tiêu dùng có an toàn không.

Xăng dầu hiện được nhập vào Việt Nam từ nhiều nguồn khác nhau, do vậy có thể có những tiêu chí, chất lượng khác nhau. Việc chỉ căn cứ vào hai chỉ số octan và metanol theo quy chuẩn cÅ©, chưa đề cập đến những chất hóa học khác trong xăng cÅ©ng là chất gây cháy cá»§a phía cÆ¡ quan nghiên cứu là chưa phù hợp.
PGS.TS Hoàng Mạnh Hùng

Nguồn tin: Bee

ĐỌC THÊM