Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

PVN xin giảm thuế nhập khẩu cho xăng dầu Dung Quất

 - Tập Ä‘oàn Dầu khí Việt Nam (PVN) xin được Nhà nÆ°á»›c xem xét Ä‘iều chỉnh mức thuế nhập khẩu mặt hàng DO giảm về mức 7%, mặt hàng PP giảm về mức 0%.

Tin từ Công ty TNHH MTV Lọc - Hóa dầu Bình SÆ¡n (BSR), vừa qua, Tập Ä‘oàn Dầu khí Việt Nam (PVN) Ä‘ã có công văn gá»­i lên Văn phòng Chính phủ, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, Bá»™ Tài chính xem xét Ä‘iều chỉnh giảm thuế nhập khẩu áp dụng cho xăng dầu Dung Quất từ nay đến cuối năm. Theo Ä‘ó, PVN đề nghị xem xét Ä‘iều chỉnh mức thuế nhập khẩu mặt hàng DO giảm về mức 7%, mặt hàng PP giảm về mức 0%.

Vì sao PVN kiến nghị được giảm thuế nhÆ° vậy? Theo lý giải của BSR, hiện nay, chênh lệch thuế suất thuế nhập khẩu làm cho các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu chuyển sang mua các sản phẩm nhập khẩu từ nguồn các nÆ°á»›c ASEAN để hưởng chênh lệch thuế, khiến xăng dầu của Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Dung Quất gặp khó trong khâu tiêu thụ.


Nhà máy lọc dầu Dung Quất.
Xóa bỏ hoàn toàn từ 97-100% dòng...Donald Trump “há»› nặng” về TPPCanada xóa gần 95% số dòng thuế cho Việt Nam ngay...Ngành thủy sản cần nâng cao chất lượng sản...NÊN ĐỌC
BSR cÅ©ng cho biết, theo cam kết trong ASEAN, hiện nay thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi áp dụng vá»›i các mặt hàng từ ASEAN, cụ thể xăng 20%, dầu DO là 5%, nhiên liệu phản lá»±c (Zet A1) là 5%. Năm 2016, thuế nhập khẩu các mặt hàng dầu DO và Zet A1 các nÆ°á»›c ASEAN sẽ về 0%.

Trong khi Ä‘ó, thuế suất áp dụng cho xăng dầu Dung Quất lần lượt là: xăng 20%, dầu DO là 10%, nhiên liệu phản lá»±c (Zet A1) là 10%. Theo tính toán, PVN nhận thấy, giá thành sản phẩm dầu DO của Dung Quất cao hÆ¡n 5% so vá»›i hàng cùng chủng loại nhập từ Singapore hoặc Thái Lan (những nÆ°á»›c xuất khẩu dầu DO cho Việt Nam).

Trong trường hợp này, giá hàng ná»™i cao hÆ¡n hàng ngoại không phải là do giá thành sản xuất cao, cÅ©ng không phải do công nghệ lạc hậu dẫn đến tiêu hao nhiều năng lượng, sá»­ dụng nhiều nhân công đẩy giá lên cao, càng không phải nguyên nhân do năng lá»±c sản xuất của NMLD Dung Quất thấp kém... mà Ä‘ây chỉ là do chính sách chÆ°a theo kịp vá»›i lá»™ trình cam kết vá»›i các nÆ°á»›c ASEAN.

Dá»±a vào những lý giải trên, đại diện BSR cho rằng, những kiến nghị của PVN là việc làm có lý và rất cần thiết để lãnh đạo các cấp xem xét, từ Ä‘ó có bổ sung cÆ¡ chế, chính sách cho phù hợp nhằm mang lại cho doanh nghiệp trong nÆ°á»›c sá»± bình đẳng vá»›i doanh nghiệp ngoại.

BSR cÅ©ng cho rằng, NMLD Dung Quất là má»™t trong những công trình trọng Ä‘iểm liên quan đến an ninh quốc gia; cÅ©ng là dá»± án đầu tiên của ngành công nghiệp lọc hóa dầu non trẻ của đất nÆ°á»›c. Chính sách của Chính phủ được áp dụng cho tất cả các dá»± án lá»›n và đều nằm trong quy định của luật pháp. Vậy cần hiểu, những chính sách mà NMLD Dung Quất Ä‘ang được hưởng và có quyền hưởng nhÆ° thuế thu nhập doanh nghiệp, má»™t số Æ°u Ä‘ãi khác trong lÄ©nh vữ đầu tÆ°…, nằm trong chính sách của Chính phủ. Hoàn toàn không có sá»± “phân biệt đối xá»­”, không có sá»± “Æ°u ái”; hoàn toàn bình đẳng nhÆ° các dá»± án khác. Nói nhÆ° vậy để thấy rằng NMLD Dung Quất không có “đặc ân” riêng.

TrÆ°á»›c Ä‘ó, tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 8/2015 diá»…n ra hôm 1/9. Thứ trưởng Bá»™ tài chính VÅ© Thị Mai Ä‘ã trả lời báo chí liên quan đến việc giải quyết vá»›i kiến nghị giảm thuế nhập khẩu dầu trÆ°á»›c Ä‘ó cho Nhà máy lọc dầu Dung Quất.

Theo Thứ trưởng VÅ© Thị Mai, khi giá xăng dầu trên thế giá»›i giảm và khi thá»±c hiện các hiệp định thuế, đặc biệt là các hiệp định FTA và ATIGA, tức là Hiệp định thuế áp dụng đối vá»›i các nÆ°á»›c thành viên ASEAN, Việt Nam phải thá»±c hiện cam kết và giảm thuế, Bá»™ tài chính nhận được kiến nghị đối vá»›i Dung Quất đề nghị tiếp tục giảm thuế nhập khẩu.

Thứ trưởng VÅ© Thị Mai cÅ©ng dẫn lại những giải thích trÆ°á»›c Ä‘ó, do lo lắng Dung Quất có thể bị Ä‘ình sản xuất khi khách mua xăng, dầu có thể chuyển sang dùng nhiên liệu nhập khẩu vá»›i mức thuế thấp hÆ¡n.

Theo đại diện Bá»™ tài chính, ngay khi nhận được kiến nghị, Bá»™ Tài chính Ä‘ã xem xét và giảm thuế phù hợp; cho đến nay mức thuế NK hiện hành cÅ©ng Ä‘ã được giảm. Hiện tại, thuế nhập khẩu đối vá»›i xăng dầu hiện nay được áp dụng theo Thông tÆ° 78/2015/TT-BTC là phù hợp nên vẫn giữ nguyên mức thuế.

Tuy nhiên, Thứ trưởng Mai cÅ©ng lÆ°u ý, nếu có tác Ä‘á»™ng bất lợi tá»›i Nhà máy Dung Quất và nếu thuế NK hiện hành tạo ra việc khách hàng sẽ chuyển sang mua xăng dầu nhập khẩu mà không mua xăng dầu của Dung Quất nữa thì Bá»™ Tài chính sẽ cùng vá»›i Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng theo dõi diá»…n biến. Ở thời Ä‘iểm Ä‘ó, Thứ trưởng ngành Tài chính khẳng định, vá»›i mức thuế NK nhÆ° hiện hành, nhà máy lọc dầu Dung Quất vẫn đảm bảo được sản xuất kinh doanh cÅ©ng nhÆ° hoạt Ä‘á»™ng xuất nhập khẩu xăng dầu.

Nguồn tin: Doanhnghiepvn.vn

ĐỌC THÊM