Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Platts: Ấn Độ sẽ không đạt được mục tiêu cắt giảm 10% dầu nhập khẩu

Ấn Độ sẽ không thể đạt được mục tiêu giảm phụ thuộc vào nhập khẩu dầu của nước này 10% vào năm 2022, theo các nhà phân tích của Platts.

Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã đặt mục tiêu cắt giảm 10% sự phụ thuộc vào nhập khẩu dầu vào năm 2022, trong bối cảnh tiêu thụ dầu mỏ ngày càng tăng. Việc giảm nhập khẩu dầu này dự kiến ​​sẽ đạt được bằng cách thúc đẩy sản xuất dầu trong nước và tăng thị phần khí tự nhiên và các nguồn năng lượng khác trong lĩnh vực năng lượng phức hợp.

Trao đổi với BusinessLine của Ấn Độ, Sambit Mohanty, biên tập viên cao cấp của Platts, cho biết:

"Chúng tôi không cho là Ấn Độ có thể giảm mạnh nhập khẩu dầu thô. Chúng ta vẫn nhập khẩu hơn 80% nhu cầu dầu thô của chúng ta. Do nhu cầu về tiêu thụ sản phẩm dầu đang tăng gần 8 đến 9%, chúng tôi không thể thấy được làm thế nào để giảm đáng kể việc nhập khẩu nguyên liệu thô."

Mohanty là tác giả chính của một báo cáo của Platts về Ấn Độ hôm thứ Năm công bố dự báo rằng nhu cầu dầu thô của đất nước này sẽ tăng hơn 7% trong năm nay và với tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm là 5% giai đoạn 2015-2020, lên mức 5,2 triệu thùng/ngày. Nhu cầu sản phẩm dầu tăng trưởng 7-9%/năm trong 5-10 năm tới.

 "Bảo đảm nguồn cung năng lượng sẽ vẫn là một vấn đề quan trọng", báo cáo cho biết.

Platts tin rằng hầu như không có triển vọng cho sản lượng nội địa của nhiều mặt hàng" sẽ theo kịp với tăng trưởng nhu cầu. Nhập khẩu lấp đầy khoảng trống là một điều chắc chắn."

Trong báo cáo Platts cho biết nhu cầu tiêu thụ tiềm năng của Ấn Độ đã khiến các công ty quốc tế lớn như Shell, BP, Rosneft, Trafigura, và Saudi Aramco phải "mở rộng hoặc khám phá các cơ hội liên doanh để thiết lập sự có mặt tại quốc giá này."

Mức tăng trưởng tiêu thụ dầu mỏ của Ấn Độ đã đạt mức kỷ lục 11% vào năm ngoái khi dân số đô thị đang tăng lên với thu nhập cao hơn thúc đẩy nhu cầu sử dụng xe ô tô, xe tải và xe máy. Nhu cầu xăng tăng 12%, và nhu cầu dầu diesel tăng 5,6%

Nguồn: xangdau.net

ĐỌC THÊM