Giống như Chiến tranh Nga-Ukraine, một phần quan trọng của Chiến tranh Israel-Hamas (và xung đột cơ bản giữa Israel và nhà tài trợ của Hamas, Iran) là dầu mỏ. Câu hỏi làm thế nào các nước châu Âu cốt lõi có thể duy trì nền kinh tế của họ nếu các dòng dầu và khí đốt của Nga bị cấm vận hoàn toàn từ lâu đã đe dọa làm phá hỏng phản ứng của phương Tây trước sự gia tăng xâm lược của Nga ở châu Âu. Câu hỏi liệu phản ứng của Iran trước các hành động gia tăng của phương Tây và Israel chống lại nước này và các lực lượng khủng bố của nước này có bao gồm các hoạt động nhắm trực tiếp vào lĩnh vực dầu mỏ toàn cầu hay không, có đe dọa đến sự hỗn loạn trên thị trường dầu mỏ ở mức độ chưa từng thấy kể từ cuộc khủng hoảng dầu mỏ 1973/1974 hay không.

Sự tương đồng giữa sự khởi đầu của các sự kiện hiện tại ở Trung Đông và những sự kiện xảy ra trước cuộc khủng hoảng dầu mỏ năm 1973 thật kỳ lạ. Khi đó, lực lượng quân sự Ai Cập đã tiến vào Bán đảo Sinai, trong khi lực lượng Syria tiến vào Cao nguyên Golan - hai vùng lãnh thổ đã bị Israel chiếm giữ trong Cuộc chiến sáu ngày năm 1967 - vào ngày thiêng liêng nhất của đức tin Do Thái, Yom Kippur. Đây là phương pháp tấn công đa hướng và ngày tôn giáo giống như các cuộc tấn công ngày 7 tháng 10 của Hamas được Hamas sử dụng 50 năm sau nhằm vào các mục tiêu trên khắp Israel. Cuộc tấn công năm 1973 của hai quốc gia Ả Rập lớn vào Israel sau đó đã thu hút thêm các quốc gia Hồi giáo khác trong khu vực khi cuộc xung đột trở thành một cuộc xung đột tập trung vào tôn giáo thay vì chỉ đơn giản là giành lại lãnh thổ đã mất. Hỗ trợ quân sự và các hỗ trợ khác đến Ai Cập và Syria từ Ả Rập Saudi, Maroc, Algeria, Jordan, Iraq, Libya, Kuwait và Tunisia trước khi Chiến tranh kết thúc vào ngày 25 tháng 10 năm 1973 trong một lệnh ngừng bắn do Liên hợp quốc làm trung gian. Tuy nhiên, cuộc xung đột theo nghĩa rộng hơn không kết thúc ở đó. Lệnh cấm vận xuất khẩu dầu sang Mỹ, Anh, Nhật Bản, Canada và Hà Lan đã được các thành viên chủ chốt của OPEC, đặc biệt là Ả Rập Saudi, áp đặt để đáp trả việc họ cung cấp chung vũ khí, nguồn lực tình báo và hỗ trợ hậu cần cho Israel trong thời kỳ chiến tranh. Khi lệnh cấm vận kết thúc vào tháng 3 năm 1974, giá dầu đã tăng khoảng 267%, từ khoảng 3 USD/thùng lên gần 11 USD/thùng. Đến lượt, điều này đã châm ngòi cho tình trạng suy thoái kinh tế toàn cầu, đặc biệt là ở các nước nhập khẩu ròng dầu mỏ ở phương Tây.

Đầu cuộc chiến tranh Israel-Hamas hiện nay, Iran đã kêu gọi các thành viên OPEC Hồi giáo thực hiện lệnh cấm vận dầu tương tự đối với những người ủng hộ Israel. Vào thời điểm đó và cho đến nay, lời kêu gọi như vậy vẫn chưa được chú ý, chủ yếu là do áp lực từ ảnh hưởng siêu lớn hiện nay ở Trung Đông – Trung Quốc. Cho đến nay, có hai lý do chính đáng khiến Bắc Kinh sẵn sàng lèo lái các thành viên OPEC Trung Đông tránh một lệnh cấm vận như vậy. Đầu tiên là nó sẽ đe dọa sự phục hồi kinh tế vốn vẫn đang gặp khó khăn sau những năm Covid vì đây là nước nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới kể từ năm 2017. Ngoài ra, các nền kinh tế phương Tây vẫn là thị trường xuất khẩu chủ chốt của họ, với riêng Mỹ vẫn chiếm hơn 16% doanh thu xuất khẩu. Theo một nguồn an ninh năng lượng cấp cao của Liên minh Châu Âu được Oilprice.com độc quyền trao đổi, thiệt hại kinh tế đối với Trung Quốc sẽ tăng lên một cách nguy hiểm nếu giá dầu Brent giao dịch trên 90-95 USD/thùng trong hơn một quý của năm. Lý do thứ hai là trước đây Hoa Kỳ đã gây áp lực lên Trung Quốc để nước này không cho phép áp dụng lệnh cấm vận phá giá, vì hậu quả kinh tế và chính trị đối với Washington của điều này ít nhất cũng sẽ thảm khốc như đối với Trung Quốc.

Điều đó nói lên rằng, có những lựa chọn khác mở ra cho Iran để làm gián đoạn nghiêm trọng thị trường dầu mỏ thế giới trong những tuần tới. Một trong những cách này đã được sử dụng trước đây để đạt hiệu quả lớn là các cuộc tấn công nhằm vào các cơ sở dầu mỏ quan trọng của Ả Rập Saudi bởi lực lượng Houthis được Tehran hậu thuẫn có trụ sở tại Yemen. Vào ngày 14 tháng 9 năm 2019, Houthis đã phóng một số tên lửa nhằm vào cơ sở lọc dầu Abqaiq và mỏ dầu Khurais của Saudi Arabia, khiến sản lượng dầu của nước này giảm một nửa (lâu hơn nhiều so với mức họ thừa nhận), khiến đồng đô la Mỹ tăng mạnh nhất trong ngày kể từ năm 1988. Điều đó cho thấy, Trung Quốc một lần nữa là nhân tố chính trong việc giảm thiểu mối đe dọa sử dụng phương án này kể từ đó, với nỗ lực đảm bảo lộ trình thông suốt cho 'Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường' rộng hơn trên khắp Trung Đông. Điều này cuối cùng đã lên đến đỉnh điểm trong việc nối lại quan hệ giữa hai đối thủ gay gắt trong khu vực trong một thỏa thuận nối lại mối quan hệ mang tính bước ngoặt, chứng kiến ​​hai cường quốc Hồi giáo (Ả Rập Saudi theo hệ phái Sunni và Iran theo dòng Shia) thiết lập lại quan hệ ngoại giao và mở lại đại sứ quán của họ ở các nước của nhau. Iran có thể lợi dụng lực lượng Houthi để tăng cường đáng kể mức độ tấn công trong và xung quanh khu vực Biển Đỏ trong một thời gian, mặc dù tác động của những nỗ lực gần đây của nhóm này nhằm làm gián đoạn hoạt động vận chuyển qua eo biển vận chuyển dầu quan trọng trong khu vực này không lớn bằng. Iran hẳn đã mong muốn. Điều này một phần là do nhiều công ty dầu mỏ lớn tránh khu vực này và một phần là do Mỹ và các đồng minh tăng cường an ninh ở các vùng biển trong khu vực vào cuối năm ngoái.

Tuy nhiên, tác động tích lũy của sự leo thang như vậy song song với việc phong tỏa tuyến đường vận chuyển chính khác trong khu vực – Eo biển Hormuz – có thể ảnh hưởng lớn đến giá dầu. Eo biển do Iran kiểm soát là tuyến đường biển duy nhất từ ​​Vịnh Ba Tư đến đại dương rộng mở và do đó trong lịch sử đã chứng kiến ​​ít nhất một phần ba nguồn cung cấp dầu thô của thế giới đi qua eo biển này. Chỉ có Ả Rập Saudi và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (U.A.E.) là đang vận hành các đường ống có thể né eo biển này, mặc dù đường ống Goreh-Jask của Iran cũng có thể tránh đi qua eo biển này trong trường hợp nguồn cung bị gián đoạn. Chiều rộng cực kỳ hẹp của eo biển ở nhiều nơi có nghĩa là các tàu chở dầu tương đối dễ bị tấn công bởi các tàu khác trên đường thủy hoặc từ bờ biển và trước đây Iran đã đe dọa cắt nguồn cung cấp dầu qua eo biển vì một số lý do, đáng chú ý nhất là bởi việc tăng cường các biện pháp trừng phạt.

Tuy nhiên, như đã thấy ở nhiều giai đoạn khác nhau sau cuộc xâm lược Ukraine của Nga, phương Tây thực sự có các biện pháp trực tiếp để lấp khoảng trống nguồn cung trên thị trường dầu mỏ trong trường hợp có những hành động như vậy, mặc dù chúng có thể không bền vững trong hơn một vài tháng. Kho dự trữ Dầu mỏ Chiến lược (SPR) của Hoa Kỳ hiện chứa khoảng 383 triệu thùng dầu và số dầu này có thể được sử dụng để nhỏ giọt vào nguồn cung chung toàn cầu, như sau ngày 24 tháng 2 năm 2022. Các quốc gia thành viên của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) hiện có tổng trữ lượng dầu chiến lược khoảng 1,2 tỷ thùng, một lần nữa có thể được đưa vào nguồn cung toàn cầu như đã từng làm sau đầu năm 2022. IEA quy định các quốc gia thành viên phải có trữ lượng dầu tương đương với ít nhất 90 ngày nhập khẩu dầu ròng và lượng dầu này thực sự sẵn sàng để sử dụng trong trường hợp khẩn cấp. Định nghĩa về công suất dự phòng này nói chung không thể áp dụng cho những tuyên bố của Ả Rập Xê Út về công suất dư thừa của chính họ, nhưng có thể vẫn còn công suất dự phòng thực sự trong toàn bộ OPEC, đặc biệt là trong bối cảnh cắt giảm sản lượng đang diễn ra. Các ước tính gần đây của ngành cho thấy tổng công suất dự phòng của OPEC có thể lên tới khoảng 3-4 triệu thùng mỗi ngày.

Nếu có sự sụt giảm đáng kể ở bất kỳ kênh cung cấp thay thế nào, dấu hiệu về điều gì có thể xảy ra với giá dầu đã được Ngân hàng Thế giới vạch ra ngay từ đầu trong cuộc xung đột Israel-Hamas. Họ tuyên bố rằng một 'sự gián đoạn nhỏ' - với nguồn cung dầu toàn cầu giảm từ 500.000 xuống còn 2 triệu thùng/ngày (gần giống với mức giảm được chứng kiến trong cuộc nội chiến ở Libya năm 2011) - sẽ khiến giá dầu ban đầu tăng 3-13%. Một 'gián đoạn vừa phải’ - liên quan đến việc mất nguồn cung từ 3 triệu đến 5 triệu thùng/ngày (gần tương đương với cuộc chiến tranh Iraq năm 2003) sẽ khiến giá dầu tăng 21-35%. Và một 'sự gián đoạn lớn' - nguồn cung giảm từ 6 triệu đến 8 triệu thùng/ngày (giống như mức giảm trong cuộc khủng hoảng dầu mỏ năm 1973) - sẽ đẩy giá dầu tăng 56-75%.

Nguồn tin: xangdau.net