Tại Há»™i nghị tháo gỡ khó khăn cho các DN sản xuất nhiên liệu sinh há»c (NLSH) do Bá»™ Công Thương tổ chức má»›i Ä‘ây, ông Nguyá»…n Phú Cưá»ng - Vụ phó Vụ Khoa há»c Công nghệ - Bá»™ Công Thương cho biết, do khó khăn vá» thị trưá»ng, nhiá»u nhà máy sản xuất NLSH Ä‘ang hoạt động vá»›i công suất cầm chừng, bởi phần lá»›n sản phẩm phải xuất khẩu vá»›i giá thấp hÆ¡n giá thành.
DN vẫn thỠơ
Theo đại diện Vụ Khoa há»c Công nghệ, má»™t trong những nguyên nhân chá»§ yếu cản trở việc tiêu thụ NLSH nói chung và xăng E5 nói riêng là do hầu hết DN kinh doanh xăng dầu trong nước (ngoại trừ Táºp Ä‘oàn Dầu khí VN) chưa chá»§ động, tích cá»±c đầu tư phát triển mạng lưới phân phối khiến tốc độ phát triển mạng lưới phân phối cháºm chạp, không Ä‘áp ứng được tốc độ phát triển cá»§a các dá»± án sản xuất NLSH.
Trên thá»±c tế, cả nước hiện có 5 cÆ¡ sở pha chế xăng E5 (tại Hải Phòng, Quảng Ngãi, TP HCM, VÅ©ng Tàu, Cần ThÆ¡) và 4 kho đầu mối phục vụ kinh doanh xăng E5 do Táºp Ä‘oàn Dầu khí VN (Petrovietnam) đầu tư. Hệ thống phân phối xăng E5 trên toàn quốc Ä‘ã có 175 cá»a hàng thuá»™c hệ thống cá»§a PVOIL/PETEC (là 2 đơn vị trá»±c thuá»™c Petrovietnam) và Saigon Petro.
Bên cạnh Ä‘ó, các DN phân phối, kinh doanh NLSH vẫn chưa được hưởng chính sách ưu Ä‘ãi vá» thuế thu nháºp DN, thuế nháºp khẩu thiết bị, váºt tư (trong nước chưa sản xuất được) phục vụ tồn trữ, váºn chuyển, pha chế, phân phối nhiên liệu sinh há»c, phí môi trưá»ng,... Hiện phí môi trưá»ng cho xăng E5 chưa được miá»…n (chỉ miá»…n cho phần ethanol và không miá»…n đối vá»›i phần xăng ná»n dùng để pha chế xăng E5).
Vá» nguyên liệu cho sản xuất , theo các chuyên gia, để phát triển vùng nguyên liệu, cần nghiên cứu giống má»›i cho phát triển nguyên liệu sắn và kỹ thuáºt canh tác cho nông dân, cần nghiên cứu cÆ¡ chế cấp vốn tín dụng ưu Ä‘ãi cho bà con nông dân trồng sắn. Äặc biệt, các cÆ¡ chế này cần được xây dá»±ng sá»›m nhằm tạo sá»± gắn kết lâu dài, hài hòa lợi ích giữa nhà sản xuất, ngưá»i thu mua và nông dân; trong Ä‘ó ban hành các quy hoạch cứng vá» vùng trồng sắn nguyên liệu để nông dân yên tâm đầu tư trồng trá»t. Äồng thá»i cần ứng dụng khoa há»c má»›i vào sản xuất kinh doanh và phát triển vùng nguyên liệu để nâng cao hiệu quả kinh tế và phát triển thị trưá»ng.
Äảm bảo mục tiêu nhất quán
Chá»§ trì cuá»™c há»p kiểm Ä‘iểm tình hình thá»±c hiện lá»™ trình sá» dụng xăng sinh há»c má»›i Ä‘ây, Phó Thá»§ tướng Hoàng Trung Hải khẳng định ý nghÄ©a cá»§a việc đẩy mạnh việc sá» dụng NLSH trong bài toán cân bằng, Ä‘a dạng nguồn năng lượng đất nước. Mục tiêu nhất quán cá»§a chương trình vẫn phải đảm bảo để từ ngày 1/12/2014, xăng được sản xuất, phối chế, kinh doanh để sá» dụng cho phương tiện cÆ¡ giá»›i đưá»ng bá»™ tiêu thụ trên địa bàn các tỉnh, TP: Hà Ná»™i, Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Äà Nẵng, Cần ThÆ¡, Quảng Ngãi, Bà Rịa - VÅ©ng Tàu là xăng E 5. Từ ngày 1/12/2015, xăng được sản xuất, phối chế, kinh doanh để sá» dụng cho phương tiện cÆ¡ giá»›i đưá»ng bá»™ tiêu thụ trên toàn quốc phải là xăng E 5.
Theo Thứ trưởng Lê Dương Quang - Bá»™ Công Thương và các DN sản xuất NLSH phải quyết tâm thá»±c hiện Quyết định số 53/2012/QÄ-TTg cá»§a Thá»§ tướng Chính phá»§ vá» thá»±c hiện Lá»™ trình áp dụng tỉ lệ phối trá»™n NLSH vá»›i nhiên liệu truyá»n thống. Không được lấy lý do khó khăn để đỠnghị Ä‘iá»u chỉnh lá»™ trình bởi vấn đỠan ninh năng lượng quốc gia, hiệu quả đầu tư, Ä‘á»i sống ngưá»i trồng sắn... Ä‘á»u phụ thuá»™c vào việc thá»±c hiện Lá»™ trình này. Vì váºy, Bá»™ Công Thương đỠnghị các bên liên quan thá»±c hiện tốt và đầy đủ trách nhiệm được giao, tăng cưá»ng phối hợp chặt chẽ, cùng chung tay tháo gỡ khó khăn để thá»±c hiện Ä‘úng Lá»™ trình theo quy định.
Nếu VN sá» dụng toàn bá»™ xăng E5 sẽ giảm nháºp khẩu gần 300.000m3 xăng/ năm, tương đương khoảng 200 triệu USD. |
Vá»›i tác dụng to lá»›n trong việc đảm bảo an ninh năng lượng và bảo vệ môi trưá»ng, xăng sinh há»c E5 và E10 Ä‘ã được khuyến khích và bắt buá»™c sá» dụng tại hÆ¡n 30 nước trên thế giá»›i. Trong Ä‘ó, có 20 nước bắt buá»™c sá» dụng xăng sinh há»c có hàm lượng từ 4 - 20% theo thể tích ethanol nhiên liệu biến tính trong phạm vi cả nước hay ở má»™t số thành phố/tỉnh/tiểu bang chính. Nháºn thức được tầm quan trá»ng cá»§a NLSH đến sá»± phát triển bá»n vững cá»§a đất nước, Thá»§ tướng Chính phá»§ Ä‘ã ký quyết định 177/2007/QÄ-TTg phê duyệt “Äá» án phát triển nhiên liệu sinh há»c đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2025”.
Tiên phong trong việc thá»±c hiện Äá» án này, các đơn vị cá»§a Petrovietnam cùng vá»›i các đối tác trong và ngoài nước tham gia đầu tư xây dá»±ng 3 nhà máy sản xuất nhiên liệu sinh há»c tại Phú Thá», Quảng Ngãi, Bình Phước vá»›i tổng công suất 300 triệu lít/năm.
Äồng thá»i, thá»±c hiện chỉ đạo cá»§a Petrovietnam, Tổng Cty Dầu VN (PV OIL) Ä‘ã chính thức cung ứng và phân phối xăng sinh há»c E5 ra thị trưá»ng và bước đầu được ngưá»i tiêu dùng Ä‘ón nháºn. Mặc dù gặp nhiá»u khó khăn, song PV OIL vẫn tiếp tục sản xuất, chế biến và cung ứng ra thị trưá»ng các sản phẩm xăng E5 chất lượng theo Ä‘úng quy định và tiêu chuẩn cá»§a Cục Tiêu chuẩn - Äo lưá»ng - Chất lượng VN. Tính riêng năm 2012, tổng khối lượng xăng E5 Ä‘ã sản xuất đạt 22.658 m3, khối lượng tiêu thụ đạt 22.050 m3. Trong 6 tháng đầu năm 2013, sản lượng xăng E5 bán ra thị trưá»ng đạt 14.400 m3. Trong thá»i gian tá»›i, PV OIL sẽ tiếp tục mở rá»™ng kênh phân phối, bảo đảm thá»±c hiện Ä‘úng mục tiêu Äá» án cá»§a Chính phá»§ Ä‘ã được phê duyệt vì các lợi ích lâu dài cá»§a quốc gia.
Theo nghiên cứu cá»§a Viện Dầu khí VN, sá» dụng xăng E5/E10 giúp giảm lượng xăng dầu phải nháºp khẩu, giảm nháºp siêu, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng. Ước tính nếu VN sá» dụng toàn bá»™ xăng E5 sẽ giảm nháºp khẩu gần 300.000 m3 xăng/năm, tương đương khoảng 200 triệu USD. Nếu sá» dụng toàn bá»™ xăng E10, lượng ngoại tệ tiết kiệm sẽ tăng gấp Ä‘ôi, khoảng 400 triệu USD.
Xăng sinh há»c Ä‘ã được nhiá»u quốc gia trên thế giá»›i sá» dụng rá»™ng rãi. Má»™t số nước trên thế giá»›i hiện nay như Mỹ, Thái Lan,... Ä‘ã bắt đầu sá» dụng xăng có pha đến 85% ethanol (xăng E85). Kết quả nghiên cứu khoa há»c Ä‘ã chứng minh nếu xăng sinh há»c nồng độ 5 - 10% thì không cần thiết bị phối trá»™n. Các động cÆ¡ Ä‘á»u có khả năng tương thích vá»›i loại nhiên liệu này mà không cần bá»™ chuyển đổi nào. Toàn bá»™ lượng xăng sinh há»c E5 trước khi được đưa ra thị trưá»ng Ä‘á»u được hợp quy bởi các cÆ¡ quan chức năng có thẩm quyá»n và Ä‘áp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuáºt quốc gia vá» xăng, nhiên liệu diesel và nhiên liệu sinh há»c (QCVN 1: 2009/BKHCN). Xăng pha 5% và 10% ethanol hay còn gá»i là xăng sinh há»c E5, E10 Ä‘ã có đầy đủ cÆ¡ sở khoa há»c cÅ©ng như pháp lý cho việc sá» dụng tại VN thể hiện ở quy chuẩn kỹ thuáºt quốc gia vá» xăng, nhiên liệu diesel và nhiên liệu sinh há»c (QCVN 1: 2009/BKHCN). Ngày 22/11/2012, Thá»§ tướng Chính phá»§ Ä‘ã quyết định ban hành lá»™ trình áp dụng tá»· lệ phối trá»™n nhiên liệu sinh há»c vá»›i nhiên liệu truyá»n thống (Quyết định số 53/2012/QÄ-TTg). Theo Ä‘ó, từ ngày 1/12/2014, xăng được sản xuất, phối chế, kinh doanh để sá» dụng cho phương tiện cÆ¡ giá»›i đưá»ng bá»™ tiêu thụ trên địa bản 7 tỉnh, thành phố lá»›n, gồm: Hà Ná»™i, TP HCM, Hải Phòng, Äà Nẵng, Cần ThÆ¡, Quảng Ngãi và Bà Rịa - VÅ©ng Tàu phải là xăng E5. Từ ngày 1/12/2015, xăng được sản xuất, phối chế, kinh doanh để sá» dụng cho phương tiện cÆ¡ giá»›i đưá»ng bá»™ tiêu thụ trên toàn quốc phải là xăng E5. Còn xăng sinh há»c E10, sẽ được sá» dụng tại 7 tỉnh thành phố từ ngày 1/12/2016 và áp dụng trên toàn quốc từ ngày 1/12/2017. |
Nguồn:DÄDN