“Dù có dÆ° luận nói nhiều cây xăng găm hàng, nhÆ°ng qua đợt kiểm tra mà bá»™ Công thÆ°Æ¡ng vừa chủ trì thì chỉ có hai Ä‘Æ¡n vị vi phạm. NhÆ°ng tôi cho rằng chỉ phạt hành chính vài chục triệu là chÆ°a Ä‘ã, phải dÅ©ng cảm rút giấy phép vì chỉ găm má»™t ít cÅ©ng Ä‘ã bù đủ tiền phạt”, ông Nguyá»…n Tiến Thoả, cục trưởng cục Quản lý giá (bá»™ Tài chính) nói về hiện tượng cây xăng găm hàng chờ tăng giá trong mấy ngày qua tại buổi họp báo chiều 28.8.

Giá chỉ tăng 50% so vá»›i mức cần tăng

TrÆ°ng biển "hết xăng" để găm hàng đợi giá lên.

Theo ông Thoả, chốt phiên giao dịch ngày 27.8 giá cÆ¡ sở cao hÆ¡n giá hiện hành nhÆ° sau: 1.400 đồng/lít vá»›i xăng; 900 đồng/lít vá»›i diesel, 1.088 đồng/lít vá»›i dầu hoả, 704 đồng/lít vá»›i dầu mazut. Tuy nhiên, bá»™ Tài chính chỉ cho phép các doanh nghiệp được tăng khoảng 50% chênh lệch nói trên. Cùng vá»›i Ä‘ó, liên bá»™ thống nhất cho sá»­ dụng quỹ Bình ổn để bù giá xăng vá»›i mức 500 đồng/lít (tăng hÆ¡n trÆ°á»›c 200 đồng); 300 đồng/lit cho các loại dầu. Bá»™ Tài chính quyết định vẫn giữ nguyên thuế nhập khẩu. Ngoài ra, bá»™ Tài chính yêu cầu doanh nghiệp chÆ°a tính 300 đồng/lít vào trong lợi nhuận định mức. “Điều này là để ngăn giá xăng dầu không tăng quá cao, trên cÆ¡ sở chia sẻ lợi ích giữa nhà nÆ°á»›c – doanh nghiệp – và người tiêu dùng”, ông Thoả nói.

Ngay sau khi bá»™ Tài chính có văn bản cho phép, chiều tối hôm qua (28.8), các doanh nghiệp Ä‘ã bắt đầu tăng giá vá»›i các mức tăng 650 đồng/lít xăng, 300 đồng/lít dầu DO và 450 đồng/lít dầu hoả.

Trả lời câu hỏi của báo chí, vì sao bá»™ không giảm thuế nhập khẩu và mức trích quỹ Bình ổn từ doanh nghiệp để mức tăng giá ít hÆ¡n, ông Thoả nói rằng, hiện nay thuế Ä‘ang để là thấp hÆ¡n nhiều so vá»›i barem cho phép. “NhÆ° vá»›i xăng, barem cho phép tối Ä‘a là 20% thì ta má»›i để 12%; dầu diesel quy định cho phép 15% nhÆ°ng má»›i để 10%; mazut quy định cho phép 15%, nhÆ°ng má»›i để 12%. Thêm vào Ä‘ó, năm nay ta thá»±c hiện nhiều chính sách giảm, giãn thuế, trong khi ngân sách phải cân đối nhiều khoản khác nên bá»™ quyết định chÆ°a giảm. Nếu sắp tá»›i, giá xăng dầu thế giá»›i còn cao thì có thể sá»­ dụng biện pháp Ä‘iều chỉnh đồng bá»™ hÆ¡n”, ông Thoả nói.

Ông cho biết thêm, nguồn thu từ thuế xăng dầu hai năm qua “hầu nhÆ° không tính được, không Ä‘áng kể”, vì từ cuối năm 2010 Ä‘ã Ä‘Æ°a về mức 0%, phải đến đầu năm 2012 má»›i tăng lên lại, vì thế “giờ cho về 0% hết thì nguồn lá»±c không đủ”, ông Thoả nhấn mạnh. Vá»›i việc không giảm mức trích quỹ Bình ổn từ phía doanh nghiệp, theo ông Thoả “là để doanh nghiệp có thêm nguồn lá»±c vì nguồn quỹ được dùng để bình ổn trong cả năm 2011, đầu năm 2012, nên quỹ ở nhiều doanh nghiệp hiện Ä‘ã âm”.

Doanh nghiệp xăng dầu thá»±c hiện nghiêm?

TrÆ°á»›c thắc mắc của dÆ° luận về hiện tượng các cây xăng găm hàng chờ tăng giá diá»…n ra ở nhiều địa phÆ°Æ¡ng, ông Thoả cho hay Ä‘ó má»›i là “thông tin dÆ° luận”. “Thế nào là găm hàng phải xem xét kỹ, nhÆ° phải căn cứ lượng bán ra ở ngày gần tăng giá xem có bình thường không so vá»›i các ngày trÆ°á»›c Ä‘ó. Nhiều thông tin nói găm hàng ở nhiều nÆ¡i nhÆ°ng khi kiểm tra không có. Tất nhiên cÅ©ng không loại trừ trường hợp chờ giá”, ông Thoả thừa nhận.

CÅ©ng theo ông, sau khi dÆ° luận phản ánh, bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ã chủ trì kiểm tra ở nhiều địa phÆ°Æ¡ng song chỉ phát hiện được hai trường hợp găm hàng. “Hai trường hợp này Ä‘ã công bố công khai, Ä‘ã bị xá»­ phạt nhÆ°ng tôi cho chỉ phạt vài chục triệu thôi thì chÆ°a Ä‘ã, vì găm má»™t ít cÅ©ng Ä‘ã bù đủ tiền bị phạt. Phải dÅ©ng cảm rút giấy phép”, ông Thoả kiến nghị.

Ông Thoả cÅ©ng cho rằng, hiện nay giá xăng dầu để doanh nghiệp được quyền định giá nhÆ°ng chỉ trong biên Ä‘á»™ cho phép, và phải đăng ký giá vá»›i Nhà nÆ°á»›c, chứ Nhà nÆ°á»›c không buông và doanh nghiệp đều thá»±c hiện nghiêm. “Theo quy định sau khi doanh nghiệp đề xuất mức tăng, trong ba ngày nếu Nhà nÆ°á»›c không có ý kiến thì doanh nghiệp có quyền tăng, nhÆ°ng thá»±c tế vừa rồi, không có doanh nghiệp nào dám thá»±c hiện (tăng giá) trong ba ngày”, ông Thoả nói thêm.

Nguồn tin: SGTT.VN