Chia nhá» hay cố định thị trưá»ng Petrolimex ? Theo Bá»™ Công Thương, Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) hiện chiếm khoảng 55% thị trưá»ng xăng dầu cả nước, Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) chiếm 25%, SaigonPetro chiếm 8%; còn lại hÆ¡n 10% thị phần là cá»§a 8 doanh nghiệp (DN) nháºp khẩu khác. Tại các vùng cạnh tranh cao như Hà Ná»™i và TPHCM, thị phần cá»§a Petrolimex chiếm khoảng 40% nhưng tại các vùng xa như Lai Châu, Tây Nguyên, thị phần DN này có khi lên đến 100%. Thạc sÄ© Äinh Tuấn Minh, nghiên cứu viên cá»§a Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chính sách (VEPR) - Äại há»c Quốc gia Hà Ná»™i, cho rằng xóa bỠđộc quyá»n trong thị trưá»ng xăng dầu có thể theo hai cách. Phổ biến nhất là chia nhá» Petrolimex. Giải pháp này có thể ảnh hưởng đến hoạt động cá»§a Petrolimex và có vẻ khó thá»±c hiện được vì lý do (tháºm chí là cái cá»›) bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Giải pháp thứ hai là cố định thị trưá»ng cá»§a Petrolimex ở mức 55% bằng các rào cản hành chính để DN này bảo đảm mục tiêu an ninh năng lượng. Trong khi Ä‘ó, tạo Ä‘iá»u kiện để các DN khác chiếm 45% thị phần còn lại, đặc biệt là các DN nhá» nhất ở phân khúc 10% được cạnh tranh để nâng dần thị phần. Thay vì có giá bán cố định theo Petrolimex, các DN này có giá bán thấp hÆ¡n và cạnh tranh vá»›i nhau vá» giá. DN có giá tốt sẽ được ưu Ä‘ãi bằng quyá»n mở cây xăng, cấp hạn ngạch (quota). Khuyến khích má»i thành phần tham gia Thông qua sá»± cạnh tranh lành mạnh này, DN nhá» sẽ tăng dần thị phần, khiến thị phần cá»§a Petrolimex dần bị thu hẹp lại. CÆ¡ chế này cÅ©ng khuyến khích DN nâng cao năng suất, tăng khả năng quản trị kinh doanh để có Ä‘iá»u kiện giảm chi phí, tiến tá»›i giảm giá thành. Lúc Ä‘ó, Petrolimex có tính chất là DN công ích nhiá»u hÆ¡n, hoạt động vì mục Ä‘ích bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, giá bán cá»§a Petrolimex là giá tham chiếu cho thị trưá»ng. Äây là bài há»c thành công từ thị trưá»ng viá»…n thông Việt Nam hÆ¡n 10 năm trước. Theo PGS-TS Hoàng Trần Háºu, Há»c viện Tài chính, Nhà nước cần tiến hành cổ phần hóa Petrolimex ở khâu phân phối, còn khâu nháºp khẩu vẫn phải duy trì độc quyá»n vì trong ngắn hạn, thị trưá»ng xăng dầu Việt Nam chưa thể có cạnh tranh tá»± do. PGS-TS Phan Huy Minh, Há»c viện Tài chính, đỠxuất mạnh dạn hÆ¡n rằng không cần thiết phải có những DN kinh doanh xăng dầu lá»›n cá»§a Nhà nước mà cần tạo Ä‘iá»u kiện để má»i thành phần kinh tế Ä‘á»u có quyá»n tham gia thị trưá»ng này nếu tuân thá»§ tốt các Ä‘iá»u kiện giấy phép. TS VÅ© Äình Ánh, chuyên gia kinh tế độc láºp, cho rằng việc hạn chế cấp phép nháºp khẩu, kinh doanh xăng dầu như hiện nay là không phù hợp. Còn theo PGS-TS Phan Duy Minh, cần xóa bá» hoàn toàn hạn ngạch nháºp khẩu xăng dầu, tất cả các DN có đủ Ä‘iá»u kiện Ä‘á»u được nháºp khẩu vá»›i số lượng không hạn chế. Äồng thá»i khuyến khích các DN trá»±c tiếp nháºp khẩu từ bất cứ thị trưá»ng nào có lợi. Nhà nước phải đảm nhiệm vai trò Ä‘iá»u hòa TS VÅ© Äình Ánh cho rằng vá»›i cÆ¡ chế hiện nay, dù giá thế giá»›i lên cao hay xuống thấp thì lợi ích chung cá»§a xã há»™i Ä‘á»u bị thiệt hại. Cụ thể, khi giá thế giá»›i xuống thấp, giá bán trong nước thưá»ng không được Ä‘iá»u chỉnh mà lại tăng phần thu cá»§a Nhà nước thông qua tăng thuế nháºp khẩu và các khoản thu khác, tháºm chí để DN có thể bố trí trả những khoản được Nhà nước bù lá»— trước Ä‘ó. Ngược lại, khi giá thế giá»›i lên cao, giá trong nước lại được Ä‘iá»u chỉnh lên ít hÆ¡n và Nhà nước lại phải cắt giảm các khoản thu, có khi phải há»— trợ tài chính thông qua DN (bù lá»—). Cần thống nhất cách tính giá Phó chá»§ nhiệm Ủy ban Kinh tế cá»§a Quốc há»™i, ông Nguyá»…n Äức Kiên, nháºn xét: Sá»± bất đồng quan Ä‘iểm giữa hai bá»™ vá» cÆ¡ chế Ä‘iá»u hành giá xăng dầu cho thấy cÆ¡ chế phối hợp giữa hai bên chưa chuẩn nên có độ trá»…, sau Ä‘ó không xá» lý được. Thẩm quyá»n quyết định giá bán lẻ xăng dầu thuá»™c liên bá»™ nhưng vừa qua, việc giảm giá do má»™t mình Bá»™ Tài chính quyết định. Tổ Ä‘iá»u hành xăng dầu má»—i tháng há»p má»™t lần, trong khi giá xăng dầu trên thị trưá»ng diá»…n biến hằng ngày là má»™t bất cáºp. Vì váºy, các bá»™ cần phải thống nhất cách tính giá xăng dầu.Không nhất thiết phải có những doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu lá»›n cá»§a Nhà nước mà cần tạo Ä‘iá»u kiện để má»i thành phần kinh tế có quyá»n tham gia thị trưá»ng này
Giá bán lẻ các mặt hàng xăng tại nước ta hiện nay chưa có yếu tố cạnh tranh. Ảnh: Tấn Thạnh
Nguồn tin: NLD