Trao đổi vá»›i Tuổi Trẻ xung quanh câu chuyện chi 1 tỉ đồng mua thẻ há»™i viên chÆ¡i golf cho lãnh đạo, đến việc chi phí vận tải cao, hao hụt nhiều... trong hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu, ông Trần Ngọc Năm - phó tổng giám đốc Petrolimex - cho rằng thua lá»— của Ä‘Æ¡n vị này chủ yếu do chính sách...

Khách hàng đổ xăng tại má»™t cá»­a hàng xăng dầu Petrolimex, quận 3, TP.HCM - Ảnh: Minh Đức

Ông Năm nói: Trong năm 2011, Petrolimex lá»— chủ yếu vì chính sách bình ổn giá. Điều này Ä‘ã được Kiểm toán Nhà nÆ°á»›c xác nhận trong báo cáo kiểm toán. Nói chung, những năm qua tất cả các lÄ©nh vá»±c kinh doanh khác của Petrolimex đều có lãi và tÆ°Æ¡ng đối ổn định, chỉ trừ kinh doanh xăng dầu.

* NhÆ°ng theo báo cáo của Kiểm toán Nhà nÆ°á»›c, chi phí hao hụt trong năm 2011 của Petrolimex là 189 đồng/lít, chiếm 19% chi phí kinh doanh xăng dầu và 63% lợi nhuận định mức, má»™t tỉ lệ khá lá»›n. Petrolimex có kế hoạch giảm hao hụt?

- Con số 189 đồng/lít là giá trị hao hụt từ cảng mua hàng đến khi kết thúc quá trình bán cho người tiêu dùng. Thá»±c tế, ngoài thị trường Singapore, Petrolimex còn nhập từ Trung Đông, Hàn Quốc, Nga...

Tại thị trường ná»™i địa, Petrolimex Ä‘ang kinh doanh trên 62/63 tỉnh thành và có thị phần rất lá»›n ở các vùng sâu, vùng xa..., chi phí hao hụt vận chuyển đường dài cÅ©ng cao. So sánh giữa các đầu mối là khó, vì có đầu mối tính hao hụt từ cảng mua hàng tá»›i cảng VN vào giá vốn xăng dầu. Còn Petrolimex thì hạch toán hao hụt từ cảng nÆ°á»›c mà Petrolimex mua hàng đến khi kết thúc quá trình bán cho người tiêu dùng.

Để thống nhất trong công tác hạch toán hao hụt giữa các đầu mối, năm 2012 Petrolimex sẽ hạch toán hao hụt khâu nhập khẩu (từ cảng mua hàng về đến cảng VN) và giá vốn hàng nhập khẩu.

* Ông giải thích nhÆ° thế nào về việc chi hÆ¡n 1 tỉ đồng để mua... thẻ há»™i viên chÆ¡i golf cho lãnh đạo Petrolimex?

- Đây không phải hiện tượng ở công ty mẹ Petrolimex. Do báo cáo kiểm toán là báo cáo hợp nhất của các công ty thành viên nên có nêu vấn đề này, nhÆ°ng thá»±c chất Ä‘ó là trường hợp tại công ty cổ phần vận tải mà Petrolimex có vốn góp 51%. Công ty này Ä‘ã ký hợp đồng mua thẻ golf nhằm phục vụ trong quan hệ giao dịch công tác chung. Và thá»±c tế Ä‘ây được coi nhÆ° má»™t khoản đầu tÆ°. Tuy nhiên, sau khi Kiểm toán Nhà nÆ°á»›c có ý kiến, công ty Ä‘ã chuyển nhượng thẻ há»™i viên này cho cá nhân và thu lại toàn bá»™ số tiền.

* Còn về mức lÆ°Æ¡ng khoảng 20,7 triệu đồng/người/tháng, trong khi doanh nghiệp thua lá»—, thÆ°a ông?

- Để tiền lÆ°Æ¡ng ngày càng gắn liền vá»›i công việc, chức danh và hiệu quả, từ cuối năm 2008 Petrolimex Ä‘ã xây dá»±ng và triển khai cÆ¡ chế trả lÆ°Æ¡ng vá»›i nguyên tắc: tiền lÆ°Æ¡ng được trả theo công việc và chức danh mà má»—i người đảm nhiệm gắn vá»›i kết quả theo hÆ°á»›ng tiệm cận vá»›i tiền lÆ°Æ¡ng, tiền công trên thị trường. Do Ä‘ó, mức lÆ°Æ¡ng trên là phù hợp vá»›i cÆ¡ chế trả lÆ°Æ¡ng và quan hệ tiền lÆ°Æ¡ng áp dụng trong ná»™i bá»™ Petrolimex.

Còn mức lÆ°Æ¡ng này có bình thường không thì cần so sánh vá»›i các doanh nghiệp có cùng quy mô, phạm vi hoạt Ä‘á»™ng và các thành phần kinh tế khác. Công ty mẹ của Petrolimex thá»±c tế Ä‘ang phải thá»±c hiện chức năng chỉ đạo hoạt Ä‘á»™ng của 42 công ty TNHH má»™t thành viên vá»›i 26 chi nhánh, xí nghiệp và gần 2.200 cá»­a hàng xăng dầu hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh tại 62/63 tỉnh thành cả nÆ°á»›c. Ngoài ra còn có hai công ty hoạt Ä‘á»™ng tại nÆ°á»›c ngoài, 26 công ty cổ phần do Petrolimex chi phối...

* Chi phí vận tải do Petrolimex thuê công ty con thường cao hÆ¡n giá thị trường, phải chăng Petrolimex có sá»± Æ°u ái cho “người nhà” thay vì đấu thầu?

- TrÆ°á»›c Ä‘ây, Petrolimex Ä‘ã xây dá»±ng quy chế đấu thầu vận tải và Ä‘ã áp dụng được má»™t khoảng thời gian. Tuy nhiên, phÆ°Æ¡ng tiện vận tải xã há»™i thường không Ä‘áp ứng được các Ä‘iều kiện vận tải xăng dầu ban Ä‘êm vào thành phố hoặc chỉ tham gia các gói thầu có khối lượng nhỏ, tuyến vận tải thuận lợi... Thá»±c tế hiện nay, má»™t số gói thầu vận tải vá»›i khối lượng nhỏ các Ä‘Æ¡n vị thành viên của Petrolimex vẫn thá»±c hiện theo hình thức chào giá cạnh tranh để tận dụng được lá»±c lượng vận tải của xã há»™i.

Riêng đối vá»›i vận tải quốc tế (vận tải viá»…n dÆ°Æ¡ng), thường má»—i Ä‘Æ¡n vị vận tải chỉ có số tàu rất ít (khoảng 5 tàu/công ty). Việc thuê tàu lại phụ thuá»™c Ä‘iểm mua hàng, thời gian giao hàng, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nÆ°á»›c và sá»± sẵn sàng của Ä‘Æ¡n vị có tàu... Vì vậy, về lý thuyết thì hoàn toàn có thể tổ chức đấu thầu, nhÆ°ng trên thá»±c tế thuê vận tải viá»…n dÆ°Æ¡ng không dá»… khi vấn đề đảm bảo an ninh năng lượng được đặt lên hàng đầu. Tuy nhiên, qua ý kiến của Kiểm toán Nhà nÆ°á»›c, Petrolimex sẽ nghiên cứu để lá»±a chọn giải pháp hợp lý hoặc kiến nghị vá»›i các cÆ¡ quan chức năng có thẩm quyền nếu không thá»±c hiện được.

* DÆ° luận cho rằng cÆ¡ chế dá»± trữ lÆ°u thông xăng dầu hiện nay khiến giá xăng dầu trong nÆ°á»›c khó Ä‘iều chỉnh linh hoạt theo giá thế giá»›i. Quan Ä‘iểm của Petrolimex nhÆ° thế nào về vấn đề này?

- CÆ¡ chế Ä‘iều hành xăng dầu hiện nay buá»™c doanh nghiệp phải dá»± trữ tối thiểu 30 ngày. Petrolimex cÅ©ng Ä‘ã đề xuất nên giảm xuống còn 20 ngày, đồng thời đề nghị Nhà máy Dung Quất (hiện Ä‘áp ứng khoảng 30% nhu cầu ná»™i địa) tham gia vào tồn kho dá»± trữ khoảng 10 ngày. Tất nhiên, vấn đề này do Chính phủ quyết định trên cÆ¡ sở Æ°u tiên đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

LÆ°Æ¡ng bình quân sẽ giảm 15% so vá»›i năm 2011

Trong năm 2012, công ty mẹ Petrolimex Ä‘ã xây dá»±ng Ä‘Æ¡n giá tiền lÆ°Æ¡ng trình HĐQT, vá»›i mức lÆ°Æ¡ng bình quân công ty mẹ Petrolimex giảm 10% so vá»›i năm 2011. Tuy nhiên, vá»›i dá»± kiến thá»±c hiện kế hoạch bán ra năm 2012 thấp hÆ¡n so vá»›i sản lượng kế hoạch xác định để xây dá»±ng Ä‘Æ¡n giá tiền lÆ°Æ¡ng thì khả năng mức lÆ°Æ¡ng bình quân công ty mẹ Petrolimex sẽ giảm thêm khoảng 5% nữa so vá»›i năm 2011.

Nguồn tin: Tuoitre