Tối 29/8, ông Bùi Ngọc Bảo, Tổng giám đốc Tổng công ty xăng dầu Việt Nam Ä‘ã trao đổi vá»›i phóng viên VietNamNet xung quanh việc tăng giá bất ngờ này.

Ông Bùi Ngọc Bảo, Tổng Giám đốc Petrolimex

ThÆ°a ông, tại sao lần này, giá xăng dầu lại tăng mạnh nhÆ° vậy?

- Nguyên nhân cÆ¡ bản vẫn là do xu hÆ°á»›ng giá dầu trên thế giá»›i tăng lên. Thá»±c ra, chỉ có mặt hàng xăng là có biến Ä‘á»™ng giá Ä‘úng trong 20 ngày qua và Ä‘ã được Ä‘iều chỉnh tăng lên theo sá»± biến Ä‘á»™ng Ä‘ó. Còn lại, dầu diesel biến Ä‘á»™ng mạnh và bị lá»— là trong hÆ¡n 50 ngày rồi.

Lần Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu trÆ°á»›c, ngày 9/8, mặc dù bị lá»— nhÆ°ng Liên Bá»™ không cho tăng giá. Vì vậy, lần này tăng mạnh 1000 đồng đối vá»›i dầu diesel cÅ©ng là bình thường.

Sau khi tăng giá mạnh nhÆ° vậy, mức lãi lá»— kinh doanh xăng dầu sẽ nhÆ° thế nào?

- Việc lãi lá»— còn tuỳ thuá»™c vào từng doanh nghiệp. Sau khi tăng, vá»›i mặt hàng xăng, chúng tôi tiếp tục có phần dÆ° địa để trích trả nợ tiền ngân sách Ä‘ã tạm ứng để bù lá»— trÆ°á»›c kia là 1000 đồng/lít và đồng thời, có chút lãi. Còn dầu, coi nhÆ° là vừa đủ hoà vốn, đủ chi phí.

Suốt từ tháng 4 đến nay, giá xăng trong nÆ°á»›c liên tục tăng lên vá»›i lý do, giá thế giá»›i tăng, doanh nghiệp lá»—. Lúc nào các doanh nghiệp cÅ©ng kêu lá»—, Ä‘iều Ä‘ó không thuyết phục được người tiêu dùng?

- Nhiều năm gần Ä‘ây, việc tăng, giảm giá xăng theo xu hÆ°á»›ng giá thế giá»›i lên, xuống ở nÆ°á»›c ta không thể hiện rõ rệt. Trên thá»±c tế, việc Ä‘iều chỉnh giá trong nÆ°á»›c không bao giờ là vừa đủ cả, mà bao giờ, doanh nghiệp cÅ©ng phải vá»›i theo. Do Ä‘ó, biến Ä‘á»™ng thêm má»™t chút là lại lá»—.

Mặt hàng xăng dầu bị đặt quá nhiều “trách nhiệm” nhÆ° phải vừa đảm bảo vấn đề dân sinh, vừa đảm bảo ngân sách.

Giá xăng lại leo thang (ảnh: Phạm Huyền)

Doanh nghiệp thì mang tiếng rất nhiều trong chuyện này. Ngay cả chuyện bù lá»— năm trÆ°á»›c, thá»±c tế, Ä‘ó là Nhà nÆ°á»›c bù cho người tiêu dùng thông qua chúng tôi mà thôi.

Nếu xăng dầu được kinh doanh theo cÆ¡ chế bình thường thì chắc chắn, nó không lá»— được. Giá thế giá»›i lên bao nhiêu thì giá trong nÆ°á»›c cÅ©ng lên, giá bên ngoài xuống thì nó cÅ©ng xuống. Còn nhìn chung, doanh nghiệp luôn cố gắng đảm bảo, Ä‘ã kinh doanh thì không để lá»—.

Tuy vậy, trong thời gian qua, cÅ©ng có lúc giá thế giá»›i giảm, tại sao doanh nghiệp không hạ giá?

- Chính phủ luôn xác lập giá xăng dầu theo hÆ°á»›ng làm sao để nó ổn định, dù cho, giá thế giá»›i Ä‘ang lên.

Ngoài ra, mặt hàng xăng dầu tác Ä‘á»™ng rất nhiều đến đời sống. Nhà nÆ°á»›c muốn nó ổn định càng dài càng tốt, bất luận giá cả bên ngoài biến Ä‘á»™ng lên xuống nhiều. Đó cÅ©ng là má»™t lý do mà giá thế giá»›i giảm, nhÆ°ng giảm ngắn hạn nên giá trong nÆ°á»›c không giảm ngay.

Tôi cÅ©ng cảm thấy thật khó để giải thích cho người dân hiểu. Vì xăng dầu của chúng ta có vận hành theo thị trường Ä‘âu? Tất cả chúng tôi đều Ä‘ang kiến nghị để đạt được Ä‘iều Ä‘ó.

Vậy thÆ°a ông, có biện pháp nào để mặt hàng này thá»±c sá»± cạnh tranh hÆ¡n và quyền lợi người tiêu dùng được tôn trọng? Hiện nay, đồng loạt các mặt hàng xăng dầu của mọi doanh nghiệp đều tăng vá»›i cùng 1 lý do, người tiêu dùng không có quyền lá»±a chọn.

- Trong thời gian ngắn thôi, tổng công ty sẽ đổi má»›i phÆ°Æ¡ng thức bán hàng xăng dầu tá»›i người tiêu dùng. Xăng dầu sẽ được coi nhÆ° má»™t sản phẩm kinh doanh thông thường. Chúng tôi sẽ có những chính sách riêng cho khách hàng truyền thống và khách hàng vãng lai.

Dá»± kiến đầu tiên, chúng tôi sẽ phát hành thẻ mua bán xăng dầu, phối hợp vá»›i kệ thống ngân hàng.

TrÆ°á»›c Ä‘ây, chúng tôi không có công cụ nào theo dõi Ä‘âu là khách truyền thống, dùng nhiều xăng của mình, Ä‘âu là khách vãng lai, thi thoảng má»›i mua. Vì vậy, rất có thể có nhiều người dân Ä‘ã trung thành mua xăng của Petrolimex nhÆ°ng không ai theo dõi việc Ä‘ó cả và họ thì xứng Ä‘áng có những chính sách khuyến khích Æ°u Ä‘ãi.

Ví dụ, các khách hàng này có thể có thoả thuận riêng vá»›i phía doanh nghiệp để có má»™t mức giá ổn định nào Ä‘ó từ nay đến cuối năm, bất luận có sá»± biến Ä‘á»™ng giá nào khác.

Người mua nhiều sẽ khác người mua ít, giống nhÆ° bạn được tích Ä‘iểm khi dùng nhiều sản phẩm của má»™t doanh nghiệp. Do Ä‘ó, khi tăng giá, người sá»­ dụng dài hạn vẫn được mua giá cÅ©, mặc dù giá lên. Nó là văn minh thÆ°Æ¡ng mại và khi Ä‘ó, xăng dầu thá»±c sá»± là cạnh tranh.

Ông có dá»± báo gì về giá dầu thế giá»›i từ nay đến cuối năm?

- Rất khó dá»± Ä‘oán vào lúc này! Bởi lẽ, giá dầu thế giá»›i hiện nay không còn phụ thuá»™c vào quan hệ cung cầu bình thường nhÆ° trÆ°á»›c nữa, mà nó bị tác Ä‘á»™ng quá mạnh bởi các thế lá»±c đầu tÆ°, đầu cÆ¡, mà đến cả Chính phủ Mỹ cÅ©ng Ä‘ang phải nghiên cứu giải pháp để ngăn cản chuyện này. Chỉ khi nào khủng hoảng kinh tế qua Ä‘i, nhiều quỹ đầu tÆ° tham gia, quan hệ cung cầu má»›i trở lại bình thường.

Tuy nhiên, tôi tin rằng, giá dầu thế giá»›i sẽ không biến Ä‘á»™ng bất thường vào cuối năm nay. Nó sẽ duy trì và ổn định dần, nhÆ°ng đứng ở mức cao. Theo dá»± Ä‘oán của chúng tôi, giá dầu thô thế giá»›i sẽ chỉ loanh quanh 70-75USD/thùng nhÆ°ng nhÆ° thế là cao. Tổng công ty vẫn Ä‘ánh giá trung bình giá dầu cả năm nay là 65USD/thùng.

Tuy nhiên, dù vậy, mức trung bình nhÆ° thế vẫn là cao, là bất lợi cho nền kinh tế. Còn về giá dầu thành phẩm, do vào mùa Ä‘ông, theo quy luật, giá sẽ nhích lên. Thông thường nó tăng 5-10%.

Vậy, từ nay tá»›i cuối năm, liệu giá xăng trong nÆ°á»›c có cÆ¡ há»™i giảm không, thÆ°a ông?

- CÆ¡ há»™i giảm giá hoàn toàn có thể, nhÆ°ng tuỳ thuá»™c vào thị trường thế giá»›i. Từ đầu năm, thá»±c chất, thị trường xăng dầu Ä‘ã vận hành tÆ°Æ¡ng đối ổn định. Chẳng qua là còn 1 số dÆ° âm do cÆ¡ chế cÅ©. Do Ä‘ó, cÆ¡ cấu giá thành còn có sá»± bất cập.

Chúng tôi kỳ vọng Nghị định má»›i về kinh doanh xăng dầu được ban hành thì nó sẽ được thá»±c hiện theo thị trường hÆ¡n. Khi Ä‘ó, người tiêu dùng sẽ cảm thấy rõ nhất việc lúc lên, lúc xuống theo thế giá»›i nhÆ° thế nào, và sẽ thấy sá»± minh bạch. Công thức tính giá cÅ©ng rõ ràng. Doanh nghiệp cứ thế mà Ä‘iều chỉnh theo.

vietnamnet