Kinh doanh xăng dầu Ä‘ang có lãi, các công ty xăng dầu Ä‘ã tăng chiết khấu lên cho các cá»a hàng bán lẻ lên đến 900 đồng/lít.
Trao đổi vá»›i Tuổi Trẻ, ông Trần Ngá»c Năm - phó tổng giám đốc Petrolimex - cho biết tính theo mức giá bình quân 10 ngày trở lại Ä‘ây, kinh doanh xăng Ä‘ang có lãi vài chục đồng má»—i lít, dầu FO lãi hÆ¡n 200 đồng/kg. Riêng vá»›i dầu DO và dầu há»a thì Petrolimex vẫn lá»— 300-600 đồng/lít tùy mặt hàng. Ông Nguyá»…n Thế DÅ©ng - tổng giám đốc Công ty TNHH và Dịch vụ Äồng Tháp - cho biết giá nháºp khẩu xăng bình quân 10 ngày ở khoảng 113 USD/thùng thì doanh nghiệp không bị lá»—.
Tuy nhiên, do giá thế giá»›i nhiá»u ngày qua Ä‘ã giảm mạnh nên các doanh nghiệp xăng dầu thá»±c tế lại có lãi nếu nháºp hàng vá» trong những ngày gần Ä‘ây. Mặc dù trong ngày 13/8 giá xăng A92 tại Singapore là 114,91 USD và ngày 14/8 là 114,2 USD/thùng, nhÆ°ng trÆ°á»›c Ä‘ó giá xăng chỉ ở mức 112,88 USD/thùng.
Theo tính toán dá»±a trên giá nháºp khẩu trung bình 10 ngày kể từ ngày 14/8 trở vá» trÆ°á»›c, doanh nghiệp xăng dầu có thể lá»i được gần 630 đồng/lít vá»›i xăng A92, dầu DO lá»— khoảng 20 đồng/lít. TrÆ°á»ng hợp tính giá cÆ¡ sở 30 ngày tính đến ngày 14/8, xăng A92 lá»i 90 đồng/lít và dầu DO lá»— 60 đồng/lít. Mặc dù vẫn kêu lá»—, nhÆ°ng các đầu mối xăng dầu lại Ä‘ang đẩy chiết khấu lên cao chót vót.
 |
| Doanh nghiệp xăng dầu chỉ thÆ°Æ¡ng được tá»›i cá»a hàng |
Theo má»™t số doanh nghiệp, mức chiết khấu thể hiện trên hợp đồng giao hàng chỉ 500-600 đồng/lít, nhÆ°ng thá»±c tế đại lý có thể được nháºn tá»›i 900-950 đồng/lít. Có những đầu mối lách chiết khấu bằng cách “thưởng” cho thanh toán nhanh, lượng hàng tiêu thụ... Tháºm chí, giá»›i kinh doanh xăng dầu còn cho biết mức chiết khấu có thể cao hÆ¡n nhÆ°ng phần lá»›n là hàng bán chui. Ông Trần Ngá»c Năm cÅ©ng thừa nháºn thị trÆ°á»ng xăng dầu Ä‘ang bị loạn chiết khấu cho đại lý và tổng đại lý vì lý do cạnh tranh.
Câu chuyện giá xăng dầu luôn khiến ngÆ°á»i dân phải bức xúc. Theo thống kê, từ đầu năm 2013 đến nay, xăng dầu vẫn luôn “trồi sụp” khiến các DN và ngÆ°á»i tiêu dùng cảm thấy bất an. Má»›i chỉ 7 tháng trôi qua, nhÆ°ng xăng dầu Ä‘ã 7 lần được Ä‘iá»u chỉnh, trong Ä‘ó có 4 lần tăng giá và 3 lần giảm giá, cụ thể: Ngày 28/3, giá xăng “báºt tăng” ká»· lục vá»›i mức tăng 1.430 đồng/lít. Äiá»u này khiến giá xăng bán lẻ trong nÆ°á»›c được đẩy lên mức 24.580 đồng/lít. Ngày 9/4, giá xăng hạ nhiệt 500 đồng/lít. Ngày 18/4, giá xăng tiếp tục giảm 410 đồng/lít và lần giảm cuối cùng là ngày 26/4 vá»›i mức 310 đồng/lít.
Sau 3 lần giảm liên tiếp, giá xăng Ä‘ã tăng trở lại, ngày 14/6, giá xăng tăng thêm 426 đồng/lít. ChÆ°a dừng ở Ä‘ó, chỉ 2 tuần sau (ngày 28/6), giá xăng lại tiếp tục được phép tăng thêm 367 đồng/lít. Và má»›i Ä‘ây, ngày 17/7, giá xăng dầu lại được Ä‘iá»u chỉnh tăng thêm 468 đồng/lít. NhÆ° váºy, ná»a đầu năm 2013, giá xăng Ä‘ã Ä‘ã tăng 2.691 đồng/lít. Trong khi Ä‘ó, mức giảm tổng cá»™ng trong 3 lần chỉ là 1.220 đồng/lít. So vá»›i cuối năm 2012, giá xăng Ä‘ang cao hÆ¡n 1.4171 đồng/lít.
TrÆ°á»›c thông tin vá» số tiá»n chiết khấu lên đến ngần 1000 đồng/lít xăng, ngÆ°á»i dân không khá»i buồn rầu. NgÆ°á»i dân Ä‘ang còng lÆ°ng vá»›i đủ các loại tiá»n tăng từ tiá»n Ä‘iện, tiá»n than, tiá»n gas, rau thịt bất cứ cái gì cÅ©ng tăng chỉ có đồng lÆ°Æ¡ng ngày càng co lại. NgÆ°á»i dân mong chá» giá xăng dầu thế giá»›i giảm để trong nÆ°á»›c cÅ©ng giảm theo vì theo cÆ¡ chế thị trÆ°á»ng. Tuy nhiên, xăng dầu thế giá»›i giảm, giá»›i kinh doanh xăng dầu không thể giang rá»™ng tay thÆ°Æ¡ng toàn ngÆ°á»i dân mà giảm giá xăng được. Băn khoăn giữa việc thÆ°Æ¡ng má»™t nhóm ngÆ°á»i hay thÆ°Æ¡ng cả toàn dân thì ít ngÆ°á»i vẫn dá»… chấp nháºn và có lợi hÆ¡n số Ä‘ông.
NgÆ°á»i ta thÆ°á»ng nói, má»™t giá»t máu Ä‘ào hÆ¡n ao nÆ°á»›c lã, chính vì thế doanh nghiệp xăng dầu cÅ©ng chỉ thÆ°Æ¡ng được đến các cá»a hàng, đại lý bán lẻ của mình mà thôi. Lãi được bao nhiêu, công ty xăng dầu chia cho cá»a hàng còn ngÆ°á»i dân cứ đợi Ä‘ó nhé.
Biết trách ai, trách giá xăng vô tình hay trách ngÆ°á»i dân quá Ä‘ông nên doanh nghiệp không thể ôm được hết vào lòng. Nhiá»u ngÆ°á»i thÆ°á»ng đặt câu há»i ngành xăng dầu nói chung và các lãnh đạo ngành xăng dầu nói riêng khi nháºn những khoản lãi “khủng” có nghÄ© đến việc chia sẻ “gánh nặng” vá» giá cả vá»›i ngÆ°á»i dân. Câu há»i rất khó nhÆ°ng ai cÅ©ng có thể trả lá»i. Doanh nghiệp xăng dầu cÅ©ng chỉ là cái túi ba gang, không phải muốn cho bao nhiêu vào cÅ©ng được.
