Doanh nghiệp này sẽ khởi Ä‘á»™ng bằng việc cung ứng sản phẩm dầu nhá»›t tại các địa phÆ°Æ¡ng nhỏ ở miền Trung, đồng thời phân phối dầu nhá»›t cho các hãng xe hÆ¡i của Nhật Bản tại thị trường Việt Nam.

Theo chia sẻ của đại diện Idemitsu Kosan ở Đà Nẵng: "Thá»±c tế thông tin được cấp phép là má»›i, còn việc nghiên cứu thị trường Việt Nam Ä‘ã được chuẩn bị khá kỹ từ nhiều năm trÆ°á»›c. Việc bắt đầu từ miền Trung cÅ©ng là Ä‘iều kiện tốt để công ty mở rá»™ng sản phẩm cÅ©ng nhÆ° kênh phân phối”.

Nghị định 83/2014 NĐ- CP về kinh doanh xăng dầu trÆ°á»›c Ä‘ây chÆ°a cho phép doanh nghiệp ngoại chạm vào mảng nhiên liệu này, vá»›i những rào cản cụ thể. Đó là lý do công ty năng lượng Total của Pháp, dù là Ä‘Æ¡n vị ngoại đầu tiên xuất hiện nhÆ°ng vẫn chÆ°a thá»±c sá»± làm chủ được mình khi kinh doanh tại thị trường Việt Nam. Suốt 20 năm có mặt ở thị trường Việt Nam, nhÆ°ng doanh nghiệp chỉ "gá mình" vào các kênh phân phối của các công ty trong nÆ°á»›c và kinh doanh nhượng quyền.

Tuy nhiên, thời Ä‘iểm bảo há»™ chắc chắn sẽ qua, khi lá»™ trình tá»›i năm 2018 – 2019, thị trường xăng dầu phải mở cá»­a hoàn toàn. Điều này được chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong chia sẻ: “Thị trường xăng dầu trở nên minh bạch, chúng ta thu được thuế thì không việc gì phải rào kín”.

Không chỉ dừng lại ở chuyện kinh doanh xăng dầu, mà việc phá vỡ cÆ¡ cấu sá»­ dụng năng lượng tại Việt Nam cÅ©ng được nhiều doanh nghiệp nÆ°á»›c ngoài tính đến.

Má»›i Ä‘ây, má»™t tập Ä‘oàn sản xuất và kinh doanh khí hóa lỏng hàng đầu châu Âu, là Gazprom cÅ©ng xin cÆ¡ chế đầu tÆ° sản xuất và bán lẻ tại Việt Nam.

Theo khẳng định của ông Sergey Tumanov, Giám đốc Ä‘iều hành Công ty Gazprom Internetional Services: “Việc sá»­ dụng nhiên liệu khí hóa lỏng trong đời sống của người Việt Nam chÆ°a phát triển, đồng thời nguồn cung khí hóa lỏng trong nÆ°á»›c cÅ©ng không phải là nhiều. Vì vậy, doanh nghiệp xin cÆ¡ chế xây dá»±ng má»™t dá»± án sản xuất và cung ứng nhiên liệu khí hóa lỏng sá»­ dụng cho các phÆ°Æ¡ng tiện vận tải tại Việt Nam”.

Tuần trÆ°á»›c, Bí thÆ° Thành ủy TP HCM Đinh La Thăng, khi tiếp lãnh đạo Gazprom Ä‘ã khẳng định: “CÆ¡ chế để doanh nghiệp đầu tÆ° sản xuất và cung ứng khí hóa lỏng tại TP HCM luôn được mở hết sức. Nếu Ä‘áp ứng được các Ä‘iều kiện về hạ tầng thì TP HCM sẽ khuyến khích người sá»­ dụng phÆ°Æ¡ng tiện giao thông chuyển đổi sang sá»­ dụng nhiên liệu khí hóa lỏng".

Doanh nghiệp nội "trấn giữ" hết mặt bằng đẹp?

Dù tính cạnh tranh trên thị trường xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ã được cải thiện vá»›i 23 thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối xuất khẩu nhập khẩu cùng 69 thÆ°Æ¡ng nhân phân phối xăng dầu, song đại gia Petrolimex vẫn Ä‘ang nắm má»™t tá»· lệ rất lá»›n. Điều này khiến cho thị trường vẫn mang tính cạnh tranh ná»­a vời, luôn bị ám ảnh về vấn đề an ninh năng lượng.

Nhiều ý kiến cho rằng, sá»± xuất hiện của các doanh nghiệp ngoại không thá»±c sá»± tạo ra nguy hiểm cho các doanh nghiệp trong nÆ°á»›c. Bởi hầu hết các vị trí đẹp tại Việt Nam đều được các doanh nghiệp bán lẻ trong nÆ°á»›c "trấn giữ".

Tuy nhiên, theo chia sẻ của giám đốc má»™t doanh nghiệp đầu mối phía Nam, thị trường xăng dầu không phải dành riêng cho các thành phố lá»›n mà được mở rá»™ng tiêu thụ cho nhiều tỉnh thành khác. Bởi vậy, việc các vị trí đẹp bị "trấn giữ" không phải là vấn đề.

"Nếu thiếu vị trí đẹp ở thành phố lá»›n thì các doanh nghiệp Ä‘i sau cÅ©ng có thể hóa giải, bằng cách mua lại hệ thống cá»­a hàng sẵn có. TrÆ°á»›c sức ép cạnh tranh thì doanh nghiệp ná»™i cÅ©ng dá»… thỏa hiệp trong chuyện mặt bằng. Điều cần thiết là cÆ¡ quan quản lý nhà nÆ°á»›c cần phải kiểm soát, quản lý tốt các doanh nghiệp ngoại, để đảm bảo các vấn đề môi trường, tránh và hạn chế gian lận, trốn thuế", vị này phân tích.

Bình