Ảnh minh há»a
Theo chuyên gia kinh tế Bùi Trinh, nếu xóa bỠđộc quyá»n Ä‘iện, xăng thì ngưá»i tiêu dùng sẽ hưởng lợi vì há» có sá»± lá»±a chá»n. Khi Ä‘ó, các đơn vị cung cấp sẽ phải cạnh tranh vá»›i nhau để giành thị phần từ ngưá»i tiêu dùng. Tuy nhiên, nói là má»™t chuyện, còn làm được hay không lại là chuyện khác.
Äiện, xăng dầu nhiá»u năm nay luôn nằm trong danh mục độc quyá»n kinh doanh cá»§a Nhà nước và gây ra nhiá»u ý kiến phản ứng trong dư luáºn. Má»›i Ä‘ây, theo dá»± thảo cá»§a Bá»™ Công thương, Ä‘iện và xăng, dầu không nằm trong danh mục các loại hàng hóa, dịch vụ Nhà nước độc quyá»n. Xoay quanh động thái này, báo Má»™t Thế Giá»›i Ä‘ã có cuá»™c trao đổi vá»›i chuyên gia kinh tế Bùi Trinh.
Theo Dá»± thảo má»›i Ä‘ây cá»§a Bá»™ Công thương, Ä‘iện và xăng, dầu không nằm trong danh mục các loại hàng hóa, dịch vụ Nhà nước độc quyá»n. Xin ông cho biết quan Ä‘iểm vỠđỠxuất này?
Tôi nghÄ© từ dá»± thảo chính sách đến thá»±c thi chính sách là má»™t bước đưá»ng dài, gian nan và khó dá»± Ä‘oán. Mà thị trưá»ng là gì? Theo tôi hiểu thì là nÆ¡i diá»…n ra quá trình mua và bán giữa bên cung và bên cầu, theo Ä‘ó giá cả cá»§a sản phẩm được xác định trên quan hệ này và giá trị cá»§a sản phẩm. Tôi nhá»› khi Ä‘iện, xăng dầu tăng giá ngưá»i ta luôn lấy lý do là phải theo giá thị trưá»ng.
Tôi có xem trên VTV1 vài hôm trước, ngưá»i phụ trách Cục Äiá»u tiết Äiện lá»±c có nói đại ý rằng: “Xác Ä‘inh giá Ä‘iện theo giá thị trưá»ng tức là chi phí đầu vào tăng thì giá Ä‘iện tăng theo...” Như váºy là thị trưá»ng má»™t chiá»u, thị trưá»ng ở má»—i phía cung, còn vá» phía cầu thì bán giá bao nhiêu ngưá»i tiêu dùng Ä‘á»u phải chịu cả. Äấy là kiểu thị trưá»ng ná»a vá»i.
Hoặc khi xăng dầu tăng giá, giá Ä‘iện cÅ©ng tăng theo... Xăng dầu và Ä‘iện tăng hoặc tính giá thế nào thì ngưá»i dân và doanh nghiệp vẫn phải sá» dụng. Nên dù độc quyá»n hay không độc quyá»n mà những ngành này vẫn lý luáºn kiểu như váºy thì cÅ©ng chỉ là thay tên đổi há», còn vẫn là con ngưá»i ấy mà thôi.
Tôi cÅ©ng không biết không độc quyá»n vá» Ä‘iện tức là thế nào? Äiện đến vá»›i ngưá»i sá» dụng qua các khâu sản xuất, truyá»n dẫn và phân phối thì không độc quyá»n vá» Ä‘iện là ở khâu nào? Cái này cÅ©ng chưa rõ ràng cho lắm.
Chuyên gia kinh tế Bùi Trinh
Váºy theo ông, việc độc quyá»n Ä‘iện, xăng dầu sẽ Ä‘em đến những hệ lụy gì cho xã há»™i cÅ©ng như cho ná»n kinh tế?
Việc độc quyá»n những mặt hàng thiết yếu sẽ dẫn đến những méo mó vá» thị trưá»ng. Khi anh độc quyá»n thì có dở có đắt thì ngưá»i ta cÅ©ng vẫn phải mua. Xăng dầu, Ä‘iện còn là đầu vào cá»§a tất cả các ngành sản xuất trong ná»n kinh tế. Khi những ngành n
ày tăng giá sẽ làm giá thành sản xuất tăng theo, từ Ä‘ó ảnh hưởng đến chỉ số giá tiêu dùng và làm giảm tốc độ tăng trưởng cá»§a ná»n kinh tế.
Trong khi ngành viá»…n thông Ä‘ã bỠđược thế độc quyá»n từ nhiá»u năm nay nhưng ngành Ä‘iện và xăng dầu vẫn mãi ì ạch. Theo ông, nguyên nhân là do Ä‘âu?
Tôi cho rằng vấn đỠlà có muốn làm hay không. Nếu muốn làm thì không có gì khó khăn cả.
Xin ông cho biết, nếu đưa vào hoạt động thị trưá»ng Ä‘iện, xăng cạnh tranh sẽ tạo ra những thay đổi gì đối vá»›i hai ngành này nói riêng và ná»n kinh tế Việt Nam nói chung?
Nếu có cạnh tranh thì không thể thích tăng giá là tăng. Sản phẩm cÅ©ng yêu cầu phải tốt hÆ¡n, phải minh bạch hÆ¡n trong việc tính giá thành. Nhưng nếu không độc quyá»n mà các nhà sản xuất bắt tay vá»›i nhau để tăng giá thì cÅ©ng là má»™t mối nguy. Tôi nghÄ© vấn đỠcÆ¡ bản là phải minh bạch.
Xóa bỠđộc quyá»n Ä‘iện, xăng thì ngưá»i tiêu dùng sẽ hưởng lợi vì há» có sá»± lá»±a chá»n. Khi Ä‘ó, các đơn vị cung cấp sẽ phải cạnh tranh vá»›i nhau để giành thị phần từ ngưá»i tiêu dùng.
Cụ thể là đơn vị cung cấp nào chất lượng tốt, chăm sóc khách hàng tốt, giả cả hợp lý thì đương nhiên ngưá»i tiêu dùng sẽ lá»±a chá»n. Do Ä‘ó, việc này cÅ©ng thúc đẩy sá»± phát triển và nâng cao chất lượng cá»§a chính các công ty công cấp Ä‘iện.
Xin cảm Æ¡n ông!
Nguồn tin: Motthegioi