Dá»± thảo nghị định má»›i xây dá»±ng nhằm thay thế Nghị định số 84/2009/NÄ-CP cá»§a Chính phá»§ vá» quản lý thị trưá»ng xăng dầu lại được Bá»™ Công Thương Ä‘em ra lấy ý kiến. Tuy nhiên, dá»± thảo má»›i Ä‘ã không nháºn được sá»± đồng tình.
Theo đỠxuất cá»§a Bá»™ Công Thương tại dá»± thảo nghị định má»›i, giá bán lẻ xăng dầu tiếp tục được xây dá»±ng trên "ná»n" giá cÆ¡ sở. Thay đổi lá»›n cá»§a dá»± thảo này so vá»›i Nghị định 84/2009/NÄ-CP hiện áp dụng là thay đổi vá» biên độ Ä‘iá»u chỉnh giá bán lẻ. Äồng thá»i, dá»± thảo nghị định má»›i vá» kinh doanh xăng dầu đỠxuất "kéo" dài thá»i gian dãn cách giữa 2 lần Ä‘iá»u chỉnh giá xăng dầu liên tiếp thêm 5 ngày so vá»›i mức hiện tại. Như váºy, dá»± thảo nghị định má»›i vá» kinh doanh xăng dầu lần này là sá»± tiếp tục cá»§a nguyên tắc áp dụng "cÆ¡ chế thị trưá»ng có sá»± quản lý cá»§a nhà nước" trên thị trưá»ng xăng dầu quốc gia.
Ông Võ Văn Quyá»n - Vụ trưởng Vụ Thị trưá»ng trong nước - Bá»™ Công Thương:
Nghị định má»›i vẫn theo hướng để DN đầu mối xăng dầu được tá»± định giá trong phạm vi 5%. Theo Ä‘ó, giá cÆ¡ sở - gồm 3 khoản cấu thành: Giá mua hàng cá»§a DN đầu mối, các khoản thu há»™ nhà nước và các khoản DN đầu mối phải có (chi phí bình quân xã há»™i) và được hưởng (lợi nhuáºn định mức). Bá»™ Tài chính hoặc má»™t cÆ¡ quan độc láºp mua thông tin cá»§a Hãng Reuters (Platts) tính toán Ä‘úng công thức, công bố hàng ngày để ngưá»i dân giám sát; DN sá» dụng tính toán, đối chiếu và phóng viên báo chí đưa tin.
Trong Ä‘iá»u kiện bình thưá»ng, tùy thuá»™c vào giá xăng dầu lên hoặc xuống trong phạm vi 5%; căn cứ vào quy định cá»§a Nhà nước, DN đầu mối Ä‘iá»u chỉnh tăng hoặc giảm giá bán tương ứng.
Trong Ä‘iá»u kiện giá xăng dầu thế giá»›i tăng trên 5% hoặc giá bán xăng dầu ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã há»™i hoặc Ä‘á»i sống nhân dân thì Nhà nước nắm lấy quyá»n quyết định giá nhưng thông qua các công cụ thuế, phí, Quỹ Bình ổn... Và tất cả vẫn theo nguyên tắc thị trưá»ng: Nhà nước không bù lá»—, DN đầu mối tham gia bình ổn phải được bù đắp đầy đủ chi phí kinh doanh, chi phí lưu thông (không để phát sinh lá»— tại DN đầu mối).
Chúng ta cố gắng không nên để lặp lại tình huống: Äiá»u hành giá bằng giải pháp hành chính là chá»§ yếu làm cho DN đầu mối lá»— nhưng không có cách nào bù đắp cho DN thá»±c hiện nhiệm vụ này (bởi Nghị định 84 xác định “không bù lá»—” nên cÅ©ng không thể dùng ngân sách để bù lá»—). Trong khi Ä‘ó, công chúng và báo chí thì nghi DN “lá»— giả lãi tháºt”, Ä‘ánh giá DN là làm ăn không hiệu quả, không bảo toàn phát triển được vốn, không bảo đảm quyá»n lợi cá»§a cổ Ä‘ông - nhà đầu tư.
TS VÅ© Äình Ánh - chuyên gia vá» giá
Quỹ bình ổn giá xăng dầu, nếu theo tinh thần dá»± thảo nghị định má»›i, sẽ trích thưá»ng xuyên. Nếu váºy thì không Ä‘úng tinh thần cá»§a má»™t quỹ bình ổn. Äúng ra khi giá thế giá»›i giảm má»›i nên trích quỹ. Khi giá thế giá»›i tăng mà vẫn trích theo kiểu "thưá»ng xuyên" thì lúc này quỹ không còn tính chất bình ổn mà khiến giá Ä‘ã cao phải đội thêm má»™t khoản phí khiến tăng cao hÆ¡n nữa. Như thế, ngưá»i tiêu dùng luôn phải ứng trước má»™t khoản tiá»n dá»± phòng cho tăng giá.
Bên cạnh Ä‘ó, theo tôi, hiện nay chỉ ngưá»i tiêu dùng có trách nhiệm Ä‘óng quỹ bình ổn giá xăng dầu là không hay. DN cÅ©ng là má»™t bên tham gia, tại sao há» không Ä‘óng? Dù ít hay nhiá»u, DN nên trích má»™t phần lợi nhuáºn cá»§a mình Ä‘óng vào quỹ để chia sẻ vá»›i ngưá»i tiêu dùng và tăng trách nhiệm cá»§a há» khi sá» dụng quỹ.
Nhà nước hoàn toàn có thể đảm bảo nguồn thu bằng tá»· lệ nhất định thu từ lợi nhuáºn kinh doanh xăng dầu.
HÆ¡n nữa, xăng dầu cá»§a ta thá»±c chất vẫn chưa có thị trưá»ng thá»±c sá»± mà độc quyá»n nhóm (Petrolimex vẫn nắm vị trí thống lÄ©nh vá»›i trên 50% thị phần). Do váºy, dù là biên độ hẹp 5% thì cÅ©ng không nên cho DN tá»± tăng giá.
Nghị định nói liên bá»™ giám sát chỉ là nói cho có thôi, bởi Ä‘ã cho DN quyết thì Nhà nước giám sát gì? Anh chỉ theo dõi chứ không có quyá»n gì để buá»™c DN không được tăng 5% cả. Rõ ràng ngưá»i dân tưởng Nhà nước có giám sát nhưng thá»±c tế không có tác dụng gì. Vì váºy, vẫn nên quy định giá trần cho xăng dầu.
Ông Phan Thế Ruệ - Chá»§ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu:
Tổng thể hành lang pháp lý vá» quản lý Ä‘iá»u hành giá xăng dầu vẫn còn nhiá»u vấn đỠcần giải quyết dứt Ä‘iểm. Thá»±c trạng hiện nay là cứ khi nào cÆ¡ quan chức năng đẩy mạnh, táºp trung giám sát quá trình Ä‘iá»u hành giá xăng dầu thì thị trưá»ng tạm được ổn định, còn khi nào các cÆ¡ quan chức năng lÆ¡ là thì lại biến động ngay láºp tức. Do váºy, cần phải có biện pháp quyết liệt để giải quyết được vấn đỠnày.
Không nên dùng các từ định tính, như "Ä‘iá»u hành thuế nháºp khẩu phù hợp vá»›i Ä‘iá»u kiện kinh tế – xã há»™i trong từng thá»i kỳ" hay việc dùng quỹ bình ổn khi "việc tăng giá ảnh hưởng đến phát triển kinh tế – xã há»™i và Ä‘á»i sống nhân dân". Cần quy định con số cụ thể, hoặc rõ ràng hÆ¡n như "khi giá cÆ¡ sở cao hÆ¡n giá bán lẻ hiện hành" thì dùng quỹ bình ổn. Hay thuế nháºp khẩu, phải ổn định trong vòng má»™t năm. Äiá»u này vừa giúp Nhà nước có nguồn thu ổn định, vừa giúp DN không bị động và minh bạch hóa hoạt động Ä‘iá»u hành, tránh chá»§ quan, duy ý chí.
Nguồn tin: DDDN