Ý kiến của hầu hết người tiêu dùng cho rằng: Khi giá xăng lên, các cÆ¡ quan quản lý đề xuất tăng giá ngay, nhÆ°ng khi xăng thế giá»›i giảm giá, lại viện hết lý do này đến lý do khác đề trì hoãn việc giảm giá.

Đóng cá»­a phiên giao dịch cuối tuần qua, giá dầu thô ngọt nhẹ giao tháng 7 giảm 2,64USD, tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 2,6% xuống còn 99,29 USD/thùng. Đây là phiên giảm mạnh nhất kể từ 11.5 khiến trong má»™t tuần qua giá dầu Ä‘ã giảm 0,9%. Tuy nhiên, đến thời Ä‘iểm này, Bá»™ Tài chính vẫn giữ quan Ä‘iểm không giảm giá xăng dầu.

Bá»™ Tài chính cho rằng, nếu thá»±c hiện Ä‘úng vá»›i nguyên tắc xác định giá bán xăng, dầu trong nÆ°á»›c nhÆ° quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu, thì Ä‘áng ra giá bán xăng, dầu trong nÆ°á»›c vào thời Ä‘iểm cuối tháng 4.2011 phải tiếp tục được Ä‘iều chỉnh tăng thêm trên, dÆ°á»›i 1.000 đồng/lít, kg tuỳ theo từng chủng loại do giá thế giá»›i tăng khoảng 5 - 6%.
Giá xăng dầu trong nÆ°á»›c vẫn chÆ°a giảm.

Tuy nhiên, Bá»™ Tài chính Ä‘ã đề nghị các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối giữ ổn định giá bán xăng, dầu và việc này làm cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối phải gánh chịu má»™t khoản lá»— trong khi Quỹ Bình ổn Ä‘ã sá»­ dụng hết.

Trả lời báo chí xung quanh việc Ä‘iều hành giá xăng dầu, ông Nguyá»…n Lá»™c An - Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng cho biết: “Giá xăng dầu chỉ má»›i bắt đầu hạ nhiệt trong vài ngày gần Ä‘ây, nếu chỉ trông chờ vào mức lãi này thôi thì không thể bù đắp được các khoản lá»— trÆ°á»›c kia. Bên cạnh Ä‘ó, mức giá má»›i chỉ hạ nhiệt Ä‘ôi chút, doanh nghiệp cÅ©ng cần có khoản để dá»± phòng”.

Xung quanh vấn đề này, tiến sÄ© VÅ© Đình Ánh - Viện phó Viện Nghiên cứu Thị trường giá cả cho rằng: Người tiêu dùng chỉ có thể hy vọng quyền lợi của mình được xem xét và quan tâm chứ khó có thể Ä‘òi hỏi có yếu tố giá thị trường bởi thá»±c sá»± vá»›i mặt hàng xăng dầu chÆ°a có đủ Ä‘iều kiện để hình thành mặt bằng giá thị trường.

Trong khi Ä‘ó, ý kiến của hầu hết người tiêu dùng cho rằng: Khi giá xăng lên, các cÆ¡ quan quản lý đề xuất tăng giá ngay, nhÆ°ng khi xăng thế giá»›i giảm giá, lại viện hết lý do này đến lý do khác đề trì hoãn việc giảm giá. Rõ ràng trÆ°á»›c những khó khăn của lạm phát suốt thời gian qua và cả hiện nay, người tiêu dùng vẫn là đối tượng chịu nhiều thiệt thòi hÆ¡n cả, khi thu nhập không tăng song, hầu hết giá các mặt hàng trên thị trường luôn cao ngất ngưởng.

Nguồn tin: Danviet