Ngày thứ 6 cuối cùng cá»§a tháng 6, cùng má»™t lúc Ä‘ã có những quyết định vế giá cả hai mặt hàng quan trá»ng: Ä‘iện và xăng dầu. Má»™t Ä‘iểm chung cá»§a hai quyết định này là quyá»n định giá cá»§a doanh nghiệp (DN) được thể hiện rõ.
Ngày thứ 6 cuối cùng cá»§a tháng 6, cùng má»™t lúc Ä‘ã có những quyết định vế giá cả hai mặt hàng quan trá»ng: Ä‘iện và xăng dầu. Má»™t Ä‘iểm chung cá»§a hai quyết định này là quyá»n định giá cá»§a doanh nghiệp (DN) được thể hiện rõ. Và Ä‘iá»u này làm dấy lên ná»—i lo vá» việc kiểm soát và bình ổn giá cả khi DN được giao quyá»n tá»± quyết.
Tối 29/6, Táºp Ä‘oàn Äiện lá»±c Việt Nam (EVN) Ä‘ã gá»i Ä‘i má»™t thông báo vá» việc sẽ tăng giá Ä‘iện từ ngày 1/7 thếm 5%. Không ầm Ä© và để cho cho khách hàng và các đối tượng khác có cÆ¡ há»™i ý kiến, giá Ä‘iện được quyế má»™t cách nhanh gá»n, khác hẳn vá»›i những lần trước Ä‘ây.
Sá»± thay đổi này dưá»ng gắn liá»n vá»›i bản chất má»›i trong Ä‘iá»u hành giá Ä‘iện Ä‘ó là giao quyá»n tá»± quyết tăng giá cho DN trong phạm vi 5%. Dưá»ng như DN Ä‘ã biết trước và chuẩn bị cho Ä‘iá»u này tư lâu, chỉ chá» Bá»™ Công thương ban hành Thông tư số 17 /2012/TT-BCT qui định vá» giá bán Ä‘iện và hướng dẫn thá»±c hiện vào ngày 29/6/2012 thì chỉ mấy giá» sau, EVN Ä‘ã thông báo tăng giá. Trong trưá»ng hợp này thì EVN Ä‘ã thể hiện má»™t sá»± chá»§ động và triệt để hiếm có.
Trước Ä‘ó ít giá», Bá»™ Tài chính phát Ä‘i thông báo vá» việc Ä‘iá»u hành kinh doanh xăng dầu. Theo Ä‘ó, Liên Bá»™ Tài chính- Công Thương thống nhất, giao cho DN thá»±c hiện quyá»n quyết định giá trong biên độ và tần suất theo quy định tại Nghị định số 84/2009/NÄ-CP ngày 15/10/2009. Tuy nhiên, Liên Bá»™ lưu ý, trong trưá»ng hợp các DN muốn Ä‘iá»u chỉnh giá, do có biến động tạo chênh lệch giữa giá cÆ¡ sở và giá bán hiện hành thì trước khi Ä‘iá»u chỉnh, các doanh nghiệp phải đăng ký giá vá»›i Liên Bá»™ để Liên Bá»™ xem xét lá»±a chá»n phương án xá» lý phù hợp.
![]() |
Như váºy, quyá»n định giá xăng dầu vốn Ä‘ã được giao cho DN má»™t thá»i gian ngắn trước Ä‘ây, rồi cÆ¡ quan quản lý "thu lại" nay lại được giao vá» cho DN. Äây là Ä‘iá»u mong má»i lâu nay cá»§a DN xăng dầu và được Bá»™ Công thương nhiá»u lần đỠxuất.
Như váºy, quyá»n định giá hai mặt hàng quan trá»ng Ä‘iện và xăng dầu cá»§a nhà nước nay Ä‘ã dần giao vá» cho DN. Nó cho thấy, các cÆ¡ quan quản lý Ä‘ang Ä‘i Ä‘úng vá»›i lá»™ trình thị trưá»ng hóa giá cả các mặt hàng quan trá»ng như Ä‘ã nhiá»u lần tuyên bố.
Trao quyá»n định giá xăng dầu cho DN chỉ là việc thá»±c hiện lại má»™t quy định chưa được thá»±c thi má»™t cách trá»n vẹn. Và thá»i Ä‘iểm nnayf Ä‘ang được cho là thuáºn lợi khi giá xăng dầu Ä‘ang bước vào má»™t giai Ä‘oạn giảm giá mạnh, các yếu tố vá» cung - cầu, tá»· giá... Ä‘á»u ổn định. Và hy vonggj sẽ không tạo ra những cú sốc tăng giá như thá»i Ä‘iểm bắt đầu thá»±c thị Nghị định 84 vào cuối 2009.
Trong khi Ä‘ó, việc DN được quyá»n tá»± quyết giá Ä‘iện cÅ©ng Ä‘ã được lên kế hoạch và có những bước chuẩn bị từ lâu và Ä‘ã đợt táºp dượt táºp tiên từ cuối 2011. Lần này, EVN có đủ lý do để tăng giá. Trước Ä‘ó, dù nhiá»u lần thông tin vá» tăng giá Ä‘iện liên tục bị EVN bác bá» nhưng bất cứ khi nào có cÆ¡ há»™i thì lãnh đạo DN và các đơn vị quản lý Ä‘á»u không quên nhắc đến chi phí đầu vào cá»§a giá Ä‘iện Ä‘ang tăng mạnh, sức ép từ khoản lá»— hàng ngàn tá»· Ä‘ang gây khó khăn cho DN. Vì thế, dù CPI Ä‘ang giảm, giá xăng dầu và nhiá»u loại hàng hóa khác Ä‘iá»u chỉnh giảm... nhưng EVN vẫn có đủ lý do để tăng giá.
Trao quyá»n định giá và chuyện tăng giá cá»§a DN là má»™t lá»™ trình Ä‘ã được định sẵn và lần lượt thá»±c hiện. Ngưá»i dân dù có "bất ngá»" vá»›i thông báo tăng giá lạnh lùng cá»§a EVN hay lo ngại vá» những đợt tăng giá "sốc" cá»§a xăng dầu sắp tá»›i cÅ©ng Ä‘ành phải chấp nháºn má»™t lá»™ trình Ä‘ã định sẵn. Tuy nhiên, Ä‘iá»u lo ngại là khi giá cả theo thị trưá»ng và DN được trao quyá»n định giá thì yêu cầu vá» sá»± minh bạch và các cÆ¡ chế kiểm soát giá cả vẫn chưa thể hiện má»™t bước tiến bá»™ nhiá»u so vá»›i trước Ä‘ây.
Vá»›i xăng dầu, dù vẫn Ä‘á»u đặn công bố bảng giá thành Ä‘á»u đặn nhưng vá»›i các chuyên gia, Ä‘ó chưa phải là tất cả hay Ä‘úng hÆ¡n má»›i chỉ là má»™t phần nổi cá»§a giá. Còn rất nhiá»u vấn đỠkhác vá» các định mức kỹ thuáºt, chế độ hoa hồng, dữ trữ lưu thông, sá» dụng quỹ bình ổn cho đến thá»i Ä‘iểm và giá cả thá»±c tế cá»§a má»—i lô hàng nháºp khẩu và phân phối... tác động đến giá chưa nói đến. Cao hÆ¡n nữa, còn là chế độ kế toán, hiệu quả quản lý và kinh doanh cá»§a các DN và nhất là những ưu Ä‘ãi và nguồn lá»±c đầu tư cá»§a nhà nước cho DN và cho toàn ngành xăng dầu... vẫn chưa rõ ràng.
![]() |
HÆ¡n thế, vá»›i lịch sá» Ä‘iá»u hành giá xăng dầu, nhất là kinh nghiệm trong giai Ä‘oạn ngắn ngá»§i thá»±c hiện giá xăng dầu theo thị trưá»ng trước Ä‘ây khiến gưá»i ta lo ngại các DN không bao giá» vì quyá»n lợi cá»§a ngưá»i tiêu dùng và ná»n kinh tế mà chấp nháºn chịu bá»›t lãi cá»§a DN và hoa hồng cá»§a đại lý.
Thá»±c tế cho thấy, bất cứ khi nào giá cả có dấu hiệu tăng, láºp tức DN Ä‘òi tăng giá kịch trần biến động... Ä‘i kèm theo Ä‘ó luôn là những con số thua lá»—, nguy cÆ¡ vỡ hệ thống phân phối. Ngược lại, má»—i khi giá giảm, thì không ai xin giảm giá, mà cố kéo dài để thu lợi càng lá»›n càng tốt, DN thu lợi đủ thì đến lượt tăng hoa hồng cho các đại lý... còn giảm giá thì để sau cùng. Tháºm chí, có những thá»i Ä‘iểm, DN công khai khoản lãi ngàn đồng trên má»—i lít xăng dầu; tăng hoa hồng cao cho đại lý nhưng tuyệt nhiên chưa có ai xin giảm giá.
Chính vì thế, trong giai Ä‘oạn đầu giao quyá»n cho DN định giá trước Ä‘ây, để có được má»™t lần giảm giá, chính Bá»™ trưởng Bá»™ Thương mại Ä‘ã phải vừa kêu gá»i, đứng ra thống nhất và gây sức thì các DN má»›i chịu giảm.
Trong khi Ä‘ó, vá»›i giá Ä‘iện thì vấn đỠminh bạch càng phức tạp hÆ¡n. Cho đến nay, ngưá»i ta vẫn chưa thể biết giá thành cụ thể cá»§a từng nguồn Ä‘iện như thá»§y Ä‘iện, nhiệt Ä‘iện, Ä‘iện mua các nguồn ngoài EVN trong nước và mua nước ngoài chiến tá»· lệ thế nào trong giá thành chung cá»§a ngành Ä‘iện. HÆ¡n thế, các vấn đỠnhức nhối kéo dài vá» thất thoát Ä‘iện năng, lương cao bất thưá»ng, đầu tư ngoài ngành thua lá»—, quản lý yếu kém và hiệu quả kinh doanh thấp... Ä‘á»u chưa được làm rõ. Trong khi Ä‘ó, Ä‘iện lá»±c cÅ©ng nháºn được má»™t nguồn đầu tư cá»±c lá»›n từ nhà nước và các ưu Ä‘ãi trong kinh doanh... nhưng Ä‘á»u chưa được tính toán và minh bạch hóa trong giá cả.
HÆ¡n thế, chúng ta thá»±c thi giá cả thị trưá»ng nhưng trên cả hai thị trưá»ng này Ä‘á»u chưa có sá»± cạnh tranh thá»±c sá»±. Xăng dầu vá»›i hÆ¡n 10 đầu mối nhưng Petrolimex vẫn là ông lá»›n khống chế khoảng 50%. Còn vá»›i Ä‘iện, EVN chiếm ưu thế tuyệt đối trong phát Ä‘iện và độc quyá»n trong váºn hành mạng lưới truyá»n tải.
Vá»›i má»™t thá»±c tế trong hoạt động kinh doanh, Ä‘iá»u hành giá cả và thị trưá»ng như trên nên trong thá»i gian qua, dù nhà nước đảm nháºn việc định giá Ä‘iện và xăng nhưng má»—i lần tăng giá vẫn luôn nháºn được những câu há»i bức xúc vá» sá»± minh bạch và hợp lý cá»§a giá cả.
Nay giá cả được "thả" theo thị trưá»ng và "buông" cho DN tá»± quyết nhưng các cÆ¡ chế kiểm soát cá»§a nhà nước, sá»± cạnh tranh để kiểm soát giá theo thị trưá»ng vẫn chưa có nhiá»u thay đổi cho thấy sá»± tiến bá»™... vì thế, ngưá»i dân vẫn còn những cÆ¡ sở để bức xúc và lo lắng vá» sá»± minh bạch, hợp lý cá»§a má»—i quyết định giá cả mà DN đưa ra.
Nguồn tin: VEF